3A电子书 > 历史电子书 > 利刃 >

第235章

利刃-第235章

小说: 利刃 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!



1920年陆续开工的战列巡洋舰(该级战舰装备8门双联装16英寸口径主炮,航速33节,设计排水量35000吨。计划建造6艘。该级舰两艘改建成航空母舰,其余同型舰停工解体)。按照1922年签订的华盛顿海军条约规定,条约准许各缔约国利用规定必须废弃的主力舰船体改装两艘3万3千吨级航空母舰。美国因此将停建的列克星顿级战列巡洋舰中进度最快的列克星敦号和萨拉托加号改建成航空母舰。宣布的标准排水量是3万3千吨,加上条约允许改装增加的3千吨,实际上是3万6千吨。两舰皆於1927年底完工,采用封闭舰首,单层机库,拥有两部升降机,全通式飞行甲板长271米,岛式舰桥与巨大而扁平的烟囱设在右舷。采用蒸汽轮机…电动机主机的电气推进动力系统。防护装甲与巡洋舰相当。4座双联装203毫米口径火炮分别装在上层建筑前后,用来打击水面目标。装备203毫米口径火炮对敌巡洋舰的防御能力则是个疑问,多年以后才证明无此必要。
  萨拉托加号(Saratoga CV…3)
  在两次世界大战间的和平时期,两舰在美国海军举行的舰队演习中,提供了许多操作使用航空母舰的经验,这两艘姊妹舰还常互相实施“攻击”,来检验航空母舰的应用理论。尤其是1929年的第9次舰队演习,萨拉托加号在一次大胆的行动中,与舰队其它军舰分开,单独「攻击」由姊妹舰列克星敦号所防守的巴拿马运河,证明了航空母舰在作战上的灵活性,显示出空中突袭可在短的时间内扭转整个战局,导致了美国海军以航空母舰为舰队核心的战术出现。
  列克星敦号(Lexington CV…2)
  1930年1月列克星敦号奉命为因干旱导致水力发电中断的华盛顿州塔科马市的10万居民供电,功率庞大的蒸汽轮机…电动机主机接通岸上的电缆,1个月总计供电425万千瓦,成为令人难以置信的逸闻。

战争经历
  1941年12月7日日本联合舰队偷袭珍珠港,列克星敦号与萨拉托加号因不在港内从而躲过一劫。 
  1942年5月珊瑚海海战中,由列克星敦号(第11特混舰队旗舰)与约克城号航空母舰起飞的舰载机,分别击沉、击伤日本海军祥凤号与翔鹤号两艘航空母舰,但列克星敦号也遭到重创。尽管火势曾一度得到控制,但列克星敦号最後还是因为航空汽油渗漏汽油蒸汽逐渐蔓延引起大爆炸而被摧毁沉没。
  1942年1月,萨拉托加号被鱼雷击中后,改装拆除了8?口径火炮后的萨拉托加号在维修中拆除了无用的8英?口径火炮,安装现代化的防空火力。1942年8月萨拉托加号的舰载机在瓜达尔卡纳尔岛海域击沉日本海军龙骧号轻型航空母舰。1943年萨拉托加号部署在西南太平洋为在东所罗门群岛作战的美军提供空中掩护。1944年3月,驶往印度洋与英国远东舰队汇合共同作战。萨拉托加号在1944年9月抵达珍珠港开始进行夜间飞行训练和试验,训练夜间战斗机飞行队,萨拉托加号与企业号一同组成搭载夜间飞行队的舰队。1945年先后参加了进攻硫磺岛和冲绳岛的战役。 
  太平洋战争期间,萨拉托加号曾遭日本潜艇和神风自杀飞机攻击三次负伤,但仍安然支撑到战争结束。萨拉托加号总共获得7枚战役之星勋章。日本投降后在魔毯行动(Operation Magic Carpet)中运送美军人员返回美国本土。1946年时,萨拉托加号在比基尼环礁的十字路行动(Operation Crossroads)核试验中,因为原子弹的水下爆炸威力造成舰体大量进水而沉没。

性能数据
  排水量:标准排水量36;000吨、满载排水量43;400吨(萨拉托加号1945年改装后为50;000吨)
  尺寸:舰长270。8米、宽32。3米、吃水7。35米
  动力系统:16台重油锅炉,蒸汽轮机…电动机主机,主机输出功率180000马力,4轴
  最大航速:33节,续航力:10000海里/10节
  装甲:船体侧舷5…7?,第三层甲板2?
  武备:16门8英寸口径火炮,12门127毫米口径高平两用炮,后加装28mm高射炮4座,太平洋战争期间加装40mm高射炮,拆除8英寸口径火炮(萨拉托加号)。
  舰载机:90架 
 

 2战前美国中途岛级航空母舰 '本章字数:1176 最新更新时间:2009…05…19 21:41:55。0'
 
 名称:中途岛级航空母舰 
  国家/地区:美国 
  武器分类:航空母舰 
  军种分类:海军 
  排水量:59;901吨(满载);
  尺度:274。3x34。4x10米;
  最大尺度:295x41。5x10米;
  动力:蒸气轮机,12台锅炉,4轴,212;000马力,33节;
  编制:3;583人(这是1943年的计划,完工后编制超过4000人);
  武器:18门单管5英寸炮,21门双40mm 防空炮,28门20mm单管防空炮(计划);
  飞机:137架。
  说明:该级舰是一种全新的,大得多的航母,修正了艾塞克斯级航母的问题。该级航母有装甲甲板,有更大的舰体和更低的干舷。装备更强的火力,原来还打算用装上巡洋舰上装备的203mm炮,后发现焦点应当是防御飞机的攻击而增强了防空火力。该级舰在二战结束后服役。
  设计:该级舰是一种全新的设计,但设计存在较大问题。如:潮湿,拥挤,过于复杂化,这些问题一直没有得到解决。这种设计使得该级舰很难进行改装和升级。在后来的数年里,该级舰的使用由于低干舷,装备和人员空间过分拥挤,机库高度太低,抗浪性太差而受到限制。最新和最大的飞机都不能在该级舰上使用。总体来说,该级舰的设计不能令人满意,但出于对大型航母的迫切需求,他们在美国海军中服役了很长的时间。
  现代化改装:在1950~1960年间进行了主要的改装工作。改装等价于艾塞克斯级的SCB 27C/125改装。改装计划包括:
  相关资料:
  根据英国航空母舰的作战经验和太平洋战争初期美国航空母舰受损的情况,美国海军决定建造加强的防护(特别是飞行甲板的防护),增加载机数量的大型航空母舰。1942年8月,“中途岛”号登记注册。尽管该级舰没有参加第二次世界大战的作战活动,但却作为主力参加了侵朝战争、中东危机以及海湾战争。“中途岛”号一直服役到1991年8月,为美国海军历史上服役时间最长的航空母舰之一。
  SCB 110(中途岛号和罗斯福号):对该级航母的第一次改装,大体上等同于SCB 27C/125 改装。此外,还包括斜角甲板,新的弹射器和阻拦器以及新的电子系统。减少了排炮的数量。排水量为63;500吨。
  SCB 110A(珊瑚海号):更复杂的SCB 110改装,适合于所有该级舰的改装。在航空特征和电子系统上有更多的改进,大幅减少了舰炮的数量。
  SCB 101(中途岛) 适合于所有该级舰的第二次改装。包括:更长的飞行甲板,新的弹射器,以及其他的改进。出于对费用的考虑,只有一艘该级舰接受了这种改装。 
  SCB 110A 改装后,珊瑚海号在该级航母中性能最好。但中途岛号进行SCB 101改装后性能超过了它。除了SCB系列装外,该级航母的每艘还进行了不止一次的大修/升级。 

 2战前美国制长岛级护航航空母舰 '本章字数:749 最新更新时间:2009…05…19 22:00:09。0'
 
 它是美国建造的第一级护航航空母舰。该舰设计十分粗糙,一个架设在框架结构上的木制飞行甲板覆盖了原来货轮的70%,附加式机库位于飞行甲板后端的下方。该级舰没有岛型舰桥,仅在飞行甲板的前部有一个小型航海舰桥。在实际使用中发现该舰机械性能非常差,在战争中几乎没有什么像样的战绩。战后归还给美国海军,随后改装回商船并出售。
  满载排水量:16,620吨
  设计排水量:11,300吨
  全长:492英尺
  水线长:465英尺
  型宽:69。5英尺
  吃水:25。75英尺
  飞行甲板长:418英尺(原长360英尺)
  飞行甲板宽:70。9英尺
  柴油机:4台7缸Busch…Sulzer柴油机
  马力:8,500轴马力(实际7,965轴马力)
  桨轴:1
  续航能力:无
  最大航速:18(设计时)、17。8节(实际)
  甲板装甲:6英寸厚木制飞行甲板
  主炮:1门4英寸/50倍径火炮
  防空炮:3英寸/50倍径火炮、4门40mmBofors高炮(43年加装)、4挺50倍径高射机枪(设计时),后由20门20mmOerlikon高炮取代
  载机:16…21架
  对空雷达:无
  对海雷达:无
  航海雷达:无
  火控雷达:无
  舰员:408水手、550…570空地勤人员人
  舰名:射手(D。78原商船Mormacland);建造船厂:太阳船厂;开工日期:1939。6。25;下水日期:1939。12。14;完工日期:1940。4。17
  备注:服役后发现该舰的机械性能极差,1943。11。6退役用作仓库。1944年8月在贝尔法斯特对动力部分进行了改造。1945年3月修复完毕后转给战争运输部作为飞机渡轮。
 

 2战前美国卡萨布兰卡级护航航空母舰 '本章字数:3250 最新更新时间:2009…05…19 22:00:37。0'
 
 美国海军护航航空母舰
  ?????卡萨布兰卡级(ACV…55,“Casablanca”) 
  【综??述】
  ??随着战局的发展,美国总统罗斯福强调要多造护航航空母舰。为此,海事委员会提出了批量生产的方案,凭借美国工业的强大实力,只一年时间,美国船厂便造出了50艘护航航空母舰,并命名为卡萨布兰卡级。
  ??本级舰全部由在华盛顿州Vancouver的Henry J。 Kaiser公司和波特兰的Oregon S。B。 公司建造。在设计上比博格级有了进一步的改进,弥补了在恶劣天气状况里起降飞机困难的缺点。其中“阿德默勒尔蒂群岛”号和“布干维尔”号各自只用了76天就建造完成,显示了美国工业的巨大潜力,鬼子知道了恐怕吐血不止。
  ??护航航空母舰除护航外,还时常担负运输任务。右页图为1944年7月19日在太平洋上拍摄的“夸贾林”号,它的飞行甲板上排满了大约60架F4U海盗式战斗机。该舰装有SM雷达,上层建筑的简易起吊杆。在飞行甲板的前部,舰员正在装设防风栅。
  ??卡萨布兰卡级可算是美国最著名的一级护航航母,不但在建造数量上远超其他几级,在战争中的表现也可圈可点。因航速和装甲等方面的限制,护航航母一般不直接参加与日军的战斗,多担负对岸轰炸和支援任务,然而在1944年10月的莱特湾大海战中,六艘卡萨布兰卡级护航航母“不幸”地撞上最强大的日本水面舰队??第一机动舰队,从而展开了一场小狗斗大象般的战斗,详情请参阅本站关于莱特湾海战的文章。由于美军的奋战,给予日舰队重创,自身仅损失两艘护航航母(圣罗号和甘比尔湾号)。
  ??在战争中共损失了五艘:俾斯麦海号(CVE…95)、甘比尔湾号(CVE…73)、利斯康姆湾号(CVE…56)、奥曼尼湾号(CVE…79)、圣罗号(CVE…63)。其余各舰在战后陆续售卖解体。
  【图片集锦】 
  卡萨布兰卡级“圣罗”号
  莱特湾海战中的“甘比尔湾”号
  卡萨布兰卡级“白平原”号 
  战斗中的“基特昆湾”号
  卡萨布兰卡级“甘比尔湾”号
  【各舰简史】
  舰名(中文) 英文/编号 建成和除役(沉没)时间 
  卡萨布兰卡 Casablanca ACV…55 1943年建成、1946年退役 
  利斯康姆湾 Lise Bay ACV…56 1943年建成、1943年战沉 
  珊瑚海 Coral Sea ACV…57 1943年建成、1959年退役 
  科雷吉多尔 Corregidor CVE…58 1943年建成、1958年退役 
  米森湾 Mission Bay CVE…59 1943年建成、1958年退役 
  瓜达尔卡纳尔 Guadalc* CVE…60 1943年建成、1958年退役 
  马尼拉湾 Manila Bay CVE…61 1943年建成、1958年退役 
  纳托马湾 Natoma Bay CVE…62 1943年建成、1958年退役 
  圣洛 St。 Lo CVE…63 1943年建成、1944年战沉 
  特里波利 Tripoli CVE…64 1943年建成、1959年退役 
  威克岛 Wake Island CVE…65 1943年建成、1946年退役 
  白平原 White Plains CVE…66 1943年建成、1958年退役 
  所罗门 Solomons CVE…67 1943年建成、1946年退役 
  加里宁湾 Kalinin Bay CVE…68 1943年建成、1946年退役 
  卡山湾 Kasaan Bay CVE…69 1943年建成、1959年退役 
  方肖湾 Fanshaw Bay CVE…70 1943年建成、1959年退役 
  基特昆湾 Kitkun Bay CVE…71 1943年建成、1946年退役 
  图拉

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0

你可能喜欢的