杂谈-第821章
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带副油箱1530千克
起飞滑跑距离800…1000米
着陆滑跑距离800…1000米
歼…7FS说起：90年代成都飞机制造公司研制成功了歼…7FS试验机。歼7FS是96年8月由成飞公司、黎阳发动机公司、某航空附件研究所、某航空复合材料特种结构研究所、成都清江仪表厂、陕西凌云电器总公司、西北光学仪器厂、陕西千山电子仪器厂等9个单位自筹数千万元，分担风险进行研制的预研验证机，型号总师陆英育。首机用成飞训练用的139号歼7II机改造。97年2月提出总工艺方案，97年6月发图。98年6月8日下午，在空军第三试飞大队大队长钱学林的驾驶下，以发动机最大状态起飞，经过22分钟飞行后正常着陆。飞机和发动机各系统及仪表工作正常，成功地实现了首飞。2001年完成首飞试验。 目前歼…7FS共造了2架，一架用于试飞，另一架用于静力试验。FS型最突出的改进，在于更换了新的带下颌进气道的机身前段，装推力更大的涡喷…13IIS型发动机，加装雷达冷却系统（有效增加雷达工作性能和开机时间）和交流电系统，加装视频记录系统、飞行参数记录系统、武器管理系统和GPS。从外形上看，歼…7FS与原有歼…7系列战斗机最大的区别是，放弃原机头进气方式，改变为下颌式进气，这种进气方式与美国的A…7“海盗”攻击机类似。这种改进有两个优点：首先增加了机鼻的容积，便于安装大功率的机载雷达，目前的FS原型机使用以色列EL/M2032型雷达，可使用国产雷达制导中距空空导弹。也可装直径约600到700mm的美国APG…68、俄罗斯“甲虫”雷达等。其次，下颌式进气的设计使得无需大幅改动机身结构，只需改动座舱前一段的机身，这使得FS型的这种改进设计非常适合于改进歼…7和米格…21的早期型号。但歼…7FS的技术水平仍显落后，预计在国际市场的作为有限，倒是解放军很可能有兴趣。
FS型没有国家投资，也不是主管部门下达的任务，完全由成飞公司联合8家军工企业，自投资金数千万元进行研制，是我国军工企业自立项目、自筹资金、自主联合、自担风险研制的第一个军品项目。2003年初，FS型完成全部试飞科目。经过仅仅22个月的共同努力，8家军工企业为FS型共完成工时5万个，新制专用零件 2100项，新制专用工装432项，新研及改进成品27项，地面试验34项。后，成飞推出了歼…7系列中的最新改进计划：歼…7MF。成飞决定将歼…7的下颌进气方式改为机腹进气，彻底解决机头空间狭窄的问题，以便换装型的火控雷达，使得歼…7改进型获得完善的空地作战能力。
歼…7MF主要面向外国客户，其突出特点主要有：一是有足够的空间装大尺寸火控雷达，因此获得了以中程半主动/主动雷达制导空空导弹进行超视距空战的能力；二是发动机寿命、推重比和航程要大幅高于歼…7M；三是单机价格为800万美元，相当于法国向巴方所报幻影…2000/5价格的五分之一。
歼…7MF新换装了经过歼…7MG验证的双三角机翼和前缘机动襟翼，使其中低空机动能力大为增强；新换装的涡喷…13系列发动机的推力进一步提升，再加上精心设计的机翼油箱，更让它的速度达到2。05马赫，作战航程增大了一倍，达到2000千米，从而使战斗半径航程得到大幅提高；同时对战机的电子、火控系统进行了全新现代化改装，使用了新式机载雷达、火控系统和新型空空导弹，据评估，其整体作战能力在与国外三代战机的模拟对抗试验中表现良好。
据2002年珠海航展的信息，歼…7MF很可能转为采用沈阳黎明发动机公司的涡喷…14“昆仑”发动机。由于“昆仑”是我国第一种自行设计、研制和测试通过，进而装备的涡喷发动机，其可靠性和可发展性远远优于涡喷…13。
原来的歼…7系列战斗机的机载雷达只能装在直径狭小的进气口整流锥内，雷达扫描天线的大小受到严格限制（若太大会造成进气量减小，无法****发动机的正常工作要求）。既便是加大了进气锥的歼…7Ⅲ，也仅能装备小功率的测距雷达。歼…7系列采用的一些小型雷达，如GEC…马可尼公司的“空中巡逻兵”226型火控雷达。它的作用距离基本在20千米左右，只能跟踪/攻击单一目标，且无法赋予战斗机进行视距外空战能力，与第三代战斗机的水平相去甚远。歼…7MF型机头则允许安装更大的雷达。如安装先进的脉冲多普勒火控雷达，将赋予歼…7MF接近于第三代战斗机的空战能力。歼…7MF采用整体风挡，视野广阔，外挂点增加到7个，而原来的歼…7MG仅有5个外挂点。
为进一步改善动力性能，歼…7MF换装了中国自制的涡喷…13FⅡ（WP…13FⅡ）型发动机。推力进一步增加到78千牛（约8000千克），这使得歼…7MF的机动能力较原歼…7系列战斗机有了大幅提高。如最大爬升率从139米/秒增加到199。8米/秒；在5000米高度，从0。6马赫加速到1马赫的时间由35秒减少到28。7秒；起飞滑跑距离也缩短了200米，其中低空机动能力大为增强；新换装的发机和精心设计的机翼油箱，更让它的速度达到2。05马赫，作战航程增大了一倍，达到2000千米。
歼七MG飞机是在歼七M型机基础上，
为了****现代空战需要研制的轻型超音速战斗机，特别在提高该机中、低空机动性能，改善飞机起降性能和加强飞机雷达功能方面作了较大改进。与歼七M系列战斗机相比，MG飞机具有更大的作战航程和更短的起飞、着陆滑跑距离。MG飞机采用了带前、后缘机动襟翼的双三角机翼，大大改善了飞机的气动力性。装备了大推力的WP—13F涡轮喷气发动机，采用了扩大视野的全风挡和优化的座舱布局。
歼七MG飞机除了机翼气动外形和加装大推力发动机的改进外，另一个最大的改进是采用新研制的有下视、下射功能的SSR雷达。SSR雷达是一部专户为歼七机MG飞机研制的小型、多功能火控雷达，它采用了接收相参，多普勒信号处理，单脉冲测角和可扫瞄的平板矩阵天线等技术，使SSR雷达具备下视、下射能力并且具有精度高，抗干扰能力强等特性。天线可以在方位、俯仰方向&；#177；20&；#176；范围内进行扫瞄。通过计算表明，如果只改机翼和发动机，在近距作战效能上，歼七MG飞机比歼七M型飞机提高了35。9％。增加了SSR雷达后，那么近距作战效能，歼七MG飞机比歼七M型飞机提高83。9％。
歼七MG飞机仍然保留了歼七M型飞机上所采用以平视显示仪／武器瞄准计算机（HUD／WAC）为中心的先进的航空电子火控系统，但由于歼七MG飞机采用了新研制SSR雷达和机动襟翼系统，因此歼七MG飞机上所采用于显和大气数据计算机（ADC）分别进行改进和改型，采用新的型号，歼七MG飞机还增加了新的导航、记录、电子对抗等系统。
歼七MG飞机吸取了外贸机座舱布局的优点，又根据目前研究的新的成果，在仪表板布局上采用电子飞行仪表指示系统，外挂管理系统对原分散的四块武器控制面板进行集中控制和管理，采用了小型化、数字式的仪表，采用红光照明适合夜航等。使原仪表布局更优化，更符合现代化座舱布局要求。
经过改进，歼七MG飞机已经成为了适合现代化空战技术要求的轻型超音速战斗机，是一种现今世界上效费比较高的飞机、与原歼七系列飞机相比，MG飞机的性能有了明显提升，综合机动性提高了43％，近距作战效能提高了83。9％，作战半径增加了10％，起飞滑跑距离缩短了30％， 着陆滑跑距离缩短了28。6％，爬升率（海平面，加力状态）增加了20％。
从而增强了空对空、空对地作战能力，极大地提高了F—7MG飞机的综合作战效能。该机已投入批生产，并在中国人民解放军空军中服役。中国空军“八一”飞行表演队已选择F—7MG机作为表演机，并可进行六机的编队飞行表演。
主要性能数据（带2枚AIM…9P导弹）：
最大飞行马赫数2。0
最大平飞表速1200公里/小时
最小平飞速度220公里/小时
最大使用过载8。0G
最大瞬时盘旋角速度25。2度/秒
最大技术航程2200公里
实用升限17500米
起飞/着陆滑跑距离600…700米
作战半径
*空中优势（高…高…高）850公里
*空对地攻击（低…低…低）550公里
飞机外形尺寸
机长14。855米
翼展8。32米
机高4。103米
空机重量5292公斤
最大起飞重量9100公斤
资料：SSR雷达
SSR雷达是雷华电子技术研究所与英国GEC马可尼公司合作研制的数字式超小型机载火控雷达。该雷达具有空空搜索、边搜索边测距、空空格斗、空空跟踪、空地测距、自动监测等功能。
主要特点：
*具有下视、全天候作战能力
*具有离轴发射红外导弹的能力
*具有快捷变频及抗干扰能力
*体积小、重量轻、可靠性高
主要性能：
*探测距离 上视26KM
下视20KM
*空地测距 10KM
*探测范围 ＋…25度
*测距精度 15米
*测角精度 10mr
*测速精度 30m/s
*使用高度 300…21300m
*MTBF200小时
*耗电 500VA
*体积 0。05立方米
*重量 55kg
第100章歼8型战斗机
技术参数： 机长：21。52米
翼展：9。34米
机高：5。41米
机翼面积：42。19平方米
空重：9826千克正常起飞重量：13850千克
最大起飞重量：19550千克 最大使用速度：2。2M
升限：20500米 爬升率：200米/秒
最大航程：2000公里作战半径：600公里
动力装置：2台WP…7，单台推力6000公斤
机载武器：23毫米双联机炮2门； 5个挂架，可携带武器：PL…2、PL…5、PL…7、PL…9、PL…10及火箭弹、反坦克子母弹、低阻弹、反跑道****等。
制造公司：沈飞
歼…8Ｍ歼击机是沈阳飞机工业公司；沈阳飞机研究所等有关单位联合；在歼…8II基础上改型研制的一种高空高速，全天候，多用途，出口型歼击机。
1995年投入研制，1996年3月31日首飞成功。该机长21。59米；高5。41米；翼展9。344米；最大起飞重量18322公斤；最大平飞速度2。2马赫；升限18500米；作战半径800公里。
歼…8IIＭ歼击机的设计思想是以提高飞机的作战效能为主要目标，因而充分利用国际合作途径，采用先进技术，对歼…IIＭ进行了大幅度改进。改进的方面主要有：雷达和蔼中距空空导弹，并配置了不得全惯性/全球定位组合导航系统，多功能显示系统。它可以全天候的对目标进行探测，识别和攻击，可完成自主导航，空空拦截，空中格斗等多种任务换装了两台大推力的WP…13B型发动机，推重比达0。981，提高了飞机的机动性；配备了先进的综合电子对抗系统，能对尾后搜索和跟踪的敌机雷达实施干扰，提高了载机在空战中的生存力；改进了机体结构细节和承受过载的能力，提高了使用可靠性和维修性。
第101章歼11战斗机
苏…27是俄罗斯“苏霍伊实验设计局”开放型联合股份公司研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。该机于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批生产，1985年进入部队股役。该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用铝合金和钛合金，传统三梁式机翼。4余度电传操纵系统，无机械备份，按静不稳定设计。该机主要是针对美国的F…16和F…15设计的，用以取代雅克…28P、苏…15和图…28P/128截击机，具有机动性和敏捷性好、续航时间长等特点，可以进行超视距作战。该机完成的“普加乔夫眼镜蛇”机动动作显示出了其优异的飞行性能和操纵性能，以及发动机良好的加速性能，飞行性能要高于第三代战斗机，但其机载电子设备和座舱显示设备相对来讲要落后许多，且不具隐身性能。该机有多种改型，包括苏…27P单座陆基型、苏…27UB串列双座教练型、苏…27K舰载战斗/攻击型、苏…27KU并列双座战斗轰炸型、P…42（由苏…27专门改装的飞机，创造了31项官方世界纪录）等。至1992年，独联体国家已装备了300多架苏…27飞机，目前生产的飞机主要用于出口。
动力装置 2台留里卡设计局的AL…31F涡轮风扇发动机，单台静推力77千牛，加力推力可达122。6千牛。带有数字式燃油调节系统。
主要机载设备 相干脉冲多普勒雷达，具有边跟踪边扫描和下视/下射能力，可同时攻击2个目标，有很强的抗干扰能力。综合火控系统将雷达、红外搜索/跟踪传感器、激光侧距仪与头盔显示器协同起来，并显示在广角平视显
