杂谈-第367章
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四艘较小和较慢的护航驱逐舰联合发动第二次鱼雷攻击，结果“雷蒙德”号和“巴特勒”号无恙归来，”丹尼斯”号的大炮损毁，而“罗勃兹”号却完了。它陷在一片硝烟及炮弹溅起的水柱之中，中了多枚重型炮弹，航速减低。上午九时，一排齐射的350毫米口径的炮弹像罐头刀般割破它的左舷，毁了一个机仓，引起大火。“罗勃兹”号自烟囱至舰尾已被轰成“一堆废铁”，动也不动的躺在水里。但第二台大炮的炮手仍继续装炮弹、瞄准，然后用手发射。他们知道这样做非常危险：每次发炮后炮膛内都会留下燃着的弹药碎屑，假如没有压缩空气清除碎屑，软绵绵的炸药包便可能在炮闩还没上好之前爆炸。不过，他们仍奋不顾身发射了六枚炮弹。第七次发射时，大炮爆炸，大部分炮手当场丧命；炮身炸成一堆扭曲的废铁。炮手长卡尔的躯干自颈至腹裂开，但双臂仍然抱着最后一枚二十四公斤重的炮弹，临终还在喘着气央人帮他上炮弹。
烟幕、暴风雨和鱼雷攻势都救不了那些笨重的护航航空母舰：栗田已派遣巡洋舰出海兜截，由南面追到西南面。斯普拉格的航空母舰负创向莱特湾驶去，敌机左右进逼，在后面穷迫不舍。日舰的大口径炮弹激起一道道四十五米高的水柱，航空母舰左闪右避，并以130毫米口径炮还击。“芬沙湾”号中了四枚200毫米口径炮弹，另有两枚险中，结果飞机弹射器被毁，舰壳穿了多个窟窿，有多处着火焚烧。“加里宁湾”号中了十四弹；“白普兰”号被击中多次，从首到尾剧烈震动。但单薄的舰身反而救了它们，多数巨型的穿甲炮弹直穿而过，
没有爆炸。堕后的“甘比尔湾”号缓缓行驶，迎风的一边得不到烟幕掩护，飞行甲板中了一弹，另一枚炮弹落在舰旁，结果一副发动机失灵，航速减至十一哩，后来完全不能开动，坐以待毙。它给远远抛在后面，苦撑了一个小时，差不多每分钟被敌舰舰炮击中一次。上午九时左右，终于在连串爆炸及熊熊火光中沉没。当时一艘离它只有一千八百米的日本巡洋舰还在不停向它发炮轰击。
美、日舰队追逐战已越来越接近拥挤的莱特湾，当时湾内的美军人员正在忙于备战，以对付敌舰。还没到九时半。美军的护航航空母舰北面分队已被包围，这时轮到中路分队挨打了，十六艘护航航空母舰一共损失了一百零五架飞机。观察人员都认为，这两支分队“早晚”会全军覆没，不然也会遭受重创。两艘驱逐舰、一艘护航驱逐舰和一艘航空母舰已经沉没或正在沉没；两艘航空母舰、一艘驱逐舰和一艘护航驱逐舰严重损毁。“基特肯湾”号上，一名军官自嘲道，“快了，小伙子，我们正把敌舰引进400毫米口径炮的射程。”
栗田中将本来已经胜算在握，却在九时十一分突然停止作战，并下令舰只向北驶去，结束了隆马岛对开的一场海战。“噢，去它的，”一名水手说，“他们竟溜了。”
栗田突然撤返，在当时来说虽难解释，但倒不是完全没有理由。美军驱逐舰在此役中奋勇硬拚，是悠长的海战历史中最感人的行动之一，而护航航空母舰的飞行员也不甘后人，在全无协调配合的情况下，拼命轰炸敌舰。这些英勇行为终于奏效。在隆马岛海面那场海战的初期，护航航空母舰的飞机不断骚扰栗田，击落百多架驻陆地的日机，并且投下了一百九十一吨****和八十三枚鱼雷，日舰得竭力闪避。美军施放的烟幕也扰乱日本人的视线。同时，空袭越来越猛烈，越有效，因为中路和南面分队护航航空母舰的飞机已加入战围，而部分支援登陆行动的飞机也赶来助战。美舰飞行员向日舰猛烈扫射，投掷深水****和杀伤****，弹药用尽之后，还在日舰的桅顶乱窜，以图争取时间，并分散敌人的注意。美军舰只发射和飞机投下的鱼雷也摧毁了不少日舰。栗田属下的舰只由于航速相差很大，分散颇广，巡洋舰“熊野”号中了鱼雷，航速减至十六哩；巡洋舰“筑摩”号和”鸟海”号沉没；其他舰只的上层建筑、海图室、通信设备等都被美舰的130毫米口径炮和飞机的扫射破坏了。日军不由得有点心慌，粟田当时已不能直接指挥属下舰队配合作战，并且不知道自己胜算在握，他以为遇上第三舰队一些庞大的快速航空母艘，谁知那只不过是第七舰队的护航航空母舰。此外，截获的美军无线电信更使他错误地深信莱特岛的机场可以使用了。他以为哈尔西庞大的舰队就在附近。他知道已方钳形攻势的南臂已在苏里高海峡折断，却一直没收到远在北面小泽的消息，不知他诱敌成功。栗田因此召回舰队，集合分散的舰队回航，就此错过立功的良机。
斯普拉格少将在事后的报告中就这个不可思议的结局写道：
“敌人……没把我们这个特遣小组一举歼灭，一方面因为我军连用烟幕成功，并且使用鱼雷反击，另一方面因为全能的上帝特别眷佑我们。”
第325章二战美军战列舰
——衣阿华（IOWA）级密苏里号
【舰 史】
衣阿华级战列舰是二战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰，也是世界上最后一级退出现役的战列舰。该级舰首舰从1943年始建，到翌年共建造了4艘，舷号分别是衣阿华号（BB…61）、新泽西号（BB…62）、密苏里号（BB…63）和威斯康星号（BB…64）。
第二次世界大战期间，衣阿华级战列舰主要参加太平洋海区的作战活动，为航空母舰护航和支援两栖作战。战后，除“密苏里”号留作训练舰外，其余3艘舰在船厂封存备用。朝鲜战争爆发后，4艘衣阿华级舰再次服役。其中，“威斯康星”号于1952年3月被朝鲜人民军炮火击中破损，随即退出战场回国修理。战争结束后，4艘舰又一次全部封存，“长眠”于港湾。1968年，该级“新泽西”号第三次“从军”，赶赴越南参战。因其作战能力有限，消耗费用过大，1969年该舰又退出现役。
80年代初，美国决定对衣阿华级战列舰进行现代化改装。从1981年10月“新泽西”号进入长滩海军船厂开始，到最后一艘“威斯康星”号1989年2月改装完毕，共花费了7年半时间，每艘舰改装费用约3亿—4亿美元。此次改装的重点是加强对地对舰攻击能力，增强反潜防空能力，提高通信和电子设备的现代化水平和改善舰员的生活条件。舰上安装了8座四联装“战斧”巡航导弹发射装置、4座四联装“鱼叉”舰舰导弹发射装置、3座三联装406毫米火炮、6座双管127毫米火炮、4座“密集阵”近程武器防御系统。舰上设有直升机起降平台，可停放4架直升机；并设有无人驾驶飞机弹射器，装备5架以色列生产的“先锋”型无人驾驶飞机。
这次现代化的改装尽管给“衣阿华”级战列舰的前途带来了一丝曙光，但重新复出的战列舰仍未摆脱衰亡的下场。1990年，第四次服役刚刚8年的“新泽西”号和刚服役6年的“衣阿华”号便再次封存。1991年1月的海湾战争中，“密苏里”号和“威斯康星”号分别组成战列舰编队驻泊波斯湾。是年1月17日凌晨，“威斯康星”号向伊拉克发射了战争中的第一枚“战斧”巡航导弹。战争爆发后，两艘舰向伊拉克的战略目标发射了数十枚“战斧”巡航导弹；2月17日，战列舰还用406毫米的大炮向科威特南部的伊军炮兵阵地进行了轰击。
然而，战争胜利的辉煌也没有延长战列舰的生命。战后不久，“威斯康星”号就退出现役。1992年3月31日，“密苏里”号也退出了现役。从而这个一度逞威于海上的“霸主”终于退出了海战的历史舞台。
衣阿华级战列舰长270。4米，宽33米，吃水l1。6米；标准排水量4。5万吨，满载排水量5。8万吨；舰体最厚装甲达430毫米。
“密苏里”号
“密苏里”号战列舰为美国海军“衣阿华”级战列舰中的第三艘。该舰服役不久，即因1945年9月2日作为二战日本无条件投降的签字地点而声名大震。
这艘1944年6月l1日服役的战列舰最初装有3座三联装406毫米主炮、149门各种口径的副炮和高炮，还载有3架水上飞机。舰上动力装置由8座锅炉和4台汽轮机组成，采用四轴推进方式，总功率15。6万千瓦，最大航速33节，当航速12节时续航力为l—5万海里。全舰通体有装甲防护，一般部位厚150毫米，重要部位达400毫米，是战后世界上装甲最厚的水面战舰。它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击，“飞鱼”导弹轰击到战列舰的装甲钢板上也会被弹射回来，爆炸冲击波只能划伤装甲。
“密苏里”号的最后一次现代化改装完成于1986年，次年5月10日重新加入美国海军现役。1990年8月2日，伊拉克入侵科威特，爆发了海湾危机后，“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰迅速驶向海湾。“沙漠风暴”战斗打响后，“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰及潜艇最先向伊拉克目标发射了“战斧”巡航导弹。1991年2月4日凌晨，“密苏里”号战列舰在装备高级水雷避碰声纳的美舰“柯茨”号护航下，通过水雷区，到达指定攻击阵位，用9门406毫米大炮将伊军的指挥中枢、弹药库、炮阵地、导弹阵地、雷达站等予以破坏，给多国部队地面进攻部队以强有力的火力支援。这些舰炮在舰上“先锋”无人驾驶飞行器的引导下打得很准。
1992年3月31日，在热烈的礼炮声和号角声中，“密苏里”号缓缓地驶回到美国洛杉矾港码头，结束了它那辉煌的一生。
＇二战中的“密苏里”号＇
【性能数据】
标准排水量 标准 35；000 吨、满载 46；000 吨
主炮 三联406mm主炮&；#215；3
长度 270。4 m
宽度 33 m
设计航速 33节
设计功率 156；000
美国海军南达科它级战列舰
——麻萨诸塞号
南达科他级战列舰是美国海军1939年始建的一级战列舰，也是美国海军目前为止倒数第二级战列舰（衣阿华级的前一级）。这一级战列舰在太平洋战争中发挥着重要作用，是美国二战期间战列舰兵力的中坚。南达科他级战列舰是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成，共造4艘。南达科他号（BB…57）42年3月服役；印第安那号（BB…58）42年4月服役；麻萨诸塞号（BB…59）42年5月12服役；阿拉巴马号（BB…60）42年8月服役。
南达科他级战列舰在战争中多用为防空力量和对岸火力支援使用，只有南达科他号在1942年11月14日夜参加过炮战。当时，它与华盛顿号战列舰一起和日海军雾岛号战列舰编队遭遇并进行了20分钟炮战。结果南达科他号损伤严重，进厂大修62天，换掉一门主炮。战后1947年该级舰开始退役，编入预备役。1962年至1965年四舰相继报废处理。
麻萨诸塞号战列舰（BB59）是南达科他级战列舰的第三艘，由伯利恒造船公司于39年7月在昆西（QUINCY）建造，1941年9月23日下水，创造了QUINCY下水的最大舰船记录。1942年4月，在波士顿海军码头交付海军，并于同年5月12日服役。
经过了一段时间的试航后，麻萨诸塞号紧接着参加了1942年11月8日的“火炬行动”——北非的登陆行动。在卡萨布兰卡和摩洛哥间巡弋期间，与卡萨布兰卡停泊的法国战列舰让&；#183；巴特（JEAN BART）号（未完工）展开了一场炮战。在这场战斗中，麻萨诸塞号的406mm主炮首次射击，这也是二战中美国的406mm主炮首次使用。该炮在战斗中发挥了巨大的威力：法国战列舰被5发406mm炮弹击中，丧失了战斗力；两艘驱逐舰，两艘商船，一个浮动干船坞被击沉；一些建筑和船坞受重创。
此后，该舰返回波士顿进行了改装和补给并于1943年2月经巴拿马运河驶往太平洋，在那儿她度过了她三年半服役期的剩余时间。首先，她驶入西南太平洋，参加了在新几内亚—所罗门地区的行动；在1943年11月，参加了进攻吉尔伯特群岛；1944年1月，进攻马绍尔群岛；1944年2月，参加攻击特鲁克和一系列突击日本在西太平洋的基地的行动；1944年5月，参加炮击PONAPE岛。随后返回美国改装，也让船员休整一段时间。
1944年9月，她返回了太平洋，参加进攻帕劳（PALAU）群岛的行动，并作为快速航母特混舰队的护航舰，为航母提供空中保护。在1943—1945年，她大约击落了18架敌机。
在1945年，进攻冲绳前，该舰对冲绳群岛进行了炮击，并于7月随第三舰队离开日本。炮击了在KAMAISHI的钢铁工厂，又向南航行到HAMAMATUS，炮击了那里的一个工厂。随后，返回KAMAISHI，继续炮击，这是美国406mm舰炮在二战中最后的射击。
二战结束后，麻萨诸塞号返回美国，加入太平洋舰队一直服役到1946年中期。之后，她在诺福克的预备役舰队继续服�
