杂谈-第256章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
使用无线电电子战设备，广泛使用精心计划、良好组织的战术航空兵掩护和辅助。
不过，一些美军高级军官认为，在河内方面发出愿意恢复和谈的妥协信号后，美军立即结束“后卫…2”战役是一个严重的错误。他们确信，如果美国继续以先前的规模和威力进行打击，北越当局可能会投降，承认军事上的失败。事实上，美军立即结束“后卫…2”战役，结果适得其反，河内方面保证了自己在巴黎谈判桌前的政治胜利，并在战争结束后迅速在军事上完全占领了越南南部地区。
另外，许多美军指挥官认为，如果美国从1965年战争开始之时就进行类似“后卫…2”战役时突袭威力的狂轰滥炸，美国可能会避免越战的耻辱。不过，并非所有的美国专家都同意这一观点，他们中的一些人至今仍然认为，如果从1965年就开始进行大规模的轰炸，达到“后卫…2”战役时的规模，苏联和中国在此战争上的立场完全不可预测，非常可能出现的结果是苏联和中国公开、全面参战，从而使一场美越常规战争演变为一场超级大国间的核战争，后果不堪设想
第242章以色列反雷达武器
从赎罪日血的教训中诞生：以色列空射反雷达武器
以空军立国的以色列在半个世纪的战争中认识到了制电磁权的重要性，通过引进、吸收国外先进技术，以色列开发出了一系列独特的空射反雷达武器，并在国际市场上占有了一席之地。
&；#164；以色列看重反雷达武器的必然性
以美制战机为主力组建的以色列空中打击力量是以色列整个国防战略的核心，在历时半个世纪的五次中东战争中，以色列空军逐渐成为整个国家可以依靠的强大的打击力量。或许是因为空军的战斗力实在太出色，在一定程度上造成了以色列陆军乃至整个国防战略对空军的严重依赖。举个简单的例子，以色列陆军的炮兵部队一直发展缓慢，装备陈旧，在机动作战中，空军攻击机群承担了绝大部分的火力支援和压制任务，在一定程度上取代了炮兵的作用。而空军作战效能的发挥与地面防空系统的发展永远处于此消彼长的态势中，在前三次中东战争中，阿拉伯联军的防空体系的脆弱给了以色列空军极大的活动空间，但在第四次中东战争前，埃及和叙利亚先后引进了苏制萨姆防空导弹系统，并与国土雷达网和地面高炮部队连为一体构成了绵密的防空网。结果在战争初期，以色列空军的飞行员们发现，他们再也不能像过去那样随心所欲地轰炸阿拉伯联军的阵地了，等待他们的是来自西伯利亚的雷霆。以色列空军承受了前所未有的战损率，作战效能也极大降低，空军的受挫带来一系列的连锁反应，一向依赖于空军近距对地支援的陆军装甲部队如同失去了左膀右臂，连吃败仗。虽然以色列最终熬过了这场危机，但萨姆导弹带来的恐惧却久久不能消散，痛定思痛，以色列开始发展自己的防空压制武器。十年后，以色列人的努力得到了回报，在1982年贝卡谷地大空战中，以色列空军通过电子干扰、反雷达诱饵和反辐射导弹的软硬结合彻底摧毁了叙利亚防空导弹系统。虽然以色列在20世纪最后二十年里研制的空射反雷达武器数量不多、技术也说不上独步天下，但考虑到其有限的国防预算和科研实力，能做到这一步也已经值得自豪了。
&；#164；战术空射诱饵
反辐射武器（包括软杀伤和硬杀伤）对于白手起家的以色列军工部门而言过于复杂了，哪怕是以色列实力最雄厚的军工企业——IMI公司也没有能力独立研制反辐射武器，美国的技术支持便不可或缺。实际上，自1973年赎罪日战争结束后，以色列空军就一直在寻求可由空军各型战机搭载的反辐射武器。以色列空军在1973年赎罪日战争期间损失惨重，在阿拉伯联军的防空系统面前，战损率到了几乎难以忍受的地步，这成为战争结束后，以色列寻求反雷达武器的最大动因。于是，一家在国际上并不太知名美国防务企业——布兰兹维克防务集团（Brunswick Defense Corporation）进入了以色列采购者们的视野。位于美国加州科斯塔梅萨的布兰兹维克防务集团在整个20世纪60年代一直致力于发展空射诱饵弹概念——通过模拟战机雷达信号，扰乱对方雷达，极大削弱敌方防空雷达的作战效能，从而达到保护己方战机，支持空地打击任务的目的。布兰兹维克防务集团最初设想的诱饵弹是一种无动力的滑翔诱饵，其内部装有被动雷达和主动转发器，可以完成欺骗（模拟战机的雷达回波，使敌方雷达及其雷达制导的防空武器系统偏离目标）和干扰（通过被动雷达截取敌方防空雷达的频率进行针对性的饱和电子干扰）任务。他们的努力终于在1968年取得了成果，美国空军与该公司签定了一份小批量生产空射反雷达诱饵以进行技术验证的合同。最终，布兰兹维克防务集团的产品通过了美国空军的技术验证，诞生了“长衫”（Maxi）系列诱饵弹。
“长衫”系列诱饵的第一种生产型号为M…150，它是一种无动力滑翔式诱饵弹，带有自动弹出的弹簧弹翼。由于M…150重仅50公斤，战机的每个标准翼下挂架可以携带两枚，对于战机的作战载荷影响极小，因此大受欢迎。1973年，M…150进行了首次试飞。M…150的后继型号是M…300，M…300的结构和外形都与M…150类似，但重量提高到了180公斤，重量的增加意味着诱饵弹本身有效载荷的增加，使它可以安装功率更强大、更全面的被动雷达以及转发器。M…150/300都是无动力滑翔式诱饵弹，它们的速度和射程完全依赖于载机的速度、高度和发射角，理论上的数据是速度750公里/小时，最大射程140公里。从这些数据可以看出，“长衫”系列诱饵的性能是相当不错的，超过100公里的射程可使它在敌方防区外发射，保证了载机的安全。“长衫”系列的第三种型号是M…290P，“P”的意思显然是指“动力（powered）”。从M…290P往后的“长衫”系列诱饵都装上了固体火箭发动机，大大提高了它的任务弹性和发射距离。M…290P的基本结构与M…150/300类似，战斗全重为136公斤，固体火箭发动机加速到最高速度的时间为300秒。
尽管布兰兹维克防务集团为推销“长衫”系列诱饵进行了不懈的努力，但是仍然没能打动美国空军高层，美空军在与布兰兹维克防务集团签定了一个小规模的技术验证产品合同后便没有了下文，他们没有订购“长衫”系列诱饵的任何一种型号。相对于充满信心的美国空军（后来的海湾战争也证明，由EA…7B电子干扰机以及携带“哈姆”反辐射导弹的执行“野鼬鼠”任务的战机组成的电磁压制部队足以应对威胁，空射反雷达诱饵的作用并不那么突出和显著）而言，以色列空军更加求贤若渴，紧张的国防预算使他们不可能像美国空军和海军航空兵那样建立一支庞大的电子干扰机部队，成本低廉、性能优异的空射反雷达诱饵显然更得以色列人的欢心。因此，20世纪70年代末，以色列空军与布兰兹维克防务集团达成协议，由布兰兹维克防务集团在M…300诱饵弹的基础上改进研制一种空射反雷达诱饵。这种改进型在20世纪80年代初进入以空军服役，以色列人用《圣经》中的大力士的名字为其命名，军方正式编号为“参孙”空射反雷达诱饵。“参孙”反雷达诱饵参加了1982年的“加利利的和平”行动，在举世闻名的贝卡谷地大空战中与其他诱饵装置一起发挥了重大作用，叙利亚军队的不少萨姆导弹击落的就是这种外形酷似无人机的反雷达诱饵。它们的“牺牲”成全了攻击部队的成功突防，以色列空军在贝卡谷地的胜利有“参孙”不可磨灭的功劳。
“参孙”在以色列空军的优异表现也对美国有所触动，加上美国海军舰载机在1983年对黎巴嫩的军事行动中也吃了叙利亚防空系统的不少苦头，因此他们决定效仿以色列。1985年，美国海军与布兰兹维克防务集团签定了一份大合同，由后者为海军生产1000枚战术空射诱饵弹（Tactical Air Launched Decoys，缩写为TALD），军方正式编号为ADM…141A。TALD从技术上讲是“参孙”的改进型，因此它仍然是一种空射滑翔式反雷达诱饵，装备有宽频被动雷达（wide band radar passive）和主动转发器（active repeaters）。TALD将瞄准敌方的防空武器发射阵地，欺骗或饱和干扰其雷达屏幕。TALD全重在180…204公斤之间，重量差异取决于它的不同的载荷方案。TALD可以用标准挂架携带，也可以使用一种三联装的特殊挂架，使用后者时每个翼下挂载点可携带多达6枚TALD。TALD也可由各国绝大多数现役战斗机发射，而无须对载机的电子设备做任何更动。它的基本作战样式为滑翔，机内预编了多种飞行路线和模式，可根据战场情况灵活运用，发射高度几乎没有限制，可高可低，甚至在紧急时刻可像****那样进行抛甩投掷。它的滑翔比超过10：1，高空发射时可获得超过100公里的射程。TALD对后勤维护的依赖也很少，在飞行前只需要很短时间的调试。它在平时也可作为地空和空空导弹的训练目标使用。它们在美国空军被用作雷达干扰台、金属铂条撒布器和电子情报收集平台。它在平时也可作为地空和空空导弹的训练目标使用。
布兰兹维克防务集团在为美国海军生产了最初1000枚TALD后，又接到了美国海军采购两种TALD改进型的合同。两种衍生型分别是RF…TALD（使用了雷达信号增强器，可模拟不同型号的战机和战斧巡航导弹的雷达信号以实施欺骗）；Chaff…TALD（可携带36公斤金属干扰箔条）。这些衍生型由布兰兹维克防务集团和以色列IMI公司合作承包。1987年，麦道公司成为新的二级承包商。截止20世纪90年代初，总共生产了超过4000枚TALD及其衍生型，其中大部分TALD都在IMI公司以许可证形式生产。到1993年，一共有超过4000枚无动力TALD交付美国海军。这些诱饵弹非常成功的被用于1991年的沙漠风暴行动中，当时美国海军舰载机共发射了超过100枚TALD以扰乱伊拉克的防空系统。在随后的波斯尼亚冲突期间，TALD也跟随美国空军战斗机参战，它使南联盟的防空能力受到了很大削弱，保证了联军的空中优势和飞行安全，给各国留下了深刻印象。
TALD除了装备美国海军外还装备了以色列空军，成为继“参孙”后的以色列空军第二代空射反雷达诱饵。
&；#164；ITALD——防区外战术空射涡轮动力诱饵弹
以色列IMI公司在与布兰兹维克防务集团合作生产TALD的过程中受益非浅，不仅获得了特许生产权，还积累了大量的经验和技术。海湾战争结束后，IMI公司就开始研制更先进的战术空射诱饵。1995年IMI公司在TALD基础上改进研制的空射诱饵首飞成功，1996年全部技术测试工作完成。由于当时布兰兹维克防务集团已经退出了防务领域，因此，新型空射诱饵的研制和生产完全由IMI公司独立完成，IMI公司将其命名为ITALD（这个名字充分表明了它与TALD在技术上的继承，而前面加上一个I同时也表明该型诱饵是以色列研制的，类似的命名方法还出现在以色列以谢尔曼坦克为基础改进的M…51坦克上，该型坦克被命名为Isherman）。
ITALD是一种空射、预编航线、有动力的主动雷达干扰弹，用于在空中突击期间干扰对方的防空系统。它从技术上讲就是TALD的动力型，安装动力系统是为了使空射诱饵获得更大的射程、更好的机动性和更加扩展的飞行包线。ITALD在尺寸和重量上都与TALD相同，只是其尾部下方安装了一台泰莱达因公司的CAE…312小型涡轮喷气发动机，提供80公斤的最大静推力。该发动机原来是给“寂静彩虹”（又称“缄默彩虹”，本刊2003 年第7期有专文介绍——编者注）反辐射巡航导弹研制的，但1991年“寂静彩虹”反辐射巡航导弹项目因为预算问题下马，泰莱达因的发动机也因此“另谋高就”。为了安装发动机，ITALD的外部形态做了改动——下腹部开有进气口。ITALD其他改进包括安装了更先进的航电设备，使其具备了地形跟踪能力；安装有新的雷达高度计以保证诱饵弹在特定的低高度飞行。ITALD内部装有一台计算机，可预先编制飞行路线，而且在发射前其内存里还会输入一系列的机动动作，用于在发射后控制诱饵弹的飞行。其飞行速度可在0。45…0。8马赫内设定，发射高度由150米（500英尺）直到9150米（30000英尺），最大飞行速度为0。8马赫，高空射程达280公里（它也可以用火箭助飞器在地面发射）。可发射后不管并有多重携载方案。ITALD与布兰兹维克防务集团研制的早
