国策-第621章
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挝瘛Ｕ侨绱耍�3艘“华夏”级航母派出了所有舰载战斗机（12架J…16B被派去执行护航任务，另外12架J…16B与24架J…17B执行攻击任务），成了这轮打击行动的主要力量。
由此可以算出，除了执行护航任务的60架J…16B之外，杨晋杰还派出了36架J…16B与180架J…17B战斗机，总共出动了276架战斗机。
因为各航母的出动时间不同，所以杨晋杰只能以航空联队的方式编排攻击顺序。
与攻击印度西部舰队的行动相比，攻击印度东部舰队的时候，杨晋杰更加重视护航战斗机。
这也不是什么奇怪事，毕竟进攻已经没有突然性可言。
除非莫洛万孤注一掷的发起反击，不然印度东部舰队会将所有F…46I留下来执行舰队陆空任务，并且将舰队防空圈扩大到500千米以上，以便及时截击逼近的攻击机群。更重要的是，印度东部舰队很有可能得到岸基航空兵的掩护。
由此可以算出，印度东部舰队上空的防空战斗机数量在120架以上。
60架J…17B不见得能够夺取制空权，当然，护航战斗机的任务不是夺取制空权，而是让攻击机群顺利完成攻击任务。也就是说，护航战斗机只需要在攻击机群发起攻击之前，缠住故人的防空战斗机，为攻击机群争取到宝贵时间。如此一来，60架J…16B能够对付3倍左右的防空战斗机。
为了保险起见，杨晋杰还让南海舰队的36架J…16B带上了更多的拦截导弹。
当然，杨晋杰没有忘记最重要的事情，那就是让之前在舰队西面巡逻的3架舰载预警机跟随护航战斗机机群前往攻击印度东部舰队。
有一点，杨晋杰没有料到，那就是在他派出的机群离开舰队上空的时候，前来寻找共和国舰队的印度舰载侦察机已经返航了。更重要的是，杨晋杰没有料到，莫洛万会在没有发现共和国舰队的情况下，率领印度东部舰队向西北方向返航。
因为护航战斗机在3点左右出发，协同行动的3架预警机在2点45分之前就以转向进入马六甲海峡，所以在4点15分左右，预警机与护航战斗机到达安达曼…尼科巴群岛东面海域上空。
预警机发回的消息让杨晋杰大吃一惊，印度东部舰队并未出现在预测海域！
半个小时后，第一波攻击机群就将到达，如果不能在这半个小时之内找到印度东部舰队，所有攻击机都将带着反舰导弹返航，并且在降落前将反舰导弹抛入大海（舰载战斗机不能携带重型弹药在航母上降落）。更要命的是，机群出击距离超过了最大作战半径，不但所有战斗机耍在完成攻击任务之后，前往泰国湾上空与加油机会合，执行支援任务的预警机也只能前往泰国的空军基地降落。换句话说，根本没有多余的燃油（电能）让护航战斗机与预警机在茫茫大海上搜寻印度东部舰队。
难道攻击就此功亏一篑吗？
杨晋杰没有放弃最后的希望，半个小时，足够做很多事情了。即便找到印度东部舰队的希望非常渺茫，也不能什么都不做。
就在杨晋杰快要抓狂的时候，“虎鲸”号发出了那份极为关键的情报。
经过潜艇司令部与海军司令部中转，4点20分左右，情报送到杨晋杰的手上。
不得不承队，共和国海军处理战术情报的速度非常快。
5分钟，对整个攻击行动几乎没有影响。
杨晋杰没有迟疑，马上通过卫星通信战术通信频道将消息发给了前方的预警机。
既然印度东部舰队还在机群的打击范围之内，就不能让它溜走！
卷十 龙腾九天 第46章 导弹消耗战
在没有突然性可言的情况下，战斗从空中开始。
防空警报响起的时候，莫洛万的精神就紧张到了极点。EV…22C及时发现了200千米外的J…16B机群，并且及时引导附近的F…46I战斗机投入战斗。更重要的是，最先发现来龚敌机的那架EV…22C非常及时的进行了电磁干扰，并且调头转向，把引导战斗机的任务交给了后面那架EV…22C，从而避开了射来的拦截导弹。
12架F…46I迎战60架J…16B，没有任何胜算。
损失12架防空战斗机，换来的是更多的机会。
只是莫洛万更关心的不是天上的战斗机，而是贴着海面飞行的反舰导弹。
确队来袭敌机没有发射反舰导弹之后，莫洛万立即命令3艘航母以最大速度出动防空战斗机，同时命令在其他方向上的防空战斗机投入战斗。
只是，优势并不在印度舰队一方。
随着最东面的EV…22C转向撤退，印度舰队的防空战斗机立即乱了阵脚。
EV…22C对没有使用主动电磁干扰装置的J…16B最大发现距离在200千米左右，只有当J…16B打开弹舱舱门，准备发射导弹的时候，探测距离才能达到250千米。空战中，预警机肯定得呆在己方战斗机的后面，与战斗机机群保持50到100千米的距离，如此一来，印度舰队的防空战斗机与J…16B机群的距离在150到200千米左右，J…16B在得到预警机支持的情况下，火控雷达以集中探测方式工作，对F…46I的最大锁定距离在250千米左右，其配备的SD…30拦截导弹的最大射程也在250千米左右。相同情况下，F…46I的火控雷达对J…16B的最大探测距离不会超过200千米，如果没有预警机的支持，F…46I的火控雷达必须以广域搜索的方式工作，对J…46I的最大探测距离则在150千米以内。显然，在EV…22C与F…46I发现J…16B之前，J…16B已经发现了F…46I，并且发射了拦截导弹。
此时，EV…22C的性能缺陷完全暴露了出来。
如果是E…14，在J…16B不使用主动电磁干扰装置的情况下，对J…16B的最大探测距离在350千米左右。如果E…14跟在F…46I后面大约50千米处，就能及时发现J…16B，让F…46I锁定200千米外的J…16B。虽然J…16B仍然能抢先发射拦截导弹，但是在SD…30到达前，F…46I也能发起反击，而不是毫无还手之力。
导致EV…22C的性能不如E…14的主要原因不是雷达不够先进，而是飞的不够高。
不管是J…16系列战斗机，还是美国空军的F…42系列战斗机，乃至美国海军的F…46系列战斗机，其隐身都主要针对处在下方与同平面的雷达，而不是重点应付斜上方的雷达。如此一来，预警机的巡逻高度就变的非常重要了。E…14的作战巡逻高度为11000米，必要的时候还能在12500米高空飞行，而战斗机的通常进入高度都在10000米以下，有的时候甚至在5000米左右。EV…22C的巡逻飞行高度只有6500米，最大飞行高度也只有7500米，在面对从万米高空进入的战斗机时，其配备的相控阵雷达就很难及时发现战斗机。
担任护航任务的J…16B不需要到低空发射反舰导弹，也就不需要飞得太低。
进入的时候J…16B机群的飞行高度就在10000米左右，超过了EV…22C的飞行高度，从而使EV…22C变成摆设。
大概正是因为飞得不够高，所以美国海军与海军陆战队均没采购EV…22C，只有美国的国民警卫队采购了30多架EV…22C，其主要用途也不是在战场上指挥战斗机作战，而是在加勒比海与墨西哥湾搜索运送毒品的快艇。
第一批12架F…46I连故人在哪都不知道，就被导弹干掉了。
随即投入战斗的2批24架F…46I也没能扭转败局。
虽然莫洛万命令3艘航母立即让更多的战斗机起飞，但是每艘航母1次最多弹射4架战斗机，3艘航母1次最多弹射12架。对60架J…16B来说，每次出动12架F…46I，无疑是添油战术。
随着J…16B机群逼近印度东部舰队，战局再次转变。
发现印度舰队在紧急起飞战斗机，J…16B机群没有冲入印度舰队的防空网，而是在200千米外徘徊，轮番用导弹攻击紧急起飞的印度战斗机。当然，这么做也有一个非常重要的原因，那就是印度东部舰队向西北航行了一段距离，J…16B基本上达到了最大攻击距离，得让部分战斗机尽快返航，避免在战场上消耗太多的燃油。
这种类似“点杀”的战斗，打垮的不仅是印度舰队的防空网，还有印度官兵的斗志。
战争是残酷的，落后的一方只有挨打的份。
只是，莫洛万并未感到心痛，反而感到非常疑惑。
空战打了10多分钟，到达的只有携带对空弹药的战斗机，而没有携带反舰导弹的攻击机。
中国舰队到底想干什么？
难不成，派几十架战斗机过来，就是为了消耗印度东部舰队的战斗机？
显然，这个理由站不住脚。
就算印度东部舰队损失了所有战斗机，只剩下了航母，因为印度空军也采购了大量按照海军标准制造的F…46I战斗机（具体编号是F…46IA，与海军的F…46I相比，只减少了着舰系统，没有降低机身与起落架结构。也就是说，只需要装上着舰系统，就能摇身一变，成为舰载战斗机），所以只要东部舰队回到维沙卡帕特南，就能在数日内得到补充，再次恢复作战能力。
中国舰队要想夺取制海权，需要干掉的不是印度舰载战斗机，而是航母。
想到这，莫洛万似乎明白了过来。
攻击机群没有到达，只能说明一个问题，那就是印度东部舰队不在中国舰队攻击机群的打击范围之内。
J…16B是重型舰载制空战斗机，作战半径比J…17B远得多，执行制空作战任务时，J…16B的作战半径更是比执行攻击任务的J…17B远得多，因为执行攻击任务的战斗机需要携带更多的弹药，无法携带太多的外挂副油箱。如果算上J…17B受到的最大起飞重量的限制，更不可能在最大载弹量的情况下载满燃油起飞，从而使其攻击半径远低于J…16B战斗机。
想通了这一点，莫洛万立即想到了两种可能。
一是中国舰队没有攻击印度东部舰队的计划，只是希望在战斗结束之前尽量消耗印度东部舰队的作战能力，使其回到维沙卡帕特南之后无法迅速恢复战斗力。二是中国舰队的攻击机群即将到达，只是数量非常有限，因为要让J…17B的攻击距离达到J…16B的制空作战半径，就得为每架J…17B提供1架伙伴式加油机；也就是说，只有一半的J…17B能够对印度东部舰队发起攻击：按照中国舰队攻击西部舰队的规模，能够用来攻击东部舰队的J…17B战斗机不会超过100架。
北京时间4点55分，战斗开始后不到20分钟，莫洛万命令战斗机停止起飞。
按照他的猜测，那些J…16B即将用掉一半燃油，很快就会主动离开。
他的猜测没有错，大约5分钟后，J…16B机群向东返航了。
这时候，莫洛万才下令战斗机再次起飞。
J…16B机群离开之后，J…17B机群就将到达，攻击即将开始。
调动战斗机的时候，莫洛万没有忘记让撤退到舰队西面的EV…22C向东前进，拓展防空警戒范围。
按照他的猜测，J…17B肯定会从低空进入，在距离印度东部舰队500千米左右的时候发射反舰导弹，然后返航。EV…22C必须尽快到达东部舰队东面大约200千米处，因为EV…22C对低空飞行的J…17B的探测距离不会超过350千米。
问题是，EV…22C是倾斜旋转翼预警机，飞行速度本来就不快。
虽然采用保型相控阵雷达并没对EV…22C的气动外形产生多大影响，通过换装功率更大的涡轮发动机，足以抵消因为机身重量增加对飞行速度产生的负面影响，但是MV…22V的最大飞行速度都不到每小时700千米，EV…22C的最大飞行速度更只有可怜的每小时600千米左右，由此可以算出，EV…22C要想到达印度东部舰队东面大约200千米处，至少需要25分钟。
飞得过慢，无疑是EV…22C的另外一个重大缺陷。
美国海军的E…14的最大飞行速度在每小时850千米以上，共和国海军的舰载预警机的最大飞行速度更在每小时950千米左右，随着新一代垂直起降舰载航空平台问世，今后的舰载预警机的最大飞行速度很有可能超过音速。比较而言，EV…22C的最大飞行速度确实太慢了，只比舰载预警直升机快一点。
35分钟，足够让印度东部舰队遭遇灭顶之灾了。
5点05分，EV…22C还在向东飞行，第一批J…17B战斗机到达十度海峡（安达曼群岛与尼科巴群岛之旬的海峡，位于北纬10°左右）上空，距离印度东部舰队大约450千米。收到预警机提供的战场信息之后，36架J…17B立即发射了携带的216枚反舰导弹，随后转向向东返航。
没有办法，J…17B机群再不返航，就无法到泰国湾上空与加油机会合了。
大约2分钟后，仍然在向东飞行的EV…22C发现了逼近的导弹群，立即发出警报。
不得不承队，EV…22C不是只有缺点，没有优点。
作为专门为英国皇家海军开发的舰载预警机
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