燃烧的海洋-第627章
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能够说，这次打击也没有什么好描述的。
攻击从五点二十分开始，先是四十二架J…32B射了反舰导弹，随后四十八架J…32B进行了腾空轰炸。攻击在五点五十分之前结束，只有两架J…32B在投弹的时候，被印度战舰射的防空导弹击落。
六点四十分，天色放亮的时候，印度舰队已经不存在了。
在遭到如此猛烈的打击之后，五艘航母均在六点十五分之前沉没，五艘巡洋舰与五艘多用途驱逐舰也在此之前沉没，十五艘防空驱逐舰中，只有三艘坚持到了天亮之后，不过都在七点之前沉没，二十艘远洋护卫舰中，八艘坚持到了七点之后，最终只有一艘离开战场，不过在返航途中，被一艘巴基斯坦海军的常规潜艇击沉。印度舰队的两万八千多名官兵中，仅有不到三千人幸免于难。
特遣舰队没有立即撤离战场，而是在天亮后展开了搜救行动，主要搜索跳伞飞行员。
直到十五日上午十一点，特遣舰队才在马尔代夫群岛西南转向北上，前往阿拉伯海，准备获取补充的战斗机。
现实上，在这场战斗中，特遣舰队的丧失也不小。
根据中国海军公布的战报，特遣舰队在战斗中丧失了十九架J…32、二十八架J…32B与四十七架J…25P，总共有七十四名飞行员阵亡或者失踪，另外还有两名舰队官兵负伤，“南岭”号在战斗中遭受轻微损伤。
当然，这只是战斗丧失。
除此之外，还有两架J…32、七架J…32B与十五架J…25P在返航途中坠毁或者迫降，导致三名飞行员阵亡。在回收战斗机的时候，还有一架J…32B撞上了“天山”号的阻拦网，导致一名飞行员负伤。
从丧失上讲，这也许是自第二次朝鲜战争之后，中国海军丧失最大的一场海战了。
所幸的是，特遣舰队里的战舰都没有大碍，“南岭”号的损伤根本不值一提，在十五日上午就修复了。
与取得的战果，以及产生的严峻战略意义相比，特遣舰队的丧失就愈加微乎其微了。
第九十三章最后的攻击
第九十三章最后的攻击T！~！
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第九十四章 战略价值
第九十四章战略价值
印度舰队完败，用新闻媒体的评论来说，在遭受灭顶之灾的时候，印度舰队以至没有能够对特遣舰队形成实质性的要挟，没能使特遣舰队的任何一艘战舰遭到重创，不是完败还是什么？
这个结果，既在外界的预料之中，又在外界的预料之外。
说预料之中，是因为自中国海军走向远洋之后，就没有吃过败仗，而且每次都胜得非常漂亮。即便在二十多年前的东海战争中，尚未强大的中国海军，也用微乎其微的丧失换来了灿烂的战果。用西方媒体的话来说，似乎海神波塞东是成了中国海军的守护神，让中国海军无往不胜。
说预料之外，中国海军在战争迸前遭受重创之后，许多人都认为，即便印度舰队比不上特遣舰队，也不至于大败亏输，特别是在士气方面，印度舰队有足够的底气，也就有足够的把握重创特遣舰队，至少有机会让中国海军尝到失败的滋味，从而改变中国海军在海洋战场上的常胜纪录。
当然，这场海战的真正意义不在舰队胜负上，而是在战略影响上。
中国国防部在十五日中午公布战报的时候，美国众议院已经在几个小时前，结束了长达两天半的辩论，准备在美国东部时间十五日上午，对总统提交的援印法案进行表决，而这场海战的结果，必然会对表决结果产生影响。
现实也确实如此。
在美国东部时间十五日上午，也就是北京时间十五日夜间，美国国会众议院以二百四十七票反对，否决了援印法案。在总结表决结果的时候，众议院议长明确提到，无偿援助印度只会使美国卷入一场与国家利益毫无关系、而且势必会引中美全面战争的地区冲突，因而无偿援助印度不符合美国国家利益。
后来，美国总统在其回忆录中提到，正是“马尔代夫海战”改变了一切。
按照美国总统的回忆录，在众议院表决之前，他已经说服了三十七名在野党议员，加上本党议员，足以在众议院获得多数支持。结果是，在表决的时候，不但许诺支持议案的在野党议员投了反对票，还有十多名本党议员投了反对票。有趣的是，这些议员在此之前都无一例外的支持美国参战。
明显，特遣舰队取得的胜利，已经让美国政客吓破了胆。
当时，美国的政治家先考虑的不是能否支持印度打赢战争，而是美国卷入之后能否迅击败中国。如果答案能否定的，那么美国就没有理由卷入战争，也不可能在旷日持久的世界大战中击败中国。只有答案是肯定的，美国政客才会迈出最关键的一步，通过对印援助卷入这场战争。
“马尔代夫海战”之前，大部分美国政客都认为答案是肯定的。
要知道，中国拥有全球第二大舰队，结果却在开战的第一天，丧失了三艘航母，还有一艘航母遭到重创，等于一下子丧失了海军三分之一的舰队，而对手不过是最近几年才武装起来的印度空军。在美国政客看来，中国海军早已不是十年前的那支海军，如果与美国海军交战，肯定会一败涂地。
“马尔代夫海战”之后，部分主战的美国政客改变了想法。
中国海军依然神勇，表现出的战斗力依然足够强大，也依然有足够的能力击败势均力敌的对手。虽然中国海军只剩下了八支航母战斗群，而且其中四支还没有完全形成战斗力，但是这场海战表明，只需特遣舰队还在海上活动，就没有任何人敢小看中国海军，也没有任何人能够轻易击败中国海军。
真要在这个时候开打，就算美国海军能够夺得主动权，也很难转化为胜利果实。
要知道，美国海军的十五支航母战斗群中，只有十二支能够立即投入战斗，因为要在大西洋方向上保留一支足够强大的后备力量，特别是在地中海地区，必须留下一支足够有威慑力的舰队，才能阻止蠢蠢欲动的阿拉伯国家不对以色列动战争，所以美国海军最多向太平洋部署九支航母战斗群。
毫无疑问，这点兵力根本不足以夺取战略主动权。
原因很简单，美国海军控制了四分之三个太平洋，因为美国海军的战线长度是中国海军的三倍，而中国海军背靠本土作战，在强大空军的支持下，根本不用顾虑什么，完全能够打得更主动一些，而美国海军在兵力不足的情况下，肯定只能在各个战场上疲于奔命，很难取得决定性胜利。
如此一来，美国就很难迅击败中国。
只需战争拖下去，中国的战争潜力迸出来，特别是建立在先进能源技术基础只上的工业生产能力开始挥作用，美国就将丢掉战略主动权，由进攻转为防守，战败就只是时间与形式上的问题了。
在这种大背景下，美国政客自然会选择置身事外。
当然，美国总统并没放弃，而且早有预料。十五日下午，在众议院否决了援印法案后不到四个小时，美国总统向国会提交了一份新的法案，即以正规贸易的方式，向印度出售武器装备。
问题是，印度根本没有多少外汇储备，在美国的资产也不是很多。
为此，美国总统在提案中提到，能够由联邦政府担保，为印度提供战争贷款，即美国联邦政府出钱协助印度购买武器。
说得间接一点，就是用纳税人的钱来支援印度。
现实上，这么做与无偿援助印度根本没有区别，因为美国企业不可能无偿为印度提供武器装备，最终得由联邦政府买单。区别只是，这不再是无偿援助，印度必须在战后偿还所有欠债，还得支付巨额利息。当然，前提条件是印度必须在战争中取胜，或者是战后的印度政府承认前政府的债务。更重要的是，这没有违背国际法，即美国依然保持中立，只是在与一个得到国际社会承认的合法政府进行合法的贸易活动，因而中国不能就此指责美国，更不可能因而向美国宣战。
要知道，即便在世界大战期间，中立国都能够跟交战双方做买卖。
这份提案能否在国会获得支持，那是几天之后的事情了。
下令让舰队撤离战场前，牧浩洋联系上了总参谋部，让周渝生立即派遣一批舰载战斗机前往巴基斯坦。
牧浩洋先要做的，就是为舰队补充战斗机。
接下来，舰队将主要在阿拉伯海与印度半岛以南海域活动，封锁印度通往欧洲、美洲与大洋洲的海上航线，对印度进行战略封锁。此外，还得协助空军打击印度南部地区的军事目标，因而肯定会与印度空军交战。
在电报中，牧浩洋明确提到，舰队需要的是J…32与J…32B，而不是J…25P。
这场战斗，已经让牧浩洋认识到，J…25P已经不是合格的舰载战斗机了，因而有必要全部配备第五代战斗机。
所幸的是，海军还有足够充足的后备力量，比如太平洋舰队的舰载航空兵联队。
更重要的是，特遣舰队有足够的后备飞行员。在正常情况下，一架战斗机有一点五个机组，即一个拥有三十六架战斗机的大队有五十四个机组，总共有一百零八名飞行员，而一拥有二十四架战斗机的大队则拥有四十八个机组、九十六名飞行员。如此一来，特遣舰队最需要补充的是战斗机，而不是飞行员。
当时，牧浩洋还委托舰队航空作战参谋写了一份作战分析演讲，对J…32与J…32B在战斗中暴显露来的问题进行了全面分析。两天后，这份演讲送到了晏鹰搏手里，由他转交给成都飞机制造公司。虽然海军已经决定大规模采购J，并且用J的高端型号取代作为主力防空战斗机的J…32，但是J…32与J…32B不会立即退役，还将服役十年以上，所以很有必要进行改进。
能够说，成飞肯定会在J…32与J…32B上下狠功夫。
原因很简单，在输掉了J…31/J项目之后，成飞要想在第六代战斗机项目上击败竞争对手，先就得在J…30/J…32的改进上下功夫，重新赢得空军与海军的好感，不然肯定难以击败沈飞。如果输掉了第六代战斗机项目，成飞将交出龙头老大的位置，并且专注于外销市场。
当然，这些都是后话了。
十五日下午，牧浩洋收到了周渝生的回电，增派的战斗机已经安排好了，将在十六日上午到达巴基斯坦，因而特遣舰队务必在中午之前派遣几架战斗机前往巴基斯坦，指导这些战斗机前往舰队。
更重要的是，特遣舰队还得留在迪戈加西亚附近。
原因很简单，当时美国国会众议院还没有否决总统提案。
直到十五日夜间十点左右，周渝生才再次来消息，美国国会已经否决了提案，特遣舰队能够北上进入阿拉伯海。如果有必要，还能够前往瓜达尔港，让官兵稍事休息，并且与巴基斯坦海军联合作战。
让官兵休息，牧浩洋觉得没有必要，因为刚刚取得的胜利，已经把士气点燃了。
至于与巴基斯坦海军联合作战，牧浩洋愈加没有兴趣，终究巴基斯坦海军没有一支像样的舰队。
去阿拉伯海却是肯定的，因为他得重新打通战略航道。
第九十四章战略价值
第九十四章战略价值T！~！
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第九十五章 通畅的航线
第九十五章通畅的航线
对海军来说，夺取制海权既是目的，也是手段。
在战术层面上，夺取制海权就是海战的根本目的，也是海军存在的价值。只是在战略层面上，夺取制海权只是实现海洋理由的手段，只有在夺取制海权之后实现了海洋利益，夺取制海权才具有价值。
所谓的海洋利益，在战争时期，主要就指利用海洋的能力，特别是海上运输。
要知道，即便在科技突飞猛进的二十一世纪中叶，海运仍然是最高效、最主要的物资与人员运送渠道。在国家间经济往来间接决定一个国家达程度的时代，海运更是一个国家赖以为生的基础。
特遣舰队进军印度洋的一个主要目的，就是打通印度洋上的战略航线。
这条航线，间接关系到中国的经济命脉，也间接关系到这场战争的最终结果。
从军事上讲，海运足以决定地面战争的走向。
别的不说，从中国到巴基斯坦的海运航线，就足以决定中国能否有必要在巴基斯坦这边投入重兵，还是间接把主力放在中印东部边境地区。要知道，如果没有这条航线，这场地面战争肯定不好打。
虽然中巴战略铁路早已通车，还有一条战略公路，但是这两条地面运输线的年运送能力也就在四千万吨左右，而且是总量。四千万吨有多大意义？每年，中国与巴基斯坦的边境贸易货物总流通量�
