帝国的荣耀-第269章
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那就是使用纸质或亚麻布弹筒，依然受到漏气的困扰，只有改用铜壳子弹才能彻底解决这一问题。而一旦使用铜壳子弹，陆军部却希望采用零九式，因为它够可靠，够稳定，够精确，而且只要制造工艺成熟，加上弹匣便可以成为连发枪。
步枪确定好了。接下来是火炮的问题，经过近二十年的发展，大明制炮技术已经到了炉火纯青的地步，明历八年，大明机械研究所和兵器
究川个问研制出一种新制炮技术，气锤法。首先铸造大型铁坯，初步定型出炮管和外形，再由中等精度大型车床初步切割出外形，用钻床和铿床对炮管进行初加工。将初加工好的炮管垂直固宾在专用钳台上，以定滑轮、动滑轮组、齿轮组加导轨定向的冲锤制作水力或畜力气锤，冲锤为为圆锥头钢棒，其直径略大于炮管内径，在炮管里上下来回撞击，迫使炮管自紧，这是由于铁质炮管受到钢锤挤压，使其内侧炮管材料永久性变形导致内径增大，外侧炮管材料形成向内的应力，从而增加炮管的抗压能力，效果相当于炮管厚度增加溉，同时具有消除炮管内部细缝延长炮管寿命，增加炮管光滑度减少形变的效果。整个过程同车床和钻床一样，需要多根冲锤。锤头直径变化幅度以不引起炮管外径变化为限，经过通过多次试验已经得出一整套实际数据。
大明兵器研究所利用气锤法制作出三门口径为七十五毫米的新式后装炮，炮管长哟毫米，前端外径；田毫米，后端外径历毫米，身管后端炮室制力毫米，直径８毫米，坡膛长毫米，加炮箍，炮管里有三十六条爆旋膛线。
该炮采用横楔式炮闩。即炮室加一个无顶盖的扁方盒，后面有与炮管同轴的直径岛毫米圆孔用于装填炮弹；方盒内装一块边长咕毫米的正方形带横柄铁块，中央有前后待机的带弹簧撞针装置，一侧有炮管同轴的半圆形缺口，可以通过长柄左右移动铁块露出和遮蔽尾部炮口，方盒厚度恰好使铁块既能自由左右移动，又不漏出空隙，这其中的关键在于炮尾的强度必须能够承受炮管内的压力而不至于破裂，也就是要有足够的厚度；同时精度和光度有一定要求，需达到毫米级，正好在大明机加工的范围之类。
该炮发射黄铜弹壳定装炮弹，弹壳直径为石毫米，弹头直径为乃毫米，弹壳厚毫米，弹壳长；田毫米，全长；田毫米，丁氏底火，硝化纤维推进药，弹头里装填硝化纤维炸药，分为后孔点火和前撞针底火式两种。全重口斤，弹头重旧斤。
搬动铁柄移动横柄铁块。露出炮室炮口，将定装炮弹装入炮室，弹头伸入炮管内部，再搬动长铁柄，遮蔽炮室炮口，同时将炮闩内部的撞针向后拉待机，准备好后拉动炮冉的扳机，撞针沿着导轨撞向炮弹底火，击发推进药，有弹性的黄铜弹壳在一瞬间膨胀，贴住了炮室内壁，形成密封，使得膨胀气体将炮弹打出去。
发射完毕，搬动铁柄移动横柄铁块，露出炮室炮口，用勾子勾住弹壳的尾部四槽，将贴在炮室内壁的弹壳拉出来，再重新装填弹药。
整门炮除了炮管和炮室外，还有可调整炮管角度的炮架、车轮、防盾、抵消后座力的后架和便于驮马牵引的牵引架，上面还配置有从零九式步枪吸取的游标式高低机，表示距离为三百米至三千米。该炮全重四百斤，爆发射速十发，每分钟。持续射这两发尸分，最大射程四千米。
经过测试，后孔引火式炮弹和前撞针底火式炮弹爆炸成功率分别为百分之六十和百分八十。
这种火炮被称为史式乃毫米野炮，它和零九式步枪一样，面临着一个问题，那就是本身和铜壳炮弹制作工艺复杂，无法大规模量产。于是兵器研究所就采取靖康戊式步枪同样的策略，在前装滑膛炮的基础上改进为前装线膛炮，这样即可以利用现有成熟的制造工艺，又可以保证现有的火炮不至于要全部回炉，只需要送回了厂进行拉膛线，而且为了减少制作程序，降低制作工艺难度，前装线膛炮的膛线一般只有八到三十二条。
于是前装线膛炮被称为杜重六丁式火炮，它们将采用程式炮弹，射程、准确度得到极大的提高。而且将改凝发式为击铁火帽式，提高击发成功率。而且陆军和海军的火炮不同，陆军的火炮分别为炮长是炮口直径二十五倍以上的长炮，十八倍左右的加农炮，少部分为炮长、炮口直径倍数为八倍的榴弹炮。
陆军追求的是准确度和射程。所以膛线比较多，少则个二条，多则三十二条，所以陆军火炮不再以炮弹重量为标准，改为口径为标准。如陆军配置的杜重六乙式三斤炮就改为杜重六丁式野炮，杜重六乙式九斤炮就改为杜重六丁式；加农炮，二十六斤重炮改为；加农炮。
海军舰炮虽然也多是十八倍的加农炮，但是它们追求的效果是在一段距离里用较直的弹道击穿敌舰的甲板或外壳，从而造成损伤。所以海军舰炮对膛线要求不高。一般为四到六条，这样即使得炮弹能够旋转，又使得加工和装填最简单化。
海军舰
第二百四十七章 新式步枪、新式火炮和新技术
……右一个大难题是现在大明已经生产出超过八十万枝靖康论和大大小小上万门火炮，要是一下子迈入到新武器时代，这些武器如何处理，这些可都是钱啊。虽然大明不差钱，但是也不能这么败家呀。
刘浩然只好想了想。斟酌了又斟酌。经过几天的思量和与枢密院等军方大佬的商议，刘浩然于明历九年六月十日宣布，北京、和林、辽阳三卫戍区三十万常备陆军在两年内退伍，他们将被安置在东北地区，在那里安家立业。
这是由于漠南漠北地区的保甲制度已经完善，加上东北诸族近四十万人口迁居漠北，并在那里安居下来，漠北漠南的形势已经稳定，不需要那么多的兵力。而这三十万常备陆军大部分都是北伐时期入伍的，甚真还有部分将士是在安定江南时期入伍的，算下来也有近二十年了，也该让他们退伍了。
但是这次大规模退伍引起激烈争辩是由于刘浩然允许这三十万退伍军人带着发给他们的靖康乙式滑膛枪回到地方。三十万枝可以称之为凶器的滑膛枪现在全部掌握在已经转为百姓的人里，这让许多保守派想不通。
刘浩然开口说话了：“有滑膛枪又如何？难道严格控制住了滑膛枪就能防止百姓造反？当年暴元统治，百姓们民不聊生，连把菜刀都不齐全，还不是揭竿而起。将其驱逐。光是捆住百姓的手脚，堵住百姓的嘴巴，却不给他们一口饭吃，是阻止不了他们造反的。所以我们不要花心思在防止百姓造反，而是要花心思在让车姓们不造反。关键是收住他们的心。”
在刘浩然心里，这些经历了数年乃至十几年战火锤炼的士兵们在忠诚度是母庸置疑的，而且东北地区虽然迁移走了近四十万人口，但是依然还有数十万人口甚至上百万人口，这里面肯定有不少躲在山林里不服“王化者”为了彻底消化这一地区，刘浩然和枢密院、内阁特意制定了这些屯垦计划，以三十万退伍军人为主力，全力占据东北的区，他们虽然会每户每人分到大片土地，但是一定会集中居住，到时凭借他们良好的军事素质和手里的枪。肯定能逐步逼退那些“不服王化”的家伙。
同时刘浩然与枢密院、陆军部商议，靖康戊式步枪装备一批，淘汰下来的靖康乙式步枪就转而装备守备部队，到后来，大明陆军常备部队主力装备靖康戊式步枪。守备部队主力装备靖康乙式步枪。依然现在大明军工企业的生产能力。估计三到四只间可以换装完毕。
忙完这些，刘浩然又马不停蹄地赶到机械研究所，关注他一向非常重视的蒸汽机研航经过近十年的研究，刘浩然发现自己进入两个误区，第一个误区那就是蒸汽机没有橡胶密封就不行，实际上机加工精度对蒸汽机更为重要，密封可以在高精密度机加工出来的阀门辅以其它密封垫也可以达到实用效果；第二个误区就是刘浩然一直以为蒸汽机是靠蒸汽推动活塞而产生动力，实际上当大明机械研究所根据刘浩然的指导进行研制时，第一部蒸汽机实际上是“真空蒸汽机”
先将气缸里的活塞提升至气缸顶部，蒸汽迅速进入活塞下部的汽缸中，关闭进汽阀，由于蒸汽在铁制气缸内壁冷凝，造成部分真空，活塞上的大气压就会迫使活塞向下运动。机械研究所根据蒸汽机这一特点，。向汽缸外壁中喷入冷水使蒸汽更加迅速和大量冷凝形成更有力的真空；而活塞上面的大气压力也更大，再采用高精密度加工，加以高精密度钢密封圈和石棉密封垫，提高了缸体和活塞密封性，使得真空蒸汽机可以实用。
机械研究所将这种“真空蒸汽松，应用在深井吸水，他们在活塞连接一个大扛杆的一端。另一端连接一个配重和抽水汞。开始的时候，配重由于自身重量，通过扛杆将活塞提升，这时打开进气阀，放入蒸汽，当活塞到达气缸顶部时关闭进气阀，向气缸外部注入冷水，蒸汽冷凝，形成真空，大气压使得活塞向下运动，由于枉杆原理，配重和抽水汞被向上拉。机械研究所的研究员发现，只要蒸汽机气缸面积比抽水泵大，就能抽起数十米深的水。
当刘浩然看到这种真空蒸汽机抽水机时不由目瞪口呆，真是尽信书不如无书，要是大明机械研究所的研究员真要是按照自己的指点去研究蒸汽推动的蒸汽机，不知还要研制到何时？
这种真空蒸汽机被命名为明五式蒸汽机，并开始应用在蝶矿和铁矿的排水上。不过它的热效率非常低，而且体积庞大，想改立式为卧式非常麻烦。大明机械研究所在明五式蒸汽机的基础上开始研究更新式的蒸汽机。
首先研究所增加了一个冷凝室和平衡阀，平衡阀就是使活塞处于上下平衡，活塞由扛杆另一端的配重拉升到顶部后，平衡阀关闭而进汽阀打开，将蒸汽引入汽缸上端，同时排汽阀开启使活塞下汽缸部分和凝汽器接通而形成真空，活塞受压下降，从而拉起提水乘的拉杆。活塞被压到下端后关闭进汽阀和排汽阀，同时打开平衡阀连通汽缸的上下端，配重遂再次拉起活塞。如此循环作功提水。为了从凝汽器中抽除凝结水和空气，研究员还设计了由扛杆带动的抽气汞，同时他们还在汽缸外壁加装夹层，用蒸汽加热汽缸壁，以减少冷凝损失。这种新式蒸汽机被称之为明六式蒸汽机。
到了明历八年，机械研究所对明六式蒸汽机又做出了改进，第一是在活寒工作行程的中途关闭进汽阀，使蒸汽膨胀作功以提高热效率；第二是使蒸汽在活塞两面前作功双作用式以提高输出功率。由于活塞既要向下拉动扛杆又要向上推动扛杆，因此机械妹究所得研究员们便发明了平行四边形扛杆，并在刘浩然的指点下发明了曲柄滑块机构，从而可以带动飞轮，使得活塞的往复运动转换为主轴的旋转运动。这种蒸汽机被称为明八式蒸汽机。
机械研究所的研究员们再接再厉，他们开始尝试将蒸汽机从立式改为卧式。在刘浩然的指点下，他们发明了十字联动机构，十字联动机构分为十字头和十字导轨。活塞的推杆连在十字头的一面，在十字头的另一面则连接一个环销连接的连杆。活塞推杆推动十字头在十字导轨上做前后运动，而十字头又来回地拉动连杆，连杆一端也是环销连接在一个飞轮的偏心处。
当十字头被来回拉动时，连杆拉动飞轮转动，由于环销连接是可以转动的，因此十字头的来回直线运动便转为飞轮的旋转运动了。这一点跟蒸汽火车非常相似。
更重要的发明是在刘浩然的指点下，研究员终于改平型阀门为柱塞式阀门。阀门是蒸汽进入汽缸的咽悄。通过汽阀的汽量决定蒸汽机的功率。因此，阀式和性能影响着萎消机的转速、功率和减塞党附川实际上是一种滑阀，与活塞气缸运动类似，它受压对称，又装有石棉树脂等混合物组成的耐高温活塞环，故磨损密封性好。更重要的是柱塞式滑阀可以通过曲柄扛杆与十字头连接，从而达到柱塞式滑阀与活塞运动联动同步。如活塞向前，推杆向前推，十字头向前运动，通过曲柄扛杆使的柱塞式滑阀向后运动，关闭后阀门，打开前阀门，蒸汽进入气缸的前部分。推动气缸停止向前运动，改为向后运动。活塞向后运动，推杆也向后，十字头随之向后运动，通过曲柄权杆拉动柱塞式滑阀向前运动。关闭前阀门，打开后阀门，使得蒸汽进入气缸后部分，推动活塞又向前运动，如此反复。
此外。机械研究所的研究员们对蒸汽机的动力提供所一锅炉也进行了改进和完善。他们最先研制出了�
