逃离北上广-第83章
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在郑文峰已经动了“回乡”过“采菊东南下，悠然见南山”的日子的念头时，中国十佳时装设计师、福建七匹狼实业股份有限公司商品总监的刘勇已经“出逃”，去了海边花园厦门。
到了厦门，刘勇深深感觉到，“没有深圳的喧闹，大都市中急功近利的浮躁气息被阳光下的惬意和闲适代替。一个海滨城市，不仅近在咫尺就能感受大海拥抱，而且拥有浪漫的海滨长廊，海上明珠“鼓浪屿”，闲暇时或漫步或静坐或思考……”
刘勇在深圳工作了两年，而2008年的工作上调动，让刘勇从深圳来到厦门，现在的他已经爱上这个城市，而且也在厦门置业，享受独有的时尚生活。
对于他来说，一线城市与二线城市的环境对于工作具有不同的影响，他说“身处在一线城市的设计师一般是感受都市的流行和时尚的未来及人们的生活方式，但是这个只是‘流行’的动向客观规律，对于我的设计和创作影响不大；相反地，在宁静、舒适的环境下工作，有时候会更利于我整理和思考。”
哪怕和一线城市相比，厦门的人力资源发展不是那么健全、商业环境不够那么浓、各类指导信息比较少……但正是这些差距，恰恰就是厦门的发展空间。游历过许多发达的一线城市，考察过国际顶尖的服装之城，刘勇期待厦门城市综合硬件的飞速发展，能成就第二个香港维多利亚，留下了愿意将就生活环境的高层人才，这样，也吸引了周边需要提升的企业来厦门。虽然如今的厦门并不时尚，特别是服装业的发展，若把“深圳女装”和“厦门女装”进行对比，恐怕大多数的业内人士还是会选择“深圳女装”。可是这在刘勇看来并不是大问题，“因为独特的地理位置，近几年来，厦门逐渐形成了海峡交流的中心点，成为时尚之城的日子指日可待。”刘勇对此很有信心。
与深圳一样，身处广州的人也开始将自己的人生托付给“竞争压力小、生活成本低、生活节奏慢”的宜居之城，就像王彦君的例子。
王彦君2010年毕业于广州中山大学医学院研究生院，3年前，考上研究生的他一门心思想留在广州工作生活，但是，从上学第一天，王彦君的导师就给他泼冷水：“你们这批同学毕业后肯定很难留在学校的几家附属医院，留在广州其他好一点的医院都比较难。”在随后的三年里，每每谈起毕业后找工作的事情，导师总是善意地提醒他：“去二、三线城市挺好的。以学校的名声，研究生毕业之后至少能进当地最好的医院。即使留在广州，房子这么贵，工作竞争那么激烈，生活质量肯定好不起来。”
真到了毕业的时候，就业形势正如导师之前的判断，此时广州的物价和房价比三年前涨了近一倍。而他的工作去向也不是在广州，想要他的是江门市的一家三甲医院，王彦君决定去看看。去了以后，他发现那家医院还真不错，算是粤中南部实力最强的医院之一了，关键是院方对他有非常大的兴趣，积极邀请他来院里工作。
与广州相比，侨乡江门城市小而干净整齐，交通也挺便利，开车去广州大约1个小时，最让他动心的还是这里的房价，市中心最贵的商品房均价也只有每平米五六千元，而广州房价则是动辄上万甚至几万。
最终，王君彦与这家医院签订了协议，在心头纠结了小半年的情绪也平静了下来，就等着毕业后去报到。
3。珠三角的机遇
“我不知道将来的工资能否足够支撑起日常开支，更不知道将来的日子能否有足够好的心态去面对成为房奴蚁族或者蜂族乱七八糟的境况。假若生存的意念将升职、加薪、遇上伯乐等等愿望和诱惑通通扼杀掉，我想我会逃到二线城市去。”广东商学院广告专业大四学生叶素筠说。
新华网记者凌广志说，2009年1月8日国务院正式批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008…2020年）》，就是珠三角的“尚方宝剑”。而嗅觉灵敏的内资和港资银行，也已在珠三角的二线城市拉开战线，贴身火拼。
外面已然风生水起，而你还在广深“城中村”的小黑屋里，裹足不前吗？
筑梦二线城市
尽管中国目前的城市化水平尚未达到真正的“逆城市化”，但是，一线城市的生活工作压力已经让生活其中的人纷纷有“出走”的意愿，也有一些人实行了“撤离”。据新加坡《联合早报》在《一线城市“蚁族”开始逃离》的文章中所说，网上调查显示，目前在北京、上海、广州等中国一线城市工作的白领，59％有离开打算，另有11％已展开离开行动。对一些人而言，逃离北上广是解脱或创造机会。
2010年5月Job88招聘网站上发布的2010年深圳人才吸引力调查报告中，接近83％的受访者不满意自己在深圳的发展现状，60％的受访者未知是否会呆在深圳继续发展。
《南方都市报》关于《二线城市抢走深圳人才》的文章中提到：化工公司HR经理冷望东表示，“以往的倾斜只是人才来了会流走，现在的状态是人们直接选择二线城市作为就业生活的地方。”而白领芳子的谐趣说法也正是现在大城市白领的心理写照，“大城市里职场人定义白领二字不同以往，以前随便混混都是个白领，现在如果不是牛气轰轰的，学历高，收入高，有房有车，谁敢说自己是白领，只敢说工资‘白领’！”曾有网站调查显示，目前仅有不到20％的职场人认为办公室员工是白领，他们都认为白领应该是企业的中高层管理者，而不是供不起房、买不起车的“穷光蛋”。职场人提高了对自己的要求，在职业发展上有更长远的考虑成为他们“出走”深圳的主要原因。
当初前赴后继来到深圳的大学生们正是看到了深圳的年轻、开放和较高的福利待遇，而随着深圳的房价居高不下，各类生活成本的不断攀升，大城市浮躁气氛让人形成的攀比心理，“白忙族”收入支出比低，不得不一有机会就另谋高就。
房价过高、交通拥堵、生活压力巨大渐渐掩盖了深圳原本的光芒。调查报告中，月支出3000…5000元的受访者高达40％，所以60％受访者对未来3…5年继续留在深圳发展持不确定态度，甚至有13％的人选择不会继续留在深圳。只有25％的受访者愿意推荐自己的亲戚朋友来深发展。
HR冷望东说，“为了谋取企业的利益最大化，赤裸裸的职场生存法则就是优胜劣汰，公司肯定是用强调物质激励配合严苛管理的。相比之下，二线城市的企业氛围更温柔，更有人情味，归属感也更强。而一些人刚来深打拼，不仅得承受巨大的工作压力，而且经常要面临职业瓶颈和被随时淘汰的危险，这种状况，对自己的前途都充满未知，怎么会推荐朋友过来一起打拼。那么，人才的吸引力又会进一步降低了。”
2009年10月，万宝盛华对全球将近71000家企业，包括中国大陆地区4317家企业开展了雇佣前景调查，调查显示，中国大陆地区在2010年第一季度的就业前景继续向好，其中重庆、西安、青岛、武汉、苏州等城市的雇佣前景超过北京、广州和上海，预示着二线城市将为求职者提供更多的工作机会。
在珠三角，除了广州、深圳不乏具备实力、发展后劲的二线城市。可以说，这些城市的居住条件更好、生活成本也低、工作竞争压力相比较轻，而且城市未来的发展空间也比较大，更加宜居宜业。
珠海新机遇
2010年8月26日，和深圳共同度过30岁生日的，还有珠海经济特区。面对珠海30年来的发展，珠海市委书记甘霖说，“可以用两个‘翻天覆地’和三个‘历史性贡献’来概括。两个‘翻天覆地’，指的是珠海从一个落后的边陲小镇发展成为初具规模的现代化花园式海滨城市，经济社会发生了翻天覆地的变化，GDP增长了210倍，年均增长20。3％；人民生活发生了翻天覆地的变化，人均GDP突破了1万美元，居民生活质量居珠三角城市前列，被评为‘中国十大最具幸福感城市’之一。”
同时，珠海选择在而立之年转变发展方式，通过错位发展填补经济结构的缺陷，推动“上天入海”的项目，从而建立现代产业体系。
“上天”即建立珠海航空产业园区。自2006年，珠海举办第一节国际航空航天展览后，已逐渐建成亚洲最大规模的航空发动机维修基地和国内最大的飞行员培训基地，与航空产业相关的航空电池、电子等产业发展迅速，在珠海与香港机场合作管理珠海机场之后，珠海发展“临空经济”具有了良好的基础，使珠海具有发展航空产业必备了得天独厚的资源。
产业园计划通过5到10年的努力，使航空产业成为珠海经济的重要支柱，形成一个体系完整的产业集群。（《中国证券网》）
“入海”即打造珠江口西岸未来的新引擎：高栏港区。高栏港经济区包括中海油、中船在内的港区在建、筹建的重大产业项目现已有15个。其中，在建的中海油深水海洋工程装备制造基地、LNG接收站、宝塔石化、成城沥青、宏昌电子项目等，总投资为245亿元，预计建成后年产值可达683亿元。另外，10个正在筹建的项目，包括中船船舶和海洋工程装备制造基地、中海油南海天然气陆上终端、中海油天然气发电、珠海电厂5号6号机组等重大产业项目，总投资1050亿元，预计建成后年产值可达1324亿元。这意味着，一个在广东乃至在全国都排得上号的新兴装备制造基地正在加速崛起。
珠海高栏港经济区管委会主任卢晓凤认为，《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》中提出，珠海要加快建设“三区一基地”，这一区一基地就是高栏港工业区和海洋工程装备制造基地。这就意味着高栏港在2020年前的10年，将面临高发展要求。围绕高栏港区的建设，珠海临港产业带也会相应延伸到斗门等地，这将有助珠海形成重要的现金制造业基地。
珠海的错位发展理念，不仅体现产业选择上，还体现在产业区域布局等诸多方面。除了“上天入海”，珠海还有一句口号就是“东软西硬”，其具体内容是，在经济较为发达的东部地区，重点发展高新技术产业、生产服务业和高品质生活服务产业；经济基础较弱但发展空间大的西部地区，则侧重发展加工和制造业，“上天入海”等大项目，大都集中在这一地区。这样布局，既有利于解决区域发展不平衡问题，又可以使不同区域集中培育几个特色产业，增强竞争优势。（《经济日报》）
在深圳的发展进入稳定期，并且面临着产业升级与产业转移的困境可能带来的产业空心时，珠海正在迎头赶上。
作为珠海第一大岛、与澳门三岛隔河相望的横琴岛在2009年6月正式被纳入珠海经济特区，成为继上海浦东新区、天津滨海新区之后的第三个国家级新区。横琴岛将逐步建设成“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区，深化改革开放和科技创新的先行区，促进珠江口西岸产业升级的新平台。
据《南方日报》2010年5月报道，珠海横琴新区管委会主任牛敬介绍，横琴开发建设总投资达700多亿元，现5大重点项目已陆续启动：澳门大学横琴新校区总投资超过60亿元，于2009年12月20日澳门回归10周年之际正式奠基；作为珠海经济特区的新亮点和新地标，十字门商务区在未来5到10年里总投资将达380多亿元；投资达100亿元的长隆海洋公园已经启动；横琴岛基础设施配套的BT项目由中冶集团承建，项目涉及金额超过100亿元；中电投的多联共燃气发电项目，投资120亿元。
在5大重点项目中，横琴长隆国际海洋度假区项目颇为引人注目。该项目一旦建成将成为亚洲最大的集会展、游乐、酒店度假于一体的综合性海洋乐园，年接待游客能力将达1000万至1500万人次。
随着横琴新区的开发，港珠澳大桥的动工建设，珠海面临着历史性的机遇。“三十年河东，三十年河西”，珠海试图在未来的30年里实现“弯道超车”。
自经济特区成立以来，珠海在发展经济的同时，一直坚守着“蓝天白云、青山绿水”这条底线。珠海市委副书记、市长钟世坚在接受《中国城市面面观·书记市长系列访谈》之邀做客人民网介绍说：“从建特区的初期，我们市委市政府就清醒地认识到，环境保护对珠海这个城市来说是十分重要的。那个时候，对粗放型的项目，尤其是劳动密集型的、高耗能的、效益低的一些项目，我们不让它进入珠海，因为到了珠海，确实带来社会的管理问题，带来我们的环境破坏问题等等一些问题，得不偿失，所以我们在这些方面还是严格把关。”因此，珠海才能在这些年
