风骚重生传-第2777章
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器就相当于雇佣两个人来工作5年的！
而且这还是毛估！如果回头人家机械臂厂家开价高，什么软件算法啊乱七八糟的东西比较高科技，那更可能一台就抵得上两个工人工作七年甚至十年的！这样一来对于咱中国的资本家来说，那还真不如用人呢！因为机器用十年下来，那折旧的都要什么样了？这维修的频率肯定大大增加！甚至搞不好用十年就要重新换机器了！那还真不如直接用人力来换电池呢！而且在贾鸿渐的设想里面，这换电池的话，车主要缴纳的费用实际上是要跟加满一箱油差不多的价钱，甚至还要稍微便宜点。这样一来在美国剩下来员工，那省的都是一叠叠的美元！
而在中国那省的就是人民币了！而国际上原油定价那可是用美元而不是人民币的！在美国汽油可能就是一升几十美分。而在中国就是好几块钱人民币！给美国换电池工人那是要发美元作为工资的，但是给中国工人发工资是发人民币！所以想来想去，如果要在美国这边弄换电站的话，好像从盈利角度来说，还真的应该尽量少的用人手？这样才能保证一定利润？否则用了人手的话，这利润还不够给工人发工资的？嘶！这可是一下让贾鸿渐为难了，咱还要继续坚持用人工么？
要知道，在中国贾鸿渐是准备所有换电站都是直接直营的。因为他们贾家是有这么一个加油站的盘子的，他们家手里面全国上下也是有上万家的加油站的，当年他们也是跟中石化跟中石油拼着买过私人加油站的！所以对于贾鸿渐来说。在中国那咱们只要把加油站改造一下，比如说把加油站的便利店改成一个换电站，那就行了，这地皮和建筑都是现成的！只需要改一下电路什么的就行！但是美国这边不一样。美国这边贾鸿渐他们可是没有遍布全国的加油站网络！如果在美国这边全部都直营的话，那投入可真是太大了！
别的不说，按照刚才那工程师的计算，两个车位的换电站就要10万美元，这全美国建立一千个换电站，这就是一亿美元！而全美现在就有16万个加油站！这一千个加油站连九牛一毛都算不上！而如果是建立一万个换电站。那就要投入十亿美刀！这可是还没算地皮的钱！如果算上了地皮的钱，那二三十亿美刀都不是没可能！虽然这些钱贾鸿渐掏得起，不过他之前也想过是不是要允许第三方加盟呢？如果说咱们开放第三方加盟，不收加盟费，只要有人愿意投资建立换电站，就可以过来接受培训什么的，那是不是能够让咱们花小钱办大事儿？是不是能够更快的在全美各地铺开咱们的换电站覆盖规模？那考虑到了种种因素，咱们还要坚持一定要用员工么？还是说现在就选择这种不要人工的方式？（未完待续。）
第三千八百三六章 决定
贾鸿渐想了想之后，还是接受了工程师的这么一种设计。因为毕竟在美国这边的话，换电站的这么一种工作岗位呢，说实在的也是多它一个不多少它一个不少。好像几百上千个甚至几千上万个工作岗位看起来很多，但是实际上能有多少？很多企业在美国办厂子什么的，那都宣传一下子解决了500个工作岗位，好像做了多大贡献似的。但是真的看看美国就业人口的多少，那就知道这几百哪怕几千上万个岗位到底有多少了——现在美国人口三亿人，不包括各种偷渡客各种没国籍和绿卡就选择黑户口留在美国的人，那美国现在的工作人数是1。38亿人！这还是“非农就业人口”！不包括各种农场主以及给农场主打工的人的！
而按照美国政府公布的在2007年初的历史最低失业率来算，4。4％的失业率就代表着差不多600万到700万的人失业！这六百万人到七百万人，那可是并不包括各种伤残人士什么的，只是代表着真的丢掉了工作的人！六百万到七百万的一个就业空缺，几千上万的岗位真的就怎么重要么？这连百分之一都补不上呢！贾鸿渐想了想之后，觉得还真的可以选择全自动机器人这么一种做法——这些帮着美国人再就业的事儿纯粹就是为了形象而做，别的地方做了咱们这里可以少做一点也无所谓。而且还有个更重要的原因，那就是咱们这么一个车子，定价是5万美元左右，差不多也就是宝马Z4跑车的那么一个定价。
在这么一个定价的情况下，咱们特斯拉的品牌又不如宝马那么响亮，虽然咱们有纯电啊环保啊之类的噱头，但是咱对噱头也不嫌多不是？如果咱们弄一个全自动的自助式的换电站，这看起来也很骚啊！看起来就很高科技啊！这样一来不是就能更有噱头，更吸引别人来买了么？不是更让别人觉得咱们这车就是高科技的代表，谁都会觉得咱们这一套东西才是未来发展的方向啊！
这样就算是定下来自动还是手动的事儿了，不过除了这么一个事儿之外，贾鸿渐还有需要考虑以及选择的——那就是到底是咱们自己全部直营所有的充电站呢，还是说允许加盟呢？这么一个问题，那是很多企业在发展的时候都会碰到的问题。比如说快递公司，那肯定就会碰到到底是直营还是允许加盟的问题。如果允许加盟，那么是可能出现一个社会上的快递站，同时加盟了N家快递公司的事儿。选择加盟呢，好处就是可以快速的把网点铺遍全国，然后还不用怎么自己出钱！
甚至，这些加盟的网点在开始营业了之后，还会按照加盟合同的规定，给这公司不断的上缴利润，可以说简直是太好了！但是实际上怎么可能会有只有好处而没有坏处的方法呢？这种加盟商的坏处就是管理混乱！没错，虽然这些加盟商加盟了业务之后，也是给自己做生意，可是问题给自己做生意的时候，很多人那都是乱干的！虽然到时候咱们可以弄各种规章制度，但是各种幺蛾子的事儿肯定还是会出——就像是4S店，这种授权销售和维修汽车的公司，那照样会有各种乱七八糟的事儿！
要不然说人家麦当劳肯德基什么的要招加盟店的时候，那是要加盟商只出钱，其他的什么都不管呢？人家肯德基麦当劳……诶？咱们为什么不能学肯德基麦当劳的加盟方式呢？贾鸿渐是知道肯德基麦当劳是怎么加盟的——他们那规矩可是很严格的，不是说掏钱就行的！首先要加盟的话，那还要经过各种面试，就跟应聘工作似的！经过了面试之后，接下来还要被安排的去门店里面实习几个月，从扫地生到后厨再到收银那都要实习一遍，完了之后那才能加盟。在这种加盟的时候，还不是说自己想在哪里开店就能开的，人家肯德基有潜在的开店计划，人家都调查过在哪里开店比较合适，这加盟商能够选择的就是在方案里面选一个自己觉得合适的地点来开店。然后这边交钱了，接下来装修什么的那都人家肯德基来把控！
有时候这肯德基麦当劳加盟店，那还是要把店铺先给人家公司经营一段时间，上了正轨了才会交给加盟店主，所以实际上店主缴纳的加盟费就是包括了这些店员培训费用转让费用等等乱七八糟一堆的。完后接手了店铺之后，那每年还要给人家肯德基麦当劳缴纳品牌特许使用费，也就是加盟费，然后还要分担一部分的广告费——因为人家肯德基麦当劳打广告是让所有的店铺都受益的，所以自然应该分摊广告费了！然后因为各种定价都是肯德基他们定价的，像是各种原材料也是肯德基提供的，那么在这种情况下，加盟店能够弄幺蛾子的地方当然就少了！
考虑到了这里，贾鸿渐觉得咱也可以学习啊！咱如果把电池充电的业务拦过来，在每个城市建立一个中心充电站自营，把城市附近的换电站没电的电池收过来，充电之后检测了在给对方送回去，这不挺好的么？这样的话每次充电咱们就管他们收一次钱，而他们给咱们的钱和他们从消费者那边收的钱的差价，就是他们的利润，这不是挺好的么？当然了，回头咱们还要负责电池的更新换代——一般来说18650的电池其实“保质期”并不长，用做电动车的话，保险起见估计三年就要换新了。这要换新的话，成本当然是咱们的了。这样一来，咱们把换电站给弄成全自动的无人值守模式，可以刷信用卡也可以投币什么的，那这样下来的话的确也是不需要加盟商来做什么啊！这样自然就没有各种幺蛾子了呗！
想到了这里，贾鸿渐基本就确定下来了这么一种铺开的模式。不过为什么他要选择这么一种模式呢？虽然说在全美国建立一万个换电站需要十亿美元，但是十亿美元对华夏高科来说好像也不是什么特别大的钱？没错，虽然说十亿美元对华夏高科来说并不是大钱，华夏高科完全可以拿的出来，但是能够拿的出来并不一定代表咱真的就要拿出来！这就跟买房子一样，真正应该做的不是什么全款付清！而是贷款！很多做生意的人买房，都不会全款付清买房的！为啥？因为这样一来自己的可流动资金就会被占掉一部分！可能房款并不多，但是如果贷款他们只出首付呢？那剩下的7成房款他们是不是能够用来以钱生钱？
贾鸿渐前世是见过一些同学以及朋友的，他们要买房子之前，那是各种跟亲戚借钱啊，各种凑钱之后，愣是要全款买房。是，这样全款买房之后，是不用给银行利息了，是只需要不带利息的还给亲戚就完事儿了，是压力好像少了不少，但是自己家要出的钱也多多了！毕竟从亲戚那边借钱，借个三万五万可能不难，但是十几二十万的借，那就不容易了！甚至更多就更不容易了！于是这种全款买房，那必定是自己家出大头的！这样一来，多少钱就被压到房子里了？家里几十年的积蓄一下子就压进去了。可是如果贷款的话呢？只用付个3成的首付，剩下的钱如果在股市利好的时候，跑到股市里面赚钱，那不是还能增值更多？虽然说股市投资也有风险，但是这只是为了说明手头资金被压住的后果！实际上对于商家来说，最好的发展方式就是用别人的钱来发展，而不是用自己的钱！
在这么一个情况下，贾鸿渐觉得好像加盟制度也没有什么太大的问题嘛！反正他是不准备靠着换电池来赚什么大钱的——说真的，靠电池能赚个屁钱啊？虽然说现在看起来油价高，但是谁知道过几年油价会不会低下去？2000年开始这才几年的功夫，那油价刷刷刷的上涨，中间是有多少人为的因素？搞不好就是美国和他们在中东的那帮盟友们故意抬高油价来阻碍中国发展呢！这种事儿美国还真的做得出来，毕竟他们以前还做过故意打压油价，然后让苏联外汇收入锐减的事儿！这几年俄罗斯靠着石油价格上涨那可是好好的赚了一笔，谁知道未来美国会不会鼓动欧洲和中东来恶心俄罗斯？一边鼓动欧盟和北约东扩，一方面在中东把油价打下来，这样俄罗斯就内忧外困，一方面原油出口收入锐减，导致国家收入骤降，然后外面还有美国鼓动的西欧挑衅，又需要俄罗斯加强军备……这样一来用来发展经济和民生的钱肯定少，然后俄罗斯国内的社会矛盾和不满情绪肯定增加啊！这种事儿美国玩儿的太熟了！
所以别看着现在油价高，好像咱们可以把换电池的标价给订的挺高的，弄个挺高的利润，但是未来要是油价跌了呢？要是从100美元跌到50美元呢？甚至是跌到40美元呢？别忘了2000年的时候国际原油价格一桶就是30美元左右！按照这些年美元贬值的速度来说，正常的升到40美元一桶那是很合理的！一直保持在100美元左右反而是不合理的！未来要是油价腰斩，那咱要是之前还订了换电池高价，那咱是降还是不降？所以贾鸿渐决定干脆不利用换电池赚什么大钱，让加盟商什么的赚点小钱就得了，华夏高科赚的钱够不断的更换新电池那就差不多了。主要赚钱的地方，咱们还可以靠卖车么！甚至未来要是把智能汽车弄的好的话，咱们未必不能跟平价卖手机一样的平价卖车，到时候可以靠着车里的软件什么的赚钱嘛！（未完待续。）
第三千八百三七章 愿意尝试
贾鸿渐很快的就批准了这么一个方案，接下来的事儿就不用他来做了，下面的小朋友们很快就会联系相应的厂商，看看他们能不能设计出来相应的机器人，以及看看到时候生产机器人的成本是多少。而贾鸿渐本人呢，则是暂时有别的事儿要关注——现在丁海涛正在给他的师傅郭崆辉打国际长途，正在用各种夸张的语言描述着他们实验的那么一个电动SUV！“艾玛师傅，那车老厉害了！我们还没做过什么优化，只是靠着特斯拉这边提供的电控，靠着一
