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第104章

利刃-第104章

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 美国宾夕法尼亚级战列舰 '本章字数:2168 最新更新时间:2009…11…28 10:00:00。0'
 
 宾夕法尼亚级战列舰是美国海军建造的一型战列舰。

简介
  宾夕法尼亚级战列舰是内华达级战列舰的改进型。BB38,Pennsylvania1912年美国海军决定建造内华达级的改进型??宾夕法尼亚级。宾夕法尼亚级战列舰采用两座三联装14英寸主炮的炮塔替换了内华达级的双联装主炮塔,增加了主炮数量,使用12门14英寸口径火炮。4座三联装主炮塔沿舰体纵向中心线呈背负式前后各布置两座。并更新了动力系统,全面采用蒸汽轮机,是美国海军首批以全部燃油为燃料的战列舰。
  宾夕法尼亚级战列舰同级舰两艘,首舰宾夕法尼亚号(Pennsylvania,BB38),另一艘是亚利桑那号(Arizona,BB39)。
  宾夕法尼亚级战列舰于三十年代进行了现代化改装,前后主桅改为三脚桅并增设桅楼,改建舰桥,撤去部分副炮改装高射炮,改良防护,并加装水上飞机。1942年宾夕法尼亚号进行现代化改装,拆除后主桅,改建舰桥,撤去全部旧式副炮,改装高平两用炮。

各舰概况
  宾夕法尼亚号(BB38)于1913年10月开工,1915年3月下水,1916年6月开始服役。宾夕法尼亚号并没有参加第一次世界大战的作战,原因是以燃油为燃料不适合与当时的其它战舰编队。随后宾夕法尼亚号一直作为所在舰队的旗舰参与训练和演习。1930年代改装后的宾夕法尼亚号1930年代宾夕法尼亚号进行了现代化改装。
  1941年太平洋战争爆发时,宾夕法尼亚号是太平洋舰队的旗舰。1941年12月7日晨,宾夕法尼亚号正在珍珠港船坞中维修,所以没有受到日军鱼雷的攻击,但受到俯冲轰炸机的攻击。几颗炸弹落在宾夕法尼亚号附近,在船坞中的卡森号驱逐舰的弹药舱和燃油爆炸引起的大火蔓延到了宾夕法尼亚号。两周之后,宾夕法尼亚号驶离珍珠港,返回西海岸进行大修和改装。改装的内容包括安装新式雷达和加装高射炮等。由于速度和战略都已赶不上航空母舰,所以1942年大部分时间内宾夕法尼亚号作为由7艘旧式战列舰组成的后备队的旗舰往返于西海岸和珍珠港之间。1943年5月,宾夕法尼亚号作为火力支援舰参加收复阿留申群岛的两栖作战。从1943年11月之后,宾夕法尼亚号参加了进行的所有两栖登陆作战,1942年改装后的宾夕法尼亚号其中包括吉尔伯特群岛、马绍尔群岛、马里亚纳群岛等战役,宾夕法尼亚号或者作为火力支援舰,或者作为护航舰。这期间宾夕法尼亚号的任务目标主要是岛屿,所受的威胁来自于日军的飞机。1944年10月,美军在莱特湾登陆,开始收复菲律宾的战役,宾夕法尼亚号担当火力支援和护航任务。从莱特湾海战开始到以后的登陆硫磺岛和冲绳群岛作战,美舰队开始遭到神风特攻队的自杀攻击。在冲绳岛登陆战中,宾夕法尼亚号被神风自杀飞机击中,致使其返港维修直至战争结束。但宾夕法尼亚号已经有了一项令人骄傲的战绩,就是参加了太平洋战争美军反击之后的每一次两栖登陆作战。宾夕法尼亚号共获得了8枚战斗之星勋章。1946年宾夕法尼亚号退役,同年作为靶舰参加原子弹实验,沉于夸贾林。
  亚利桑那号(BB39)改装后的亚利桑那号是宾夕法尼亚级的二号舰,但其命运与其姊妹舰却有着天壤之别。亚利桑那号战列舰1914年3月开工,1915年6月下水,1916年10月服役,在1918年11月运载美国总统威尔逊参加巴黎和会。1920年代亚利桑那号交替作为美国第2、4、9战列舰队的旗舰往返于美国东西海岸、加勒比海以及夏威夷之间实施训练任务。1929年7月至1931年3月,亚利桑那号进行了改装。1938年,亚利桑那号被派往太平洋舰队,开始常驻珍珠港,在西海岸长滩进行大修。
  1941年12月4日亚利桑那号与内华达、俄克拉荷马号一起进行的夜战训练,返回珍珠港后停泊在贞洁号维修船内侧。12月7日早晨日军偷袭珍珠港时,亚利桑那号被4颗炸弹击中,其中1颗穿透了前甲板并引爆了弹药舱,“炮塔被一颗炸弹不太猛烈的爆炸震了一下,两分钟后,一次强烈得多的爆炸震断了炮塔,燃料从左弦的某个地方冒出来,舰首沉到海里,海浪已淹没了后主甲板,而后着起大火,黑红的烟柱窜到1千英尺的高空。。。”,亚利桑那号的舰桥在爆炸后坍塌,舰体沉没,舰体前面由爆炸生成的巨大破口。亚利桑那号被摧毁,舰上共有1177人丧生,占珍珠港总死亡人数的一半。而后亚利桑那号在太平洋舰队注销,其上层建筑均被拆除,部分作为岸防,部分被用于其它舰只,舰体仍保留在原位的水下。亚利桑那号因为珍珠港之战获得了一枚战斗之星勋章。
  1962年5月,美国总统肯尼迪指定亚利桑那号沉没处为国家陵园,并在沉没处的水上建立了一座亚利桑那纪念馆。

性能数据
  
  标准排水量:32;440…34;400吨(1941年);满载排水量:39;224吨(1941年)/40;605吨(1945年)
  舰长/宽/吃水(米):185。3/32。4/10。2
  设计主机输出功率:31;500马力/35;207马力(1941年);最大航速:21节;续航力:19;900海里/10节
  武备:12门356毫米/45倍径主炮(4×3);22座127毫米副炮(第一次改装拆除14座);1943年宾夕法尼亚号改装127毫米高平炮(8×2),40毫米高射炮40门,20毫米高射炮49门
  装甲(英寸):水线13。5〃…8〃;隔舱13…8〃;炮塔正面18〃,炮塔侧面和后方9〃…5〃;司令塔16〃…14〃。
  舰员编制:1358人
 

 美国新墨西哥级战列舰 '本章字数:2856 最新更新时间:2009…11…29 10:00:00。0'
 
 新墨西哥级战列舰是美国海军建造的一型战列舰。

简介
  新墨西哥级战列舰于1914年开始动工建造,相对宾夕法尼亚级战列舰(Pennsylvania Class)的设计进行了一些较大的改进,动力装置采用蒸汽轮机…发电机驱动电动机,蒸汽轮机直接驱动两台发电机为四台推进电动机供电,经济性更好,操纵性更灵活,动力系统虽然有改进,但航速提高有限,试航时航速22节。该级战舰新设计的“飞剪”型舰艏,以提高在恶劣海况中行驶时的稳定性,这种舰艏成为美国海军后继主力舰的一种特征。其主炮口径与宾夕法尼亚级相同,采用50倍口径身管,射程也相应增加。副炮安装在露天甲板以上。增加水平甲板的装甲防护和内部防护。
  新墨西哥级战列舰同级舰三艘:新墨西哥号(New Mexico,BB…40)、密西西比号(Mississippi,BB…41)、爱达荷号(Idaho,BB…42)。
  新墨西哥级战列舰于三十年代现代化改装中拆除了笼式主桅,改装塔式舰桥,并拆除部分副炮,在甲板之上加装单装防空火炮。

各舰概况
  BB…40,New Mexico“新墨西哥”号(BB…40)1918年服役。曾参加第一次世界大战,主要是为己方运输船队护航。1934年10月“新墨西哥”号加入太平洋舰队。第一次世界大战爆发后,1940年12月6日到1941年5月20日“新墨西哥”号的母港设在珍珠港。6月16日,进入大西洋驻诺福克,进行中立国巡逻。珍珠港事件后,“新墨西哥”号奉命返回西海岸。1942年8月1日从旧金山出发驶入夏威夷。BB…40,New Mexico1942年12月6日和1943年3月22日,“新墨西哥”号进行现代化化改装。1943年5月~8月,“新墨西哥”号参加了阿留申群岛(Aleutians)作战。10月,返回珍珠港进行更换受损的炮管,并加装了防空火炮。1944年1月12日参加炮击马绍尔群岛作战。1944年6月14日和6月16日,炮击塞班和关岛,在6月18日用防空火力击退日本飞机的攻击。1944年10月,“新墨西哥”号因进行例行检修并没有参加莱特湾海战。11月22日,“新墨西哥”号到达莱特湾,为进攻马尼拉的登陆行动提供火力支援。1945年1月6日,“新墨西哥”号受到日本自杀飞机攻击,飞机撞入舰桥,包括R。 W。船长在内的29名船员阵亡,87名船员受伤。经过在珍珠港修理后,于1945年4月,参加了冲绳岛登陆战役。17日炮击日本阵地。5月11日,用舰炮击沉了5艘向“新墨西哥”号发动自杀攻击的小船。第二日,“新墨西哥”号第二次被日本自杀飞机攻击,引起火灾,一个小时后,大火基本得到控制,这次袭击并没破坏舰身的基本结构,54名船员阵亡和119名船员负伤。28日,“新墨西哥”号驶入莱特湾进行修理。修理后,参加了炮击日本本土作战。9月2日,日本投降后,“新墨西哥”号驶入东京湾。战后运送军队返回美国西岸,并在1946年7月编入后备役。1947年2月25日被海军除名;1947年10月13日出售拆毁。
  “密西西比”号(BB…41)1917年服役。1919年1月31日开始,为期1个月的加勒比海巡航。7月19日,加入太平洋舰队,多数进行巡逻、训练,参加舰队演习。BB…41,Mississippi1931年“密西西比”号进行现代化改装。1934年10月24日通过巴拿马运河,加入大西洋舰队。1941年6月16日回到诺福克,主要在大西洋巡逻和护航任务。1941年9月28日开始从冰岛到英国的航线的护航任务。珍珠港事件后,“密西西比”号离开冰岛,加入太平洋舰队。1942年12月6日到1943年2月,“密西西比”号进行现代化改装。1943年3月2日,“密西西比”号护送运输船队到斐济岛。同年11月20日炮击日本占领的岛屿时,B炮塔发射了爆炸,43名船员死亡。1944年1月31日经过修理后,“密西西比”号参加马绍尔群岛作战。1944年10月,参加莱特湾海战。“密西西比”号加入奥登多夫少将的战列舰队,主要任务为登陆部队提供火力掩护。25日,舰队发现了北上的日本舰队,6艘战列舰在苏里高海峡距日本舰队约15;000码时开火。由于连日来执行对岸轰击,使炮弹存量不足,“密西西比”号只进行齐射。1945年1月,“密西西比”号为登陆吕宋岛部队提供火力掩护。一架自杀飞机撞上了“密西西比”号的吃水线附近。2月10日返回珍珠港修理。5月6日,“密西西比”号参加了冲绳岛战役,炮击冲绳岛的日本阵地。6月5日,一架自杀飞机装上了“密西西比”号右舷。但损伤不是很严重,经过紧急修理后,继续参加之后战斗直到战争结束。战后,“密西西比”号驶入东北京湾,见证了日本投降签字仪式。11月27日,起程返回本土。1946年2月15日,经过检修和改装后,被编为训练舰(AG…128)。之后担任试验新武器的船只。1953年1月到1956年2月又成为导弹实验靶船。1956年9月17日在诺福克正式在海军除名。11月出售拆毁。 
  “爱达荷”号(BB…42)1919年服役,加入大西洋舰队。1925年4月15日驶往夏威夷,加入太平洋舰队。BB…42,Idaho1931年9月7日返回东岸,进行现代化改装。1935年4月17日回到母港??圣佩德罗。1940年7月1日到1941年12月,在大西洋进行巡逻和护航任务。珍珠港事件后,“爱达荷”号于1942年1月31日启程经巴拿马运河驶往旧金山。1942年10月,负责夏威夷附近海域的警戒。1943年4月参加炮击阿图岛任务。9月为即将开始的吉尔伯特群岛战役登陆作战做准备。12月5日负责运送军队去吉尔伯特群岛。1944年1月,进行现代化改装,增加雷达设施和防空火力。1944年3月20日炮击新爱尔兰岛的任务。6月15日,炮击关岛。“爱达荷”号因进行现代化改装并没有参加10月的莱特湾海战。1945年1月20日从圣地亚哥出发加入登陆舰队,参加以后所有战斗。8月,日本宣布无条件投降,27日,“爱达荷”号驶入东京湾。并在9月2日,见证日本投降签字仪式。10月16日经巴拿马运河加入大西洋舰队。1946年7月3日,编入后备役。1947年9月被海军除名,11月24日以废铁的形式卖给纽约一家船厂拆毁。

性能数据
  标准排水量:32;000(改装后35;000吨);满载排水量:33;000(改装后40;181吨)
  舰长190。3米,舰宽29。6米(改装后32。4米),吃水10。4米(最大)。
  动力:蒸汽轮机带动发电机驱动;主机功率:32;000马力(改装后最大44;000马力)
  最大航速:22节;续航力:6400海里/12节(改装后12;750海里/节)
  武备:12门356毫米/50倍口径主炮;22座127毫米口径副炮(第一次改装拆除12…14座);第二次改装16门127毫米高平炮8×2,40毫米高射炮40…52门,20毫米高射炮40门。
  装甲:侧舷水线(最大)13。5英寸;炮塔(正面)18英寸;司令塔16英寸;甲板3。5英寸(改装后6英

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