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第3章

回到1939之海狼-第3章

小说: 回到1939之海狼 字数: 每页4000字

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甚至是半圆的。在击中目标后金属射流变成一个类似弹头的坚实金属体,以十分高的速度撞击目标。这方面现代比较典型的代表是西方国家炮兵远程反坦克子母弹有很多是这种结构。还有美国陆军代替老式的龙式反坦克导弹也是这种结构。

盟军所使用的反潜探照灯
早期的型雷达的一个缺陷在于,它的最小作用距离也显得太大了,为了实施有效的攻击,飞行员必须能够目视到潜艇。在夜间,这一点可以通过施放信号弹达到目的,但这同时也为德国潜艇提供了警告。1940年9月,利空军中校在岸防航空兵司令的支持下提出了一份反潜搜索装置的设计方案,目的是为了协助飞机对已被ASV雷达发现的处于水面航行状态下的德国潜艇实施夜间攻击。他的设计构思是使用一部24英寸千瓦的海军探照灯,其作用距离为5000码。这种探照灯装在“威灵顿”式轰炸机机腹下的一个可伸缩的装置中,该装置在水平和垂直平面上转动20度,用液压装置进行升降,用火炮上的控制装置进行控制,由副驾驶员在飞机头部的倾斜位置上操纵。1941年3月,“利”式探照灯在“威灵顿”式轰炸机上进行了首次试验,该机起先是用来试验磁力扫雷具的,因此飞机上安装有发电机。“利”式探照灯由7个点滴式蓄电池供电,能发出8千万烛光,并足够持续照射半分钟之久。1941年5月4日凌晨,利空军中校亲自登机试验他的探照灯。试验效果令人非常满意,“利”式探照灯成功的发现了处于水面航行状态下的英国皇家海军H…31号潜艇。但实际上直到1942年夏天,英国皇家空军才装备这种探照灯,原因是空军部对另外一种用于协助截击轰炸机的探照灯更感兴趣。最终“利”式探照灯还是得到了大量应用,而且派生出很多改进型。后来又研制出一种吊舱型的“利”式探照灯,供“解放者”式和“卡塔林纳”式飞机使用,海军航空兵一些“剑鱼”式飞机后来也使用了这种探照灯。1942年6月,空军开始装备ASV雷达,同时携带“利”式探照灯在比斯开湾上空执行巡逻任务,驻德文郡奇弗诺的第172中队的“威灵顿”式飞机开始使用“利”式探照灯。6月4日,一架“威灵顿”上的雷达员通过ASVII型雷达在约6英里的距离上发现了潜艇,飞机下降到250英尺,“利”式探照灯在1英里的距离上被打开,但未能照到目标,飞机随即转向进行第二次进入。潜艇此时仍然停留在水面上。这次飞机在四分之三英里距离上发现了这艘意大利潜艇——“卢吉托腊利”号(这是波尔多基地属邓尼茨指挥的意大利潜艇中的一艘)。飞机下降至50英尺高度并用4个250磅的新式深水炸弹对潜艇进行了交叉投弹,这些深水炸弹本应把潜艇击沉,但由于它们是在25英尺以下深度爆炸,结果潜艇只是严重受损并没法驶回了港口。此后,第172中队的飞机在6、7月份曾10次发现潜艇,6次进行了攻击。在这一年最初几个月里,比斯开湾上空的巡逻完全是徒劳无获,在这一海域没有击沉任何一艘德国潜艇,相反却损失了6架飞机。7月5日,一名在英国空军服役的美国飞行员击沉了德国海军U…502号潜艇,获得了第一次用“利”式探照灯击沉潜艇的荣誉。9月,第179中队的“威灵顿”式飞机也开始用“利”式探照灯进行作战。1942年12月,“利”式探照灯和吊舱装置的详细资料移交给了美国。美国海军进行多次试验后,研制出了美国型号的“利”式探照灯,即L…7。以后L…7又被采用较小的18英寸光源的L…18代替。使用“利”式探照灯之后,岸防航空兵便能对水面的潜艇实施夜间攻击。当雷达获得接触信号后,机组人员进入战位,飞机同时转向对准目标。飞机接近时,其高度要从1000英尺逐渐下降并不断调整航向,以适应潜艇的航向和航速及飞机本身的偏航。当飞机高度达到250英尺,距离在3/4至1海里之间时,打开“利”式探照灯,照射到目标之后,飞机在50英尺的高度上进行目视攻击。由于潜艇的损失开始加大,邓尼茨命令:从7月16日起,所有潜艇都要在夜间由水下航行通过比斯开湾。这就是说,潜艇要在昼间上浮充电,结果盟军发现潜艇的次数大为增加。由于新的10厘米波长雷达在盟军飞机上的普遍采用,并与“利”式探照灯密切配合,使得盟军终于夺得在夜间和低能见度下的主动,并组成了一支能日益限制德国潜艇行动自由的真正有效的反潜部队。

历史上的普里恩和作者的一些说明
生于:;OsterfeldThoeingen

  死于:,北大西洋

  
  
  成绩:

  共击沉船只31艘共计吨,

  击伤船只8艘共吨。

  
  
  受勋仪式

  
  军衔

  1933年3月1日,军校生

  1935年1月1日,准慰

  1935年4月1日,少尉

  1937年1月1日,中尉

  1939年2月1日,上尉

  1941年3月1日,少校

  
  所获奖励:

  二级铁十字勋章

  一级铁十字勋章

  骑士十字勋章

  橡叶骑士十字勋章

  
  
  指挥过的舰艇和出海记录

  U…47

  出海10次(238天)

  
  
  高特。普里恩于1931年1月加入德国海军;在此之前在商船工作。在轻巡洋舰Kaogsberg呆了一年后,他于1935年10月进入德国海军潜艇部队服役。1938年,西班牙内战期,他在U…26号艇,哈特曼上尉领导下在西班牙海域巡逻。

  普里恩最著名的事迹是1939年10月14日,在英国北方舰队重兵守卫下的斯卡帕湾击沉了英国战舰“皇家橡树号”。邱吉尔在自已的日记中记录下了德国U艇指挥官司的高超技艺。普里恩是第一名获得骑士勋章的U艇指挥官。

  
  
  
  以下是美国记者在普里曼返航后对他的描述:

  
  10月18日,柏林(:柏林日记1934…1941)

  
  德国U艇在英国最大的海军基地………斯卡帕湾里面击沉了英国战舰“皇家橡树号”。这简直让人难以置信。今晚;一位一战的潜艇指挥官告诉我,一战中德国人曾两次试图驾驶U艇进入斯卡帕湾,但是行动夫失败,潜艇也沉没了。

  
  今天下午,在宣传部召开的新闻发布会上,普里恩及其乘员,一群18,19,20岁的小伙子与记者们见面。普里恩是一个30岁,能干的,骄傲自信的,忠实的纳粹信徙。在希特勒的新闻官;狄特里奇博士,一个不停的咒骂英国和邱吉尔说谎的人,的介绍下,普里恩几乎没有向我们讲述他都作了些什么。他说他在穿越防守时没碰到麻烦。我得到一个印象,但是无法从他的谈话中得到证实,他一定是跟在英国人后面,可能是一艘鱼雷艇,进入基地的。英国人的疏忽造成的后果是灾难性的。。

  
  
  
  在接下来的18月中,普里恩证明了他是德国最优秀的指挥官之一。在他1940的6次出勤中;他共击沉了八艘船总计吨位51,483位。在攻击护航队的战斗中,他总是最先发现护航船队,并且用无线电通知其它船。

  
  例如:他在攻击HX…79护航队的战斗中,他最先发现并跟踪敌船。U…47招来了其它的U艇,并击了4艘船。

  
  邓尼茨曾想将其调入训练部门,但普里恩决定留在他的艇上。

  
  1941年2月20日,U…47离开了(法国)这是的第十次出行。四天后,他们攻击了OB…290护航队,击沉了4艘船共计吨位16,310吨。最后一次收到U…47的无线电信号是在3月7日早晨。

  
  1941年3月7日或8日,高特。普里恩同U…47带着它的全体成员(45人)一同沉入了大海。

  
  现在,人们对这一事件提出了疑问,传统上认为击沉U…47的是英国海军的狼獾号;但是现在有资料显示,狼獾号实际攻击的是因受重伤而退出战斗的阿克曼船长的UA艇。

  
  现在人们推测U…47是被自已所发射的鱼雷击中的。(两艘美国潜艇也被认为是其于同样的设备故障而在太平洋沉没的。)

  
  
  最近令我比较郁闷的是老是有人认为我同情二战德国,在小说中有美化纳粹嫌疑,我要说的是我很讨厌纳粹,也没有美化它的想法。

  我在这想问各位读者大大,你们在看了上文后,如果把你们代入书中的主人公—周天雷,你们会怎么做?

  我的答案是:我会想办法尽可能的生存下去。我不想在41年就完蛋。至于帮助德国的问题,我的答案是我会帮助德国,但这是为了我自己的生存,避免以后的有可能来的大审判。我可不想上绞刑架。而不是帮助希特勒完成他的目标。各位读者大大在后面会看到我的做法的。还是谢谢各位对我的支持。

  
  作者:红色十月

贫困的德国海军
德国海军是最不受重视的军种,尽管它实际上要面对世界上最强大的海军,1939年9月28日,德国的威廉港迎来了希特勒,邓尼茨和雷德尔利用这个机会向希特勒提出了海军建设计划,邓尼茨念念不忘“300艘潜艇”的梦想,而雷德尔对水面舰艇更感兴趣,最後,希特勒做出了双方都能够接受的结果,即每个月生产29艘潜艇,继续建造“脾斯麦”、“蒂尔皮茨”,建造“欧根亲王”、“塞德里茨”号巡洋舰,建造“齐柏林”号航空母舰。 

  
  邓尼茨还是觉得潜艇的数量实在是太少了,但是到後来,每月29艘的生产量也没有维持住,德国海军要永远给陆军的坦克、和戈林的空军让路,德国海军用钢还不到全国钢产量的5%。1940年上半年,德国造船厂每个月仅给U艇部队生产2艘潜艇,後来增加到6艘,一支旨在摧毁英国海军的潜艇部队竟然就是这么像攒零钱一样“凑”出来的,真是让人触目惊心! 

  
  不仅如此,德国海军没有航空兵,这也是一大奇景,戈林认为,凡是能够上天的东西都归他管,这就让U艇部队非常为难,在茫茫的大海中,潜艇仅仅靠目测来寻找“食物”是远远不够的,必须配合空中侦察,但是,装备最为现代化的德军竟然没有海军航空部队!1943年,邓尼茨气愤的对希特勒说: 

  
  “在编写历史时,对第二次世界大战的海战会有不同的描述,因为他们都是以本国的立场和角度来看这场战争的。但是有一点他们的看法必然一致:德国在20世纪这个飞机的世纪里进行海上战争时却没有自己的空中侦察兵力配合作战,就好象没有飞机存在似的,这简直是不可思议的。” 

  
  邓尼茨与戈林历来不和,不过最后德国海军终于得到了一些飞机,它们主要是BV(布洛姆。布斯)…138侦察机和FW…200远程侦察/轰炸机,这些飞机的数量太少,而且在级别上并不隶属于U艇部队,比如驻法国波尔多地区的德国第40水平轰炸机联队就不属于海军部队,海军要运用它必须得“托关系”(邓尼茨对这个联队一直垂涎三尺,後来他利用和希特勒的关系搞到了这支部队,为此邓、戈二人的关系变的越来越恶劣)。总之,德国海军终于在後来勉强算是有了自己的航空队,但是这是一支严重缺编的航空队。 

  
  在整个第二次世界大战中,德国海军和空军没有值得一提的配合(在袭击北冰洋PQ船队时还凑合,不过也基本上是各干各的),德国情报部门力量又太弱,没有能力支援海军,邓尼茨曾哀叹道,在战争中,德国情报机关“从来没有给海军提供过一条有价值的情报”,相反,德国潜艇倒是被情报部门频繁的用于偷渡间谍。于是,对抗英国海军的重任就全部压到这些U艇官兵的身上了!

一个愿望
由沙特阿拉伯首都利雅得飞往中国首都北京的中国航空公司的波音747航班,正在广阔的印度洋上空飞行着。在商务舱里一个不起眼的角落里,中国海军军官周天雷正舒服的靠在自己的航空座位上假寐,不过在他手里却紧紧的抓着一个装有一台笔记本的电脑旅行包。

  周天雷今年32岁,原是上海同济大学机械工程学士,品学兼优,后在毕业后自愿报名参加中国人民海军,成为了中国人民解放军海军的一员,他的这个行动令当时他的老师和同学、朋友都大惑不解,纷纷问他为什么放着几家到学校招聘人才的外资公司为他开出的来的高薪和学院里正在考虑的提名保送他读本院的研究生这些优厚待遇不要,反而要去参加在军队里最苦的海军,不过他听到别人提出这些疑问的时候,都只是笑笑并不回答。大家从他嘴里得不到答案,很多人私底下猜测他是不是最近遇到什么大的精神打击,特别是说

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