爱国军阀-第351章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
ef=
第433章 魂牵梦萦的汉冶萍
你看；过去你们四川省从德国年进口额约为400万大洋左右；现在已经达到3450万大洋了啊；北伐之前；我们每年从贵国进口物质价值在7千2百万大洋啊。如今；我们国民政府又控制了南方各省；按照这种发展趋势；将来进口额将会很轻松突破1亿5千万大洋了啊。
当然；低端东西我们可以仿制；但对你们专利产品；我们还是又购买一定专利使用费啊。对高端东西；我们还是要跟你们学习啊；要知道你们创新无穷尽啊。
如此；才使威廉。本茨不满略有降低；答允尽力寻找如此多的德官；技术人员；以达到中德双赢的结果。
接着；另一棘手的问题就是汉冶萍问题；杨兴决定对解决这个问题。
在历史上；汉冶萍是亚洲最大的钢铁联合公司；虽然由于历史在这里已经偏离了原来轨道；在四川；已经建立河川钢铁联合公司；正准备建立攀枝花钢铁联合公司；国民政府对收复汉冶萍权益不像历史上那样束手无策；不像历史上那样迫切；但是杨兴怎么会嫌弃钢铁呢？
何况要发展华中重工业；也需要大量钢铁的；所以；一占领武汉；杨兴就决定解决汉冶萍问题。
国民革命军占领武汉后；杨兴马上宣布对汉冶萍进行军管；自即日起汉冶萍所签订的任何协议；如果没有政府同意；所签订的任何协议将是无效的。
为了保证对汉冶萍的控制；占领武汉后；杨兴当即任命正在四川主持建设攀枝花联合钢铁公司建设的王宠佑即刻到武汉；继任汉冶萍董事长；总经理。
由于王宠佑出生于汉冶萍；被杨兴挖到重庆参与主持了河川联合钢铁公司、攀枝花钢铁公司的建设；对汉冶萍比较熟悉；故杨兴一占领武汉；当即下达了这个命令。
如此；汉冶萍公司与日本制铁所、横滨正金银行来往的有关汉冶萍公司所聘日本顾问权限、助手；以及其他卖国事项的协商被搁浅。
看到国民政府悍然对汉冶萍进行军管后；日本制铁所长官中井励作、横滨正金银行头取（总经理）儿玉谦次匆匆赶到武汉；要求会面。
根据杨兴指示；王宠佑采用拖延战术；对日本人的要求；不予理会；拖住不放；现在河川钢铁公司已经形成了30万吨产能；攀枝花已经形成了10万吨产能；并且在不久的将来；攀枝花将形成70万吨的产能；如此中国钢铁产量已经超过日本；对汉冶萍管理；需要重新修订。
在这期间；王宠佑已经将汉冶萍情况搞清楚；那就是日本通过苛刻的贷款条件：
日本借款以30年厂矿财产和铁砂为担保；
铁砂除汉阳铁厂自用外；应尽先售与日本人；铁砂售价由双方议定；不受国际市场影响；
日本商人从1908年到1915年每年从大冶铁矿运走铁砂6～7万吨；使汉冶萍公司在1911年实际上已经受制于日商。
而在北洋军阀统治下；该公司又向日商借债17次；借款总额约3700万日圆和262万两白银；受日商控制更紧
看到王宠佑的报告；再想到日本急切心理；杨兴心中有了主意。
在3月17号这天；杨兴在王宠佑陪同下；接见了中井励作、儿玉谦次；在苦等多日；终于见到杨兴时；中井励作连连表示抗议；他们到了几天了；为何不接见。
杨兴摇摇头道：“中井先生；这几天；王先生一直在核算汉冶萍的价值；发现汉冶萍办不下去了。现在特的来通知各位。
两人一听大惊；这可是他们在国外的一笔大财富；怎么办不下去；须知日本铁砂主要从中国进口；若是汉冶萍倒闭的话；他们公司可能面临倒闭的危险。
王宠佑拿着一堆数字道：“中井先生；你看；满清政府、北洋军阀从日本有大量借款；按照你们每年10利息计算方法；现在已经累计到5600万日圆；562万两白银；因此经研究决定；汉冶萍将暂时歇业。直到我们找到一个好的办法能够恢复生产为止。
“歇业？”两人大惊；良久；没有说出话来。
王宠佑面含微笑道：“是的；两位先生；请注意。我们经过粗略计算；国民政府将不会从汉冶萍公司获得任何实质的收益；我们每生产一吨钢铁；还有亏损；所以；我们将对汉冶萍停业整顿”
横滨银行总经理儿玉谦次；听到王宠佑准备宣布汉冶萍歇业；大惊道：“你们宣布歇业后；如何保证我们投资人利益；如何保证我们贷款人利益。”
王宠佑笑道：“儿玉先生；将完全按照条款要求；在我们能力范围尽量满足。”
儿玉谦次不安道：“厂房设备、还有铁砂石是贷款抵押给我们的。”
王宠佑笑道：“当然是这样；这有什么差别呢？对铁砂石开采；国民政府现在在湖北已经规定30的采矿税；而钢铁厂；我们只是歇业而已。”
中井励作大惊道：“这不是抢劫；裸的抢劫；如此我们即使拿到铁砂石的开采权也没有用处。”
儿玉谦次这时也反应过来；慌张道：“你们到底想怎么样？”
王宠佑见状回答道：“那就是修改不合理条款；你们日本人这几十年从汉冶萍掠夺得够多了；你们既然说是投资；还要利息；你们要了利息；还要铁矿石、铁砂的专营权；世界怎么有这么好的事情。”
中井励作当然知道这是威胁；当即怒道：“这时黑字写道白字的；这时条约规定的；难道你想废约。”
王宠佑笑道：”这怎么是废约；因为这些条约根本不能够承认；看你们与盛宣怀、孙宝琪签订这个条约时；你们贿赂道他多少钱；你们签那个条约时；贿赂多少；这些商业欺诈；我们将一概不认。”
双方商谈半天没有结果；毫无疑问；汉冶萍准备歇业事情传开后；日本驻武汉领事重光葵等人当即跑来抗议。
杨兴以这是日本人公然贿赂的北洋军阀所致；既然如此；那么汉冶萍只有歇业一条道。
日本恼羞成怒；派出10艘军舰前来示威；杨兴宣布；只要日本军舰敢开炮；中国国民革命军将奋起反抗；如此日本政府所有在华财产都将被没收；日本人将被驱逐；日本军舰将有去无回；必然遭到全军覆灭的打击。
日本首相加藤高明大惊；急忙召开内阁会议商讨应对之策。
此时日本内阁属于文官内阁；但因为日本根本没有从关东大地震中恢复过来；从去年起；东南亚海盗四起；连连抢劫数艘日本商船；这群海盗不但杀人；而且劫物；对不能转化为现金的；竟然击沉。
日本是一个岛屿国家；海上安全直接关系到日本经济命脉。
在海盗疯狂掠夺下；依靠海外资源的日本朝野哗然；海军各部早已派往南海；现在抽调10艘战舰前往中国示威；已是日本东拼西凑；累计的最后海军力量；但是实力非常有限。
除此之外。日本也要考虑英美诸国的影响。长江向来是英国的势力范围；若是在长江发生大战；必然严重损坏英国人的利益。
一战刚刚结束不到6年；英美各国还有力量干预中日争端。在1922年；为了遏制日本在中国的扩张；美国组织西方九国在华盛顿签订九国公约；不但废除了日本外交基石…英日同盟；而且还严格规定日本海军；其排水量不得超过英美海军排水量的3/5。
对英美的压力；日本也曾想竭力反制；但是在绝度实力下面；日本的反抗是虚弱无力的。
在英国政府授权下；英国领事百利安匆匆赶来调停；而杨兴则态度异常强硬；明确告知日本代表团：“在日本人与北洋军阀疯狂掠夺下；亚洲最大的钢铁公司无以为继；只有宣布倒闭一途。但是日本人竟然不许倒闭；哪有这样一条道。”
而此时；杨兴令在昆山休整的第9军进入上海；重新设立炮兵阵地；空军在武汉驻防；一副大战一触即发的景象。
全国人民一片愤怒；此时孙中山先生刚刚过世；日本竟然想侵略中国；霸占汉冶萍；伟大的汉冶萍被他们掠夺到只有倒闭一条道；但是日本人竟然不允许倒闭；各地学生、工人走上街头；纷纷抵制日货；驱逐日本商人。
此时各国还没有航空母舰；杨兴深信；在装备深水炸弹的轰炸机；战斗机打击下；消灭日本舰队还是有机会的。
经过多轮协商解决；汉冶萍所欠日本公司的5600万个日圆；全部转化为股票；汉冶萍由中日双方经营；如此中日占汉冶萍股份变为二比一；中国负责公司日常经营；日本不参与具体管理工作。而日本则新增三名资方代表；参与公司经营管理。”
“取消日本的铁砂石专买权；在同等价格情况下；汉冶萍的铁砂石与钢铁优先卖给日本”
条约签订后；表面上看日本加强了公司经营管理；但是在具体事务上；日本不能插手。
另外条约彻底取消了日本低价购买中国铁砂石与钢铁的历史。对于日本所持有的股票；杨兴一点也不介意；虽然他持有大量的股票；但是不能参与具体生活经营；在未来；抗日战争胜利是中国的；到那时；一纸命令就能收回汉冶萍。
因此；杨兴对王宠佑吩咐道：“汉冶萍可以扩大生产规模；可以在增发股份；只要小日本他们愿意购买；我们就可以发行；但一个前提就是我们要保证绝对控制权；即中方所占的股份超过公司股份的51。
王宠佑颇为不解；摇头道：兴公；我们现在最后悔的就是盛宣怀卖国；将汉阳钢铁厂的股权卖给小日本；如此才有今日被动局面；缘何兴公只要能够控制汉阳钢铁厂的股份；就不介意小日本控制多少股份呢？这难道不是为人作嫁衣裳吗？
杨兴摇头；说出了一句经典名言：王总；这；这不是一样的概念。我们小的时候家里养猪；猪养得再肥；最后还是在栏里面啊。就好比这汉阳钢铁厂；发展得如何；最后结果还是我们承担啊。
另外；日本人购买股权；是有一个条件；那就是必须在49以内；如此我们中方作为第一大股东牢牢控制公司的发展权利；如此日本再怎么样；也翻不起什么风浪啊。
王宠佑沉思良久；点头默许。
杨兴继续说道：王总；除此之外；还有一个条件；那就是不发行任何股利；在日本持股比例降低到20以下后；可以不发行股份。
对日本企业；向来更看重的公司发展前景；对股利；大家兴趣反而不怎么浓厚。
汉冶萍可以扩大生产规模；但有一个条件；那就是不发行任何股利；日本公司的持股比例；可以再增高；只要他们愿意拿钱购买；但是公司控制权必须在中国手中。”
对日本企业；向来更看重的公司发展前景；对股利；大家兴趣反而不怎么浓厚。
虽然有一些杂音；说这个条约让日本更加控制了中国汉冶萍；但是由于河川钢铁公司；攀枝花钢铁公司的兴起；汉冶萍不再是中国最大；亚洲最大；所以看重实利的反而不多。（ ）
第434章 面临困境的福特
在杨兴安排完汉冶萍的事务后；杨兴开始着手与福特汽车联合建厂事宜。
从1913年；杨兴就开始大修公路；在成为川督后；在控制西南后；在成为南方国民政府次帅后；杨兴都发动各地民众；将过去驿站、土路改建为混泥土公路。
经过十余年的发展；西南公路从无到有；现在在西南、在两广地区；已经发展起十万公里公路网络。
国民政府重新控制南方各地后；可以预期；公路建设、水库建设将成为民生建设的一个重点。
在1923年；杨兴在重庆；继而在成都、广州建立起自行车生产基地；计划在南京、武汉、杭州也将建立起新兴的自行车生产基地。
在1916年；杨兴在重庆建立起摩托车厂；计划在南京、武汉、也将建立起新兴的摩托车生产基地。
虽然自行车、摩托车产业能够满足超短途运输的需要；虽然1918年在重庆有建立民生汽车公司；虽然在1920年开始生产拖拉机；虽然在1922年有生产卡车；但是其产量远远跟不上日渐兴起的公路中长途运输业的需要。
再加上重庆民生汽车公司有无到有；目前仅形成年产3千辆卡车的生产能力；虽然目前正进行轰轰烈烈的振兴计划；但除了卡车生产外；坦克等新型车辆将逐步成为其主要生产领域。
除此之外；还要考虑运输因素；重庆直线距离达到600余公里；就是长江航道也有上千公里；这几年虽然大力畅通川江航运；但是因为葛洲坝水坝根本还没有动工；如此国民政府考虑与美国汽车巨头通用汽车合作；借助汉冶萍的钢铁；借助安庆的重工业加工能力；在武汉生产福特车。
在如今；借助t型车；福特公司已经成为世界第一大汽车生产联合公司；现在正在进行产业布局；听传闻；福特公司计划在今年动工兴建日本福特公司。
但在老福特案头；在中国建厂也是一个考虑选项；虽然日本经济发展水平远远超过中国；但是中国辐远广阔；人口众多；中国虽然现在还是一个农业国家；但是中国经济总量并不比小日本低；在世界仅次于英国、德国、法国；排在世界第五位。
由于杨兴在川省大修公路的示范效应；临近各省军阀也在改建过去的驿道；虽然很多项目因为军阀的贪婪而停工；但公路建设作为一个蓬勃发展的产业；已经在中国方兴未艾的进行着。
从财务报表也显示中国对汽车的需求正巨大需求；1924年年报显示；中国从美国购买了1万2千辆t型车；出口量仅次于英国、法国、日本等经济强国。
再加上考虑到中国从德国等其他国家购买的上万辆汽车；老福�
