核武皇帝-第339章
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装甲巡洋舰在设计上要求更高的**作战能力，相对于战列舰和高速战列舰，因为吨位限制在10000英吨一下，主炮小于8英寸，其造价一般只是震旦级战列舰的1/10，甚至是豫州级战列舰1/30，在大多数的海况和情况下都可以承担主力舰的作用。
不管是8英寸主炮，还是6英寸主炮，巡洋舰的主炮通常都不能直接击穿对手舰船的装甲，而主要是依靠更快的射速决定战绩，所以从1928年开始，帝国装甲巡洋舰就基本只采纳6英寸为主炮，但在这两年间，考虑装甲巡洋舰的特殊作战价值，也重新恢复战巡之前的巡洋舰设计标准，在装甲巡洋舰上采纳一门三联装或者双联装8英寸主炮为舰艏炮。
哈尔滨级巡洋舰是帝国最新的护航巡洋舰，由于88mm高射炮的性能优异，这一级巡洋舰大量使用88mm高射炮取代原有的中法联合研制的75mm高射炮，并将防空火炮体系缩减到30mm88mm120mm三个层级，列装五座双联装152mm主炮，可携带两架水上侦察机。
因为是航母编队中的护航巡洋舰，水上侦察机的数量并不要求很多，两架已经足够，但它要求更高的反潜性能和防空性能，特别是在防空火力上，哈尔滨级巡洋舰毕竟是万吨排水量的大型舰船，其列装的8门120mm防空高射炮和14门88mm高射炮，以及两种型号的30mm高射速机关炮组成的防空网火力极其强大，等同一艘3万英吨级排水量的战列舰。
作为代价，哈尔滨级轻巡洋舰的主炮数量远不如日本同期建造的最上级轻巡洋舰，而两者基本都属于同样的违约舰，也就是标准排水量实际上超过1万英吨限制的巡洋舰，哈尔滨级轻巡洋舰宣称的排水量是9700英吨，实际上是11400英吨左右，同日本正在建造的最上级轻巡洋舰的标准排水量几乎一致。
由于中日海军巡洋舰竞赛的问题存在，中日两国在轻重巡洋舰排水量上的违约和造假已经是各国都知道的情况，为了避免中日因为这种竞赛退出《华盛顿海军条约》，英美对此的限制是不超过12000英吨就不算严重违规，并且为此联名派武官私下和中日就此谈判，而英美法意还是照旧遵守条约。
实际上，中日都有超过12000英吨的重巡洋舰，表面上是重巡洋舰，更换主炮就立刻能变成轻级别的袖珍战列舰。
总之，正在建造中的哈尔滨级巡洋舰是帝国护航巡洋舰的一个典范代表，也代表帝**舰制造中的特殊风格，同最上级对比，主炮火力降低，装甲防御效果略好，动力系统更强，而防空火力完全不属于同一级别的舰船。
与哈尔滨巡洋舰不同的另一级正在设计中的装甲巡洋舰是洛阳级巡洋舰，这一级巡洋舰是装甲巡洋舰的最新型号，标准排水量被限制在11000英吨之下，预计将列装两座三联装280mm主炮，四座152mm（6英寸）双联装副炮，4门120mm高射炮，8门88mm高射炮。
由于主炮严重违**盛顿海军条约的限制，洛阳级装甲巡洋舰最终是将在1935年下半年开始建造，1936下半年开始服役。
洛阳级巡洋舰代表帝国装甲巡洋舰的另一个极端方向，即作为小型舰队的中枢力量存在，更大范围的承担战列舰的任务，并且列装高水平和高功率的大型舰载雷达，拥有指挥周边飞机、潜艇、舰船协同作战的能力，同时可以弥补早期战列舰在雷达、防空系统上的不足。
按照帝国目前的秘密计划，从1936年开始，洛阳级巡洋舰会突然扩大到10艘以上的建造规模，除了装备本国海军，还将作为其他中小盟国的主力旗舰使用，分担帝国海军在整个亚盟中的海军作战压力。
帝国海军在1928年之后就逐渐同世界海军的发展呈现出完全不同的方向，而这种方式正是基于海军航母中心论，在帝国的海军长期规划中，航母编队将成为帝国海军的核心主力，战列舰也必须纳入航母作战，在大范围的海军作战中主要派遣装甲巡洋舰替代战列舰作战，或者由装甲巡洋舰配合战列舰作战，而一个完整的航母编队则将由航空母舰、护航航母、战列舰、装甲巡洋舰、护航巡洋舰、驱逐舰共同组成，由护航航母、护航巡洋舰和驱逐舰构建航母舰队的核心编队，由战列舰和装甲巡洋舰作为分遣支队在外围作战。
至此，帝国海军之阵势就已经是直接向着超越英美，在世界海军的大**浪潮中一跃成为世界海洋新霸主的目标而去。
为了这个雄伟的目标，帝国和海军为此付出了整整三十年的努力，每年前进一小步，一步一步的积累实力和资本。
正是因此，帝国海军在这一阶段并不希望和任何敌国的海军发生直接战争，最多只是小规模的海军冲突，不至于暴露帝国海军的整体变革思想，使得帝国海军能彻底的完成这一伟大的历史变革。
变革必然存在失败的可能，但为了成为真正的世界海洋霸主，帝国和帝国海军都必须为此而冒险，而帝国也确实有这个资本冒险，假如帝国海军走错了路，未来还是战列舰的时代，凭借帝国在战列舰制造的水准、经验，以及庞大帝国财政、船舶制造业和重工业的整体实力，哪怕走错路也只需要四五年就能完成全面的转型。
所以，真正的大国就是“赢得下，输得起”而已。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来文学注册会员推荐该作品，您的支持，就是我最大的动力。）
第273章 帝国的腹黑
宋彪是在这天晚上回到远东饭店才收到了富兰克林。罗斯福的电报，将整封信看完，他也是挺有点诧异的，作为美国历史上最伟大的三位总统之一，富兰克林。罗斯福总统的这封虚心请教的电报还是很有意思的。
在远东饭店元首套房的豪华书房里，宋彪将翻译成中文的这封电报信函仔细的研究了几遍，这才决定给予一个正式而全面的回答。
虽然宋皇帝的政治资历更深，毕竟这位富兰克林。罗斯福总统还要年长五岁，又是美国总统的身份，宋彪也只能说是探讨，而不是回答吧。
富兰克林。罗斯福总统先谈及他早年在华旅行时看到的中国，以及现在的中国，感叹和祝贺中国光复革命的成功时，也讲了一些自己的为难之处，并且想和宋皇帝询问答案。
他大致的提问方式就是“如果您是我，您将会如何抉择才能保障美国和美国人民的利益？”
这个提问方式很有意思，既是询问，也是一种外交上的摊牌。
慎重思索之后，宋彪很谨慎的对富兰克林。罗斯福总统的问题都做了详细的回答和探讨。
在这些问题中有两个问题是最主要的，一是美国经济如何恢复为世界第一；二是如何应对国际世界中复杂的苏联主义、法西斯军国主义、独裁主义等政治问题。
对于第一个问题，宋彪的答案是美国人民的生活水平世界第一要比经济总量第一更重要。国家实力并不简单的取决于经济总量，人均价值更为重要，中国有4。8亿人口，约为美国4倍，只要中国人有美国人一半富裕，国家经济总产值就肯定是美国的两倍。
在中国每年的大学教育培养的人数同美国相当，普及教育水平和国家科技、工业、农业水平基本相当的情况下，中国在经济总量上比美国高是很正常的事情。
美国对此有两个选择，一是不接受，那不管采取什么方法。最后都要集合全国的力量同中国开战，用战争的方式遏制中国的发展，只要不接受，这就是一个必然的结果；二是接受，如果美国承认这是一个不可改变的大趋势，那就不如继续保持中美经济和文化、教育的合作，利用和适应中国经济的发展，这个过程之中必然也会有各种阵痛，但总好过直接开战。
外交上。中美为了国家利益的分分合合是再所难免，但是合作才能找到共赢之路。不应该让任何一个国家单方面承受这种痛苦，双方应该更多通过协商和谈判解决问题，互相分担一些痛苦，互相分享一些成果。
比如说，中国应该在世界经济环境较好的情况下，适当的逐步提高中圆汇率，提高人均收入，虽然对中国经济会产生一些负面的影响因素，但也能够有效的缓解美国经济和其他欧洲工业国的压力。使得世界经济都能稳定和平的发展。
但是，这样的环境需要整个世界为之努力，国际环境应当稳定和平，世界经济要向好的方向发展，中国的教育要继续发展下去，社会福利体系应该逐步的建设起来。
这就是一个好的方向。
对于富兰克林。罗斯福总统所提出的第二个问题，宋彪的答案只有一句话——积极引导正确的社会舆论。宣扬正面的世界观，积极准备迎接最困难的局面和战争，绝对不向邪恶低头，坚信世界的正义。
在这一句话之外。宋彪也说了一个农夫与蛇的寓言故事，建议中美都不要采取绥靖政策，不能向邪恶的思想和国家低头，但同时要保持正常的交流，尽可能采取非战争的手段，更长久的维持国际世界的和平与稳定。
富兰克林。罗斯福总统对于中华帝国的一五、二五这样的政府宏观规划和中央政府的财政投资也很有兴趣，对此，宋彪建议美国不要采取这样的极端方式，中国之所以要这么做，那是因为国家基础薄弱，如果没有经济危机，帝国这些年的宏观调控应该是逐步减弱，更多的让市场自由抉择。
至于中央政府的财政投资，宋彪也认为运气的成分占大多数，帝国中央政府的财政盈余和海内外投资资产的总量之所以多，也是历史特定条件造成的，如果没有一战，那就没有这种情况。
将这些问题都回答一番后，宋彪才让内廷秘书局将信函翻译成英文稿，重新以电报的形式发回白宫。
将这封信发出去之时，宋彪并不没有意识他和富兰克林。罗斯福之间的这一次通信将会极大的改变整个人类的历史，而他们的这两封信将留名青史，成为人类历史上最为著名的两封私人信函。
……
如果中国海军要以航母为军事中心，那必然就需要世界上第一流的舰载机计划，在1928年之后，帝国对原有的飞机编号采用了新的系统编制，在过去，帝**用飞机的编号主要是来自于飞机制造公司的缩编，这样的方式在当时是较为通行的，苏联后来也一直如此。
1928年之后，帝国将海军部、空军不和陆军部合并为新的国防部，对三军所使用的军事飞机都采用了统一的新式编号系统，舰载歼击机为j系列，舰载鱼雷轰炸机和陆基鱼雷轰炸机、强击机统一归属为攻击机，编号为g系列，中大型轰炸机为h系列，运输机、巡逻机为s系列，教练和轻型战斗机为k系列，喷射式战斗机为p系列。
帝国的舰载机研制计划是和航母战略同步推行，现阶段新服役的舰载歼击机是东北重工旗下沈阳飞机公司生产的j…4，其原型机是柯蒂斯公司旗下的p…36战斗机。这款在美国生产和设计的战斗机因为发动机技术的不成熟而并未得到美军的亲睐。
柯蒂斯公司在很长时期里都是远东财团在美国分公司独立控股的子公司，在大萧条期间，远东财团将美国的子公司合并为美国联合技术工业公司，其中包含了柯蒂斯和普惠两家航空业制造公司，并将东北沈阳机械动力公司研制的18缸双排气冷发动机技术转移到普惠公司，由普惠公司在此基础上研制出新黄蜂系列发动机，该型发动机和p…36战斗机结合后就是新的p…40战斗机，虽然因为美国内部的新排华风波的崛起，p…40战斗机并未能得到美国陆军航空队的亲睐，但帝国空军则以该型飞机为基础重新研制出j…4舰载歼击机。
帝国在航空动力领域投入的技术研究和项目要更为深入。比之美国存在较为明显的技术优势，在发动机气冷和涡轮增压引擎技术领域都拥有较高的优势，在p…40战斗机引入东北重工进行重新设计后，新型j…4战斗机拥有极高的机动、翻滚和俯冲性能，马力强劲，即便是以东北重工一贯的飞机皮实的特点出现，但仍然拥有极强的灵敏性能，高强度的涡轮增压技术也足以保证该机型在高空环境依然拥有极高的输出功率。
在此之前，帝国的j系列舰载机一直是江南福道公司所垄断。这是因为早期研制航母阶段，江南财团控股的福克公司同福州造船厂之间的保持着密切的配合关系。使得江南福道公司在前期的舰载机研制上牢牢占据着优势。
在j…4服役之时，帝国此前所采用的舰载机j…23都是江南福道公司所生产。
由于整个帝国都极其关注航空领域的研制和技术积累，帝国在国内拥有三十多家飞机制造公司，大体都集中在东北重工、江南福道、南洋重工、汉冶萍四家公司旗下，由四大财团
