荣飞的梦幻人生-第201章
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“老傅你想的不错，水泥产业的前景极为乐观。但目前傅家堡实业不易去做。第一是严重的污染问题，第二是私企的性质问题。制砖转给枣林后我建议搞个物业管理公司，傅家堡除掉你们，至少有新都和农机厂进来了，我坚信会有更多的企业进驻。餐饮，住宿，娱乐等都有很大的文章去做，这块的利润绝对不比烧砖少。傅家堡实业应早做打算，将这块业务与荣诚美食联手做起来。”物业的概念现在还没有提出来，但荣飞的意思傅春生是听懂了，“就是服务呗。”“对头。这类行业统称第三产业。知道美国第三产业的从业人口多少？70％！这里面的学问大了。傅家堡的硬件逐步改善，道路，通讯，餐饮、医疗、住房基本完善后，服务等软环境就要提上议事日程了。至少要办个幼儿园吧？我建议物业公司的组件拉上村里，老陈是个厚道人，村里参与，一些事情就顺当了。你虽是村长，何时管过村务？都推给人家老陈了嘛。公司给老陈点股份，具体的，你们先拿个方案。我让总部规划部帮你们搞。”
私企的问题荣飞不想跟傅春生深谈。意识形态之争最为莫测，也最让人头疼。新中国建国的前二十余年，几乎就在姓资姓社的问题上做文章，私人性质的资本被剥夺干净了，经济也陷入了崩溃的边缘。九四年确立市场经济体制，党校的某位教授愤而跳楼，感觉到追求一生的理想的破灭。邓公搁置争议真是无比高明，从中展现了高明的政治家的远见和手腕。私企在机制体制方面具有国企难以企及的优势，表现在市场反应上国企更是拍马难追。但此时的私企的社会地位却很令人担忧，联投的规模日新月异，恐怕早已进入政界高层的法眼，从工商税务不难查明联投的规模。一些事情尽量低调是必须的功课。在新都争地上退让的含义也在于此。出现一家恒运地产横插一杠子，荣飞不可能不调查其来头，既然背后站着胡友荣，想想还是退让了。陶氏手头活儿紧不过是应付他人的场面话。
傅春生想上水泥厂的设想并不是不可以考虑，最捷径的就是收购一家条件不错的水泥厂，当然，在北阳甚至G省，这类企业绝大多数都是国企。现在出面收购一家国企和找死没什么区别。
至少要等上近二年。从九二南巡开始，国内经济就上了快车道，考核官员政绩的基本指标就是GDP。联投给市里及省里的报表添上几笔急需的数字，会受到更加的重视，再登上二年，十四大召开后，情况就会好更多。这些都不能跟傅春生讲，憋在心里也是相当的郁闷。让自己身上尽量打上外资（香港尚未回归，还算外资吧）的烙印，也算一种无奈的自保。
奶奶住在老宅，午饭便回老宅吃。那条黄狗怕是有十来岁了，也算高寿了，见了荣飞仍然摇头摆尾的表示亲热。狗的与生俱来的忠诚令人感慨，和朝鲜族的习惯不同，当地养狗是绝不会杀了吃的，一直到老死埋掉。
站在院子里逗弄了一阵黄狗，荣逸挑帘子出来，“真是你啊，奶奶正念叨你呢。”荣飞赶紧进屋，屋里的光线比较暗，温度也低，身上的热劲一下子落下去，说不出的舒服。
“小飞－－－－－”从厨房里出来的老太太叫道。
“奶奶你怎么亲自下厨呢？我不是让你给奶奶临时找个厨子吗？”荣飞对弟弟说。
“奶奶她不让啊。”奶奶回来前荣飞曾叮嘱过荣逸。傅家堡南头新开了四五家小饭店，随着大量务工人员的进入，饭店也雨后春笋般的冒出来。找个厨子不是难事。
奶奶喜欢家常便饭，更喜欢自己做的面食，注重调味，但对菜肴的要求很低，荣飞是知道的。他主要是怕奶奶年纪大精力不济。果然，“我还没到让人伺候的时候，该自己做的就要自己做。”
“奶奶你年纪大了，需要习惯别人的照顾。”荣飞说。其实奶奶是享过福的人，就她那个时代算是富家子弟了。看看母亲仍在使用的造型精美的红木梳妆台就知道奶奶的家境，因为那是奶奶的陪嫁品。父亲迷恋上收藏后曾请人到家估过价，人家给出3000元的高价，抵得上一台大屏幕彩电了。当然父亲此时不会拿其去变现了。
“照顾啥，自己动手最好。”老太太张罗着去厨房为荣飞弄饭。荣逸说他来吧，将奶奶拦住。
午饭荣逸一般都过来，荣飞发现弟弟身上多了些沉稳，看来岗位磨人。侧面打听荣逸在采购副厂长的位子上口碑倒不坏，这点令荣飞欣慰。血浓于水，骨子里荣飞对弟弟的信任总超越他人，如果荣逸练出手，按联投目前的发展态势，好多岗位都可以上去。
“据说区分局准备在傅家堡设派出所呢。”荣逸端出两碗面条，递给奶奶和哥哥，小菜只有两盘，一盘蒜泥黄瓜，一盘酱猪头肉。
“那是好事。”傅家堡的发展总给政府看在眼里，春风化雨，无声无息，荣飞要的就是这个效果。
老太太看荣飞狼吞虎咽，“小飞，奶奶喜欢的就是你这点，有钱了也不要学着讲究－－－－－”荣飞知道爷爷奶奶都有一个共同的特点就是能屈能伸，当年爷爷也算小有成就，回村后务农也没有什么受不了。
荣逸端了自己的那份出来，“哥，我想跟你说个事。”
荣飞将空碗放下，取过水杯喝水，“说吧。干吗神神道道的？”
“让晓敏出来到联投工作吧？”
“唔？”荣飞看着弟弟。不用问，当然是因为收入问题。现在的事业单位寡淡的很，干部子弟多往企业跑，就是北重那种效益并不算好的企业中也安插了不少干部子弟，再等一半年，他们就纷纷离开了进入机关或者事业单位了。
“如果是因为薪酬，我劝你们慎重考虑一下。工作的目的不全是挣钱。黄晓敏在电视台不是干得很不错吗？”
“不为挣钱。她那个领导操蛋的很－－－－－－”荣飞凝视着弟弟，不知道弟媳在电视台受到什么不顺心的事。他知道弟媳已经有了身孕，“需要我出面也行，如果执意要出来也可以，干脆等孩子生了，到公关部上班？”
第三卷第九十五节荣飞的雄心
8月2日中午，荣飞已经得知了中东发生的巨变。随即接到荣诚先生从香港打来的电话，算是报喜。这次荣氏联合联投在香港期货交易所（HKFE）砸下巨资（其实只交了交易额10％的保证金），明华贸易香港公司投入约1。8亿美元，这是当时从日本逐步撤回可动用的全部资金了。交割期限按照荣飞的建议定在今年10月。因为荣飞隐约记得那时的石油价格每桶达到40美元，比8月整整翻了一番。不出意外，届时将再次从资本市场收获巨利。就算自己的记忆不准确，萨达姆老兄“如约”入侵科威特，中东局势大乱，石油涨价已成定局。这笔期货生意大赚已无任何悬念。
除掉明华贸易的几个领导，联投的其他人尚不知具体情况。荣飞也没有通报。但隆月与刚从乌鲁木齐回来汇报情况的于子苏喜不自胜。非要荣飞请客庆贺。无奈只好自讨腰包宴请了联投旗下的高管们一顿。崔虎傅春生等都不明就里，因为荣飞的性格比较闷，很少和大家喝酒，都问有什么喜事，隆月喜滋滋地告诉大家明华贸易又做成一笔大买卖，至少可以挣三四个亿！在座的搞实业的头头们于是叹息，就算是产业行业的纯利高达20％——已经是非常惊人的数字了，也无法与贸易公司相比。现在明华贸易简直就是联投的纯金奶牛，按照年初联投董事会定下的章程，今年于小姐的年薪将是天文数字了，一帮人又嚷着要于子苏请客。
这是一个快乐的夜晚，金融投机总是将幸福建立在他人的痛苦之上。荣飞倒是注意到一个倾向，联投的各实体在面对明华贸易时流露出的“自卑”。尽管财务各自独立，但自从成立联投并设立总部各部门，特别是规划部制订了一系列考核各企业经济运行质量的指标后，是按季度通报各企业的，这样就让各企业暗暗的标着劲，但面对贸易公司犹如抢银行般的盈利，实体企业的自卑带来一个现实的隐患。虚拟经济的发展永远建立在健康发展的实体经济之上，抛开实体经济炒作金融，带来的教训既有已发生的，也有未来注定会发生的。
8月4日，荣诚再次打来电话，通报已决定让他亲赴北阳与荣飞洽谈荣氏与联投进一步合作的意向。
90年8月正是“市场疲软”的高峰期，国企严重的开工不足，至少30％的企业在亏损，库存积压。市场疲软是媒体发明的一个时髦词。此时荣氏主动提出与联投深度合作绝对是个利好消息。
8月5日晚上，在联投总部召开董事会议，在家的董事参加了会议。新都机械孟启新总经理受邀参加了会议。由荣飞主持，董事会秘书王爱英生病住院，临时由调入总经办的赵浅予充当记录员负责记录。隆月通报了明华贸易在期货市场的动作以及荣氏财团希望进一步加强合作的消息。
荣氏主动示好并不出荣飞的意料，荣诚的目的十有**是加强与明华贸易的合作。荣飞的打算却不在此。荣氏的价值更主要的在于其深厚的海外商业网络，招聘人才，打开市场都有联投这个初生牛犊所不及的优势。
崔虎傅春生等人没有什么主意，更多的习惯于荣飞定下方向去执行，但陶莉莉提出在酒店业与荣氏展开深度合作的建议。餐饮业的利润历来被高档酒店所垄断，据统计，餐饮业65％的利润来自高档酒店。凤仪酒店运营后，荣诚美食经营的裙楼改造成凤仪海鲜城。尽管鲜活海鲜的运价极高，但开业以来的盈利还是让陶莉莉笑歪了嘴巴。
列席会议的孟启新在会上做了一个惊人的发言，提出以新都机械为基础与荣氏财团联合进军汽车行业的意见。
合资后的新都机械现在的股权结构为新都（孟启新）45％，联投30％，北阳减速器25％。由孟启新担任董事长兼总经理。但联投与受王林控制的北新减速器两家的股份合起来已经过半，可以主导新都机械的决策。这个股权结构带来的后果孟启新是清楚的，之前的担忧主要在此。到现在，孟启新的心态已经发生变化，合资后的新都机械日新月异的变化让他打消了所有的担忧。在荣飞提出以新都为基础进军汽车行业的建议后，孟启新立即提议新都加盟联投，成为联投的控股企业。
或许老孟已经将自己当做联投的一份子吧。这是荣飞希望看到的。唯一的障碍是国企性质的北新减速器的股份，新都加入联投，联投为达到控股的目的必定注资新都，股权结构必将再次调整，荣飞有必要与北新减速器厂谈定下一步的调整。如果允许，荣飞愿意将北新减速器厂整体买下来。但现在形势不允许，姓资姓社的争论一直到邓公南巡才逐渐平息，那还需要两年的时间。
就汽车行业而言，重车不过是小学，轿车才是大学。新都目前全力研发的重车变速箱和发动机虽然是重车的主要零部件，但距整车生产还有很大距离。
“孟总，进军汽车行业是指重车整车生产吗？”隆月问。
隆月虽是联投总裁，但目前的管理模式决定联投总部对旗下企业的控制力停留在股权管理的层次，总部并不能控制各企业的研发生产财务人事。各企业对外经营也以自己原有的渠道名称。或者说，联投这个机构只存在于内部，外面对此知之甚少。
“不。我认为应当上轿车。”孟启新说，“就利润而言，配件厂总是无法跟主机厂相比。主机厂握有很大的主动权。而且可以押配件厂的款，即使我们将变速箱和发动机做强，我们也要找到买主才行。”
荣飞拍拍额头，家底越来越厚，烦恼也越来越多了。之前并不是不考虑配套问题，只盯着北阳重汽一家绝对对不起联投在新都的投入。按照荣飞的判断，就北阳重汽的管理水平，产量上到五万台是漫长的道路，或许要十年或者更长的时间。新都绝对等不起。那么，新都的变速箱和发动机卖给谁？
荣飞一直想将中国的发动机和变速箱打入国际市场。欧美有其固有的传统优势，困难是很大的，但技术先进到某种程度，加上国内劳动力成本低的优势，进入东南亚、南亚市场的希望还是比较大。
虽然信息产业将绽放出夺目的光彩，但基础的机械加工实力仍决定一个国家的工业化水平。
轿车项目是资金和技术双密集的行业，联投旗下的企业没有一点基础，要搞轿车谈何容易？这不只是资金问题，人才将是无法回避的问题。
见荣飞一直在沉思，“联投搞实业的计划是早已确定了的。”隆月说，“明华，傅家堡，枣林建材，陶氏及荣诚美食其实都是实业。就算新都，都是脚踏实地的搞实业。我倒不是自夸，我们目前经营的项目前程远大，不一定非要上整车。”她主管的仍是以金融投机为主的明华贸易，将其彻底征服的恰恰是荣飞主导的近年来一系列的投机，隆月已经彻底拜�
