抗日之浮空基地-第51章
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mm机枪同时开火，直到将航炮的炮弹打光才松开扳机，柳哲生的红龙1号机的左机翼被打成碎片。
柳哲生被突然攻击后并没有慌张，他赶快按下机头结束爬升开始俯冲，同时做了一个小的向右内切的动作，正是这个动作救了他的命，使得原本射向驾驶舱的炮弹打在了机翼上。机翼被打碎后柳哲生的飞机进入了螺旋，柳哲生费了好大的劲才推开驾驶舱盖，还好自己没有受伤，他赶紧跳出了坠落的飞机。在不列颠上空跳伞的飞行员是安全的，没有几个国家的飞行员会像日本人那样对跳伞的飞行员下毒手，所以他得以在空中双方进行的激烈空战。
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出差在重庆这块红色的土地上。
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第一卷初入抗战 第六十三章 王牌的陨落
黄新瑞的56中队也俯冲了下来，双方的战斗机混战在了一起，那些携带炸弹的BF109纷纷丢弃了炸弹，重新加速后参与空战。空中很快被一团团的浓烟和火光给笼罩了，几条飞行的痕迹给空中的战斗场面添上了一些线条，爆炸声、射击声和引擎呼啸声给这战斗场面配上了声音。
虽然德国空军的战斗机在数量上稍占优势，而且丢弃掉炸弹后性能也略好。但是55中队和56中队占据了先机，首先是柳哲生将其队长的座机当空打爆，那一声爆炸震撼了所有德军飞行员的心灵。然后一个接一个的小队俯冲下来，让德国飞行员不知道有多少这样的战斗机存在。
黄新瑞则暂时指挥着空中的50来架战斗机沉着迎战，这个时候他已经击落了两架战斗机，整个空中还剩下60架左右的BF109。而且他知道一件事情，就是BF109很快就不得不返航了。
果然，10多分钟过后，BF109开始露出了怯意。“就是现在，全力进攻！”黄新瑞在无线电中兴奋地怒吼起来，其余的飞行员纷纷响应，拿出了十八般武艺要将德国空军留住。
由于去意已决，德国空军慢慢无法坚持双机编队的形式。而中国空军一开始就加强了编队的训练，长机和僚机几乎是一体同进同退发挥了一加一大于二的效果。这样的方式往往让德军战斗机在进攻的时候无处下口，而在防守的时候却措手不及。就在几分钟的时间内，就又有十来架德国空军的战斗机掉了下去，其余战斗机再也不敢缠斗，纷纷抛弃对尾部的保护，加大油门希望逃离这个地点，当然那些拉着烟或者机翼机尾受伤的战斗机是注定再也无法飞回法国机场的了。
追击了一段时间，黄新瑞才命令55和56中队返航。他带着微笑跳出机舱跑到柳哲生的面前，今天的比赛仍旧是他们中队获胜。虽然柳哲生拔到了头筹，但是却被击落，白白给黄新瑞做了嫁衣。黄新瑞得以获得他的第10个战绩，虽然柳哲生总体战绩已经达到20架，但是56中队在竞赛中仍比55中队多击落5架德国空军的BF109。
“不对啊，我今天击爆的那架飞机还引爆了旁边的几架，这个战绩也要算进去啊。”柳哲生不依不饶，要知道赌注可是一个月的津贴，这个时候英镑可是很值钱的。
“那只能算是击伤，只有击落才算，我们后来纷纷补枪了的。所到这，还真是谢谢你啊。”黄新瑞调笑地说。
“大…大捷啊！”机场指挥官派克少校跑了过来，上气不接下气地说。“你们知道你们刚才对付的是那支德国空军吗？”
“是那支？不知道？只是他们的技术确实很棒。”黄新瑞好奇地说。
“岂止很棒，你们知道吗？他们就是德国空军中的王牌飞行联队——JG2，里希特霍芬中队，是以‘红男爵’的名字命名的。你们没有注意到他们机尾上的队徽，那个嵌在白色盾牌上的红色‘R’么？”派克少校兴奋地说，他接到通知才知道今天击落了好多JG2联队的战斗机。
“你说到这，我好想记起来了，确实他们的机尾上都有一个白色盾牌的涂装，就像我们的机尾上那个中国龙的涂装一样。而且似乎我们上次在敦刻尔克还跟他们交过手，我曾经击落过两架这样的战斗机，其中有一个家伙非常难缠！”柳哲生摸着自己的下巴，若有所思地说。
“你们知道吗？据德国方面的报道，这个联队已经累计击落了400架战斗机了，这个战绩是惊人的。特别是今天参战的这个联队的I大队，更是最早组建的大队之一。他们的大队长维克在不列颠上空累计击落了40架战斗机，是头号杀手。这个人似乎已经在今天被击落了，我们的人在机场附近找到了带着他飞机编号的碎片。”派克少校激动地说，口水都飞到黄、柳二人的脸上。
柳哲生不动声色地往后退了一步，拉了拉黄新瑞说：“我刚刚记起来，我打爆的那架飞机好像就是他们的队长，我记得那个数字，这样的话，我们中队的战绩得算打平了吧？”
“那哪行，不能因为你击落了敌军的王牌就多算，我们只算飞机不算人头的。”黄新瑞不依不饶地说。
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第3航空队设在巴黎的指挥部中。
斯比埃尔将军一脸沉重地听完JG2战斗机联队的战报，第I大队在今天一次出击中就损失了30架战斗机，占了三分之一，而且连大队长，首席王牌飞行员维克上尉也被击落。看来英国空军已经识破了这个战术，再继续下去没有任何意义。他亲自拿起了电话接通了柏林的空军司令部。
几分钟后，戈林一脸铁青地放下电话，不列颠空战进行到现在，局势越来越对德国空军不利，先是大规模的空袭在9月15日被英国皇家空军痛揍了一番，然后自己提出的战斗机轰炸的方式也遭到了失败，甚至连王牌飞行联队JG2都遭到了重大的损失，联队长，王牌飞行员维克上尉生死不明。
现在戈林身上承担着很大的压力，自从柏林以及德国设在法国、荷兰、比利时沿岸的一些港口遭到英国轰炸后，无论是德国的大众报纸，还是德国的陆军跟海军都猛烈地拼击着德国的空军。虽然戈林目前是希特勒的接班人，是第三帝国的二号人物，但是那些报纸并不买账，用各种调侃、漫画和笑话来贬低他。
“元帅阁下，必须停止现在这种利用战斗机携带炸弹进行轰炸的方法，不仅没有给伦敦造成实质性的破坏，还损失了很多战斗机飞行员，这不利于海狮计划的继续执行。而且会影响到我们在东线的作战计划。”一名高级参谋进言说，这个时候德国最高指挥部已经开始制定进攻苏联的计划了。
“但是如果帝国空军无法迫使英国人投降的话，只有依靠陆军和海军登陆了。我可不相信帝国的海军能对付英国皇家海军。”戈林自负地说。
“能不能尝试以小规模编队进行夜袭，要知道我们上次就做得挺成功。”这名高级参谋正是策划夜袭布莱切利庄园的人，那次夜袭中约臣。海尔比格少校将整个轰炸机编队完整地带了回来，而布莱切利庄园变成了一片废墟，至少有数千人在轰炸中丧生，一举摧毁了英国人的密码破译团队，可谓战果空前。“而且我们的X蜡膏已经就绪。”
“看来只有试试这个方法了。”戈林两手一拍，拿定了主意，“向第2、3航空队发出命令，即日起采取小编队夜间空袭的方式，目标为伦敦、考文垂、伯明翰、利物浦和南安普敦等英国城市！”速记员立即记录下命令，然后送给戈林签字，戈林检查无误后在上面签上了自己的名字。
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徐焕升来到英国已经有了十天，这十天的时间里，他带着57中队的40名飞行员迅速熟悉了“英俊战士”夜间战斗机的驾驶。这款战斗机是双发双座的，前座的飞行员负责驾驶和攻击，后座的飞行员负责通信和雷达。目前57中队一共装备了20架这样的飞机，另外还有4架备用，原本有25架这样的飞机，但是一个机组在训练的过程中摔了一架飞机，还好人员没事。
看到柳哲生和黄新瑞他们的战绩越来越高，徐焕升心中颇感焦急。从昨日起，57中队就开始进入了实战，晚上派出数架夜间战斗机在地面雷达的指挥下巡逻，但是一无所获。看着机头和机翼上的四门20mmHispano机关炮，徐焕升无奈地笑了笑，火力虽强，但没有目标可打。徐焕升只得每日坚持训练来发泄夜间战斗机中队队员多余的精力，还好英国人的燃油充足，甚至连后座驾驶员都得到了很多飞行训练时间，这在物资紧缺的国内是难以实现的。徐焕升似乎有点明白自己为什么千里迢迢地来到英国。
“英俊战士”跟德国的BF110一样属于重型战斗机，第二次世界大战开始前，大多数国家对于双发重型多用途战斗机并不十分重视，因为对于白天的战斗机承担的任务，单发战斗机已经基本上能够胜任，只有德国从30年代初期一直在发展BF110重装备、远程双发战斗机。战争开始后英国皇家空军才发现，缺乏一种较“飓风”、“喷火”留空时间更长、能够执行多种任务的重型战斗机。于是，“英俊战士”作为一种凑合着用的重型战斗机，在最需要的时间——即战争开始后的一年后开始服役。
虽然这是一款战斗机，但是它的翼展达到17。64米，机长12。59米，机高4。84米，这个跟原来在国内驾驶的苏联SB－2中型轰炸机的尺寸相当。关键是它的空重就达7吨，最大起飞重量更是达到11吨，比SB－2中型轰炸机还高。它所安装的两台BristolHerculesXVII活塞发动机，单台功率达到1725马力，给这款飞机赋予了较好的机动性，最大速度可以达到514千米/时，升限5800米，航程2800千米。
但是即使这样，这款飞机也无法跟目前的昼间战斗机抗衡，德国BF110的落败已经说明了重型战斗机并不适合现在的缠斗型空战，虽然它装甲厚火力强。在模拟空战中，57中队也常常大比分输给55和56中队。所以徐焕升很明智的打消了白天抗敌的念头，加大了夜间起降和寻敌的训练次数，专心干好自己夜间战斗机的专业。
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第一卷初入抗战 第六十四章 夜间出击
X－蜡膏可以说是世界上第一款自动导航的设备，这个时代还没有地球同步卫星，也就没有GPS的导航。在漆黑一片的情况下，只有少数精英的轰炸机飞行员在运气好的情况能顺利找到目标，所以这个时代的夜间轰炸经常以迷航、误炸为结局。X－蜡膏的出现改变了这一切。
He－111轰炸机就装有“X－蜡膏”无线电导航设备。轰炸机沿着法国海岸的“蛋黄酒”导航台发出的引导电波一直向目标飞去。这个过程中机长凭借着无线电接收的信号来修正航向，当耳机里传来时长时短的声音时，就表示飞机偏离航线。如果飞机恰好在航线上，耳机里则出现连续不断的微弱响声。地面还设有另一个导航台，该导航台发出的电波斜穿过引导电波。一旦收到这种信号时，就意味着飞机已抵达目标正前方20公里处。这时，机上通信员按一下X时钟的按钮，秒针开始计时。一过10公里，通信员开始收听第3个电波发出的信号，即“主信号”。一旦收到这个信号，通信员立即再按一下X时钟的按钮，于是，第1根指针停止，第2根指针开始转动。机长必须时刻保持原有的飞行速度、高度和航线，以后的程序就全自动化了。当X时钟的第2根指针和第1根指针重叠时，电路便接通。炸弹自动投下。这一切设计得特别巧妙。
今天晚上，约翰尼斯。芬克少校就指挥着这样一队He－111轰炸机前往伦敦，当然其中必不可少的配备了两架负责干扰敌雷达的轰炸机。由于英国人在怀特岛设置了雷达站，这些轰炸机一起飞英国人就收到了消息，两架干扰机的目的是让英国人无法分辨轰炸机编队的方向，这样就无法预先安排战斗机进行拦截。可他们不知道的是英国人现在已经利用高能多腔磁控管生产出了微波雷达，就跟德国正在试验的那种雷达一样。所以干扰机不断抛出的锡箔条已经无法在其雷达屏幕上形成大片的雪花，英国人还是能判断出大概的方位和速度。
这个时候英国人的夜间战斗机中队还不算多，只有10来个不到。战斗机司令部接到这个消息后命令夜间战斗机中队起飞一半的飞机在雷达的指引的大概方向上寻敌。
徐焕升的等待终于获得了回报，他赶紧带着10架“英俊战士”起飞。由于干扰的缘故，地面雷达站只是给他标明了大致的目标，但是徐焕升白天晚上地训练已经熟悉了伦敦郊外的地形，他准确地判断到这些轰炸机的最终目标正是伦敦，所以带领着这些飞机在空中呈扇形寻找敌机。
在黑暗中，徐焕升驾驶着战斗机上升到5000米的高度，沿着伦敦的方向寻找入侵的敌机。坐在徐焕升后�
