空战极限-第140章
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如果这让孙翔看到了简直会瞪掉眼睛！要知道，历史上就算是F4F野猫战斗机也仅仅是在38年研制，39年出现，现在格鲁曼公司居然连F6F地狱猫都有了~！虽然只是一架试验机，但这也绝对够惊世骇俗的。
试飞的地点位于纽约长岛的一座军用机场，机场上保卫相当严密，乘车来的时候，孙翔和德雷克在车窗外看到了相当多的6战队员，这支军队算是相当精锐的！看着拿着式冲锋枪的大兵冲汽车敬礼，德雷克就是一阵激动。
开车门的是一位上校军衔的中年男人：“史蒂夫上校！欢迎来到长岛军事机场！我是这次试飞的负责人海军第二舰队，东海岸负责人，鲍勃·史密斯！”
孙翔丈二和尚摸不着头脑，先和中年上校握手：“史密斯上校您好，我是史蒂夫，不过您说的上校是怎么回事？”
史密斯一阵愕然：“我接到的命令就是来接史蒂夫上校的，您难道没有接到任命书么？”
孙翔一阵摇头，史密斯赶紧拿出了命令，递给了孙翔，孙翔一看，上面的确是称自己为上校，两人对视一眼，一阵尴尬。
这时另一位中校军衔的人跑了过来：“史蒂夫上校，尼米兹将军要见您，请跟我来！”
史密斯一阵激动：“特里！尼米兹将军来了？！！”
特里中校点头，拉着孙翔向一票人马走去，史密斯跟在他们身后，德雷克也只得小跑着跟了上去。
孙翔的到来也稍稍的改变了一下尼米兹的升迁，因为掘孙翔有功，尼米兹比原来早了两年升到少将，现在任海军部航海局长，现在正好在纽约休息，听到格鲁曼公司把孙翔请来试飞海军舰载战斗机，这位现年53岁的将军亲自来观看飞机试飞，顺便见见孙翔这个大名鼎鼎的级飞行员！
鲍勃·史密斯和德雷克成了跟班，特里中校稍稍领先孙翔半步，对面一群人，在好视力的孙翔眼下非常清楚，为的是一个头半白的5多岁的将军，未来的海军五星上将尼米兹！身边跟着的就是日久不见的波林空军基地拉尔夫上校！
尼米兹走近，一种上位者的风范表露无疑，旁边的拉尔夫上校那种独特的气质都被压抑住了，果然名不虚传！
孙翔四人离几人还有十几米远就立正敬礼，尼米兹很是高兴的大笑几声走过来拥抱孙翔：“小伙不错，已经是世界第一飞行员了，给我们美**人争光！”孙翔暗自诽谤，哥是解放军，人民解放军！
孙翔收了脸上的笑容，立正敬礼：“长官下午好！！上尉史蒂夫向你们报道！”
尼米兹看了拉尔夫一眼：“哦？上尉？你没接到任命书 ？＇＇那正好，从现在开始你已经是美国海军航空队上校了！”
拉尔夫一阵耻笑：“任命书在我手上，现任命史蒂夫为6军航空队上校军衔！之所以没有公开任命是因为现在美国还不适合参加这场战争，所以虽然你的军衔是上校，不过不会对外！明白了么，史蒂夫上校！”
孙翔一阵莞尔，这样好：“明白！长官！”
尼米兹笑着拍了拍拉尔夫的肩膀：“老伙计，你还是那样不服输啊。”随后指着后面几人对孙翔道：“这几位是格鲁曼公司的设计师还有格鲁曼先生本人，你们认识一下吧。”
（感谢布莱克摩的老米同志的慷慨打赏！的卢老爷的大洋上空的鹰我也看过，对我学生时代的影响还是不小的，恩，能写这本书也和那段经历有关！我会写好这本书的，向老爷致敬！）
第263章 格鲁曼‘猫’系列
第二卷 飞跃极限 第263章 格鲁曼‘猫’系列
格鲁曼一下越出人群，和孙翔拥抱：“上帝！你真年轻啊！”
孙翔拍着格鲁曼的背：“嘿，格鲁曼先生，您也不老啊！身体很棒，是一位很好的飞行员！”
格鲁曼一下笑开了花：“史蒂夫上校！这次的飞行就交给你了！我们的飞机也很棒！”说到自己的飞机，格鲁曼高兴的像一个孩，看来对他们这一代飞行员来说，珍贵的就是能驾驶自己的飞机飞行啊~！
看到孙翔和几人说完话，大家就在格鲁曼的带领下向长岛机场的停机坪走去，这个军用机场基本上算是大西洋海军的战机试飞基地！停机坪上五花八门的停着一大票飞机，双翼，单翼都有，还有些舰载攻击机，有很多怪麽样的飞机孙翔从来都没见过，格鲁曼看出了孙翔的迷惑，随即解释道：“史蒂夫上校，你看到的那些飞机有很多没有生产出来，算是我们制造的实验机型，有一些在上天以后的状态很不好，还在慢慢改进，还有的就是达不到设计时候的要求，被订货方退货。”说道这里的时候格鲁曼还瞟了一眼尼米兹。
孙翔明白了，感情是尼米兹将军做的决定，嘿嘿，今天还挺有意思的。
孙翔冲尼米兹嘿嘿一笑：“那我们开始吧！先飞什么？试验机么？”
格鲁曼摇头：“不！我们先试一下F4F！”
孙翔心里轻笑，这家伙还在对丢掉海军订单的事情耿耿于怀，看来是想要和F4u较量一番了！
尼米兹带着一个大蛤蟆镜，站在航站楼下，几个陪同人员，还有格鲁曼公司的技术人员都在旁边准备纪录，而一队消防员和救护车就停在机场跑道边上，随时预防不测，这也是对飞行员生命的一种保障！
F4F野猫停在停机坪上，飞机很小巧长度只有883米，高度358米，翼长有1158米，对比F4u的块头，F4F野猫的个要小一圈，这对舰载机来说绝对是一种巨大的优势！F4F也算是刚出现的机种，孙翔也没有试过。
停机坪上忙碌的地勤人员冲格鲁曼打了个手势！
格鲁曼点头，然后对众人说道：“F4F野猫已经准备完毕，史蒂夫上校！现在就进行测试吧？”后一句对这孙翔问道。
孙翔点头：“好的！不过得先给我几分钟熟悉一下飞机。”
看到孙翔钻进了F4F，尼米兹转头对拉尔夫说道：“史蒂夫的技术是一来波林基地就这么好么？”
拉尔夫冲老友笑了笑：“史蒂夫是个天，你是没有见过他飞F2水牛，我敢保证，他当时绝对没有接触过水牛式飞机，上飞机经过几分钟的调整，他就完全掌握了水牛飞机的全部性能，第二次再上飞机的时候，他就和我们基地的教官来了一场对抗，所用的机型就是F2水牛！”
尼米兹撇撇嘴：“老朋友，那照你这么说，他来基地之前就学过飞行？”
拉尔夫：“对！我查过他的档案，嘿嘿，他父亲是一名一战飞行员，还曾击落过几架飞机，退役后成为了农场主，他有一架用来喷洒农药的双翼飞机，史蒂夫就是和他父亲学的飞行，从小··”
尼米兹叹气：“真是个幸运的孩，我像他那么大的时候连汽车是什么都不知道。”
拉尔夫：“·······”
此时F4F上；‘方脑袋，启动检查系统，对F4F进行扫描，把数据报出来！’
机械音响起：“扫描中·····请等待····”
“滴！航空飞行器··名称：F4F；高度358；翼展1158；机翼面积2415平方米；
重量：空重2673k；总重36；
动机：1台prtt&p；p；/h；大度512k/h；爬升能力59433/s；升限167；状态：满油，巡航距离大，起飞负载大，火力弹药良好。”
孙翔仔细的听完方脑袋的机械音报告，放下心来：“塔台请注意，飞机状态无误，请求起飞！VR！”
塔台：“允许起飞，史蒂夫上校，祝您好运！”
孙翔冲尼米兹和拉尔夫上校的方向比了一个k的姿势：“哈哈，好的，飞完了请你们喝酒！”
F4F动机开始转动，三夜螺旋桨也开始慢慢加，飞机转上了跑道，整个航站里所有的工作人员都站到窗边观看这位世界第一王牌飞行员的表演。
F4F开始加，6地上没有弹射装置，再加上飞机全载重，孙翔也没按照条例上规定的长度起飞，F4F在跑道上驰娉孙，翔感觉到上升力越来越强，油门前推，动机加！F4F轻松离开地面！摆脱了地表摩擦力的束缚，F4F像脱缰野马一样挥出它的优势！飞机急跃升！！
地面惊呼！孙翔还没有完全把飞机拉离地面，要是跃升一个失误，就是机毁人亡的下场！
不过孙翔是主角，又是级王牌飞行员！小小跃升不在话下，并且飞机的角度根本没有过三十度，顶多算个中等角度跃升，飞机强劲的推背力，把孙翔压在座椅上！
相对于一般飞行员来说，孙翔是个大个！所以一直他都比较喜欢宽敞的座舱，原来一直的飞的F4u，伊－16，p－35！全是大座舱，宽背椅，对于孙翔来说都很舒服，现在突然换了F4F，紧凑的机型让孙翔有些施展不开的感觉！孙翔知道这只是一种错觉，因为飞机内实际的空间还是比较大的，不过相对于前面的机种来说略小。
稍稍给了自己一点心理暗示，孙翔迅调整好状态，飞机开始在机场上空盘旋！抬起机翼，飞机上下气流压力不对等，飞机顺着离心力的方向开始转向，孙翔慢慢的摸清楚所有按钮的作用，一边操作，一遍熟悉，一如当初在波林航空基地的试飞一样！仿若时空倒转！
孙翔进入状态，F4F的动机也已经预热完毕，飞机开始了一连串眼花缭乱的表演！F4F先急拉升！战斗机接近6米每分钟的爬升度让孙翔没有失望！
F4u算是二战战斗机中的一朵奇葩，这源于它的强提升性！在F4u巅峰的亚种机型中，海盗战机的爬升度有867米每分钟！平飞度达到684公里每小时！不过这都是在1943年以后达到的数据，现在是1938年初！所以F4F的爬升性能之强劲在当时来说毋庸置疑！
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第264章 孙翔的惊人表现
第二卷 飞跃极限 第264章 孙翔的惊人表现
F4F很过了三千米！孙翔并没有停下，高度继续攀升！方脑袋报出了F4F的理论升限是16米！孙翔要测试的则是F4F在高空的表现！
大家不要以为战斗机再1米的表现和6米会一样！大家知道，在近地面，气压比较大！飞机飞行的度远远达不到高，所以飞机在测的时候往往会标注出这个度是在什么高度下完成的！比如说后期F4u测中的684公里每小时的时，就是在61米的高空测出来的！
而二战前期，日本著名的战斗机，62零式战斗机，零式具有卓越的机动性，在低时与零式进行格斗无异于自杀；但在高时就不一样了，这时零式机动性急剧恶化，副翼僵硬，动作困难。在低空格斗无人能档的战机！在高空的格斗则是烂的一塌糊涂，因为零战飞机重量很轻！飞机的灵活性相当恐怖，所以在低空战斗的时候，这种灵活的飞机就成为了一种恐怖的空战武器，
但是在相对较高的地方！空气稀薄，气压下降，飞行时本身的阻力减小了，但同时也需要强大的机动性能支持，引擎输出动力不足，副翼僵硬的零战在高空中就彻底的沦为陪太读书的角色。
孙翔驾驶F4F冲上了6米的高度！开始了直线加！动机的性能被孙翔压榨到了极限！轰鸣声在机舱内部听的相当清晰。
孙翔：“塔台，飞行高度，61米，开始测，45k··475k··497k··53k···”
塔台：“到达极限了么？！”
孙翔：“还在加！现在时531k！动机到达极限！测完毕！”松开油门，飞机度开始下降！在急状态下F4F的表现还不错，飞机没有出现剧烈的抖动。孙翔再一次拉升飞机高度！很飞机高度过了7米，孙翔关掉了机载电台。
7米····75米···83米···89米！高度一直在上升，飞机的机翼上开始出现白霜95米！！孙翔没有再升高，F4F开始出现问题，飞机的动机转动很，但却无法给出强劲的推力，这种情况从7米的高空开始就出现了，并且随着飞行高度的升高情况越严重。包括操作杆都开始变得沉重，涩。
孙翔在心里叹了口气，身体在高空已经开始冷，看来这种轻型飞机因为动机功率不足的问题，在高空会暴露的很彻底，F4F的动机功率是12马力，比零式战斗机要高出一点，不过在这样的高度上，F4F的表现一样不咋地，了解这一点之后，孙翔开始降低高度，飞机由平飞改成俯冲，角度大概在5度左右，飞机高度下降的很！
在6米高空的时候，孙翔重打开机载无线电，然后盘旋降低高度，现在在大西洋上空，孙翔调整了一下方向飞机向海面扑去！离海面大约五十米的地方改成平飞！并且开始加！
海面上风浪不大！5米的高度也相当安全，刚降低度的孙翔又一次把飞机拉升到4公里以上！飞机像剑鱼一样在海平面上穿梭！度不断提升，终定格在451公里每小时，通过塔台数据被孙翔源源不断的报到技术人员手中！
格鲁曼也不停的汇总这些数据，虽然之前对F4F进行过系统的测试，不过格鲁曼非常迷信史蒂夫·孙的个人能力，好几个机种的战斗机，都�
