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第475章

二战回忆录-第475章

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”号或“英勇”号,在“火炬”作战计划的前几天或在最恰当的时机从基林迪尼开到亚历山大港。哈伍德可能从他的微薄的力量中派遣几艘驱逐舰往红海,如果可能的话,就往亚丁湾,迎接那艘军舰。

  它是一艘快速军舰,它可以自己照顾自己开到亚丁湾。处在危急关头,我不愿军舰闲着无事。按照我的意见,包括航空母舰在内的全部舰队都应该去。这一舰队在亚历山大港一出现,所有关于克里特岛和意大利的种种想法都会突然发生,这将有助于“火炬”作战计划的进行。哈伍德有几艘驱逐舰?它们及时南行能走多远?

  首相致陆军大臣             1942年10月15日

  一位现在爱尔兰皇家空军部队服役的军官向我报告说,美国军官从来未被邀请与英国陆军军官或皇家空军军官在一个食堂用餐,一般说来,是让美国人在那里自己料理自己的生活。这是对我们团结精神和普通礼节的一个严重的反映。

  务请交一份报告给我。

  11月

  首相致联合作战部司令官和雅各布准将

      1942年11月1日

  在登陆艇的人员配备上,我们必须小心谨慎地不要造成麻烦。无疑,为了掌握这些登陆艇和保持引擎的正常运转,我们一定要有一个技术熟练人员的核心组织。由于他们只在临时作战上需要,就无需像一支舰队或分遣队那样把他们维持着,如果一切都顺利,他们只用在临时作战的最初阶段。如果我们决定登陆作战的时机已经到来,那么海军和陆军都必须准备好这些特种人员,供一个月或三个星期之用。我们不能保持大量的人员无限期地等待大规模横渡海峡作战的机会。我们所要的首先是登陆艇,同时作出计划,使它们的准备初具规模,时机愈近,实力愈强。要想做到尽善尽美,你反而破坏了整个事情。

  首相致海军大臣             1942年11月5日

  到1943年12月31日参加现役的潜艇,按照它们的类型,请列表给我一阅;对那些现已在役而无名称的潜艇,也列成一表。

  2.我相信,无论什么名字当然要给它们一个,我自己将提出一些建议,以便抛砖引玉。

  首相致伊斯梅将军,转参谋长委员会

                           1942年11月12日

  彻韦尔勋爵在我的请求下向我提出〔关于滑翔机的拖引机〕的备忘录,使我感到不安。你或许记得,掌玺大臣最近曾提出滑翔机造得过多的问题。如你所知道的,我认为这些滑翔机在士气低落时可以发挥它们的作用;但是,我担心的是,储藏这些木机有困难,它对于轰炸机攻势起很大的消耗作用。这只是一个权衡轻重缓急的问题。

  2.我确信,制造滑翔机的计划需要检查。我不愿参谋长们在这种作战的成败关头过分地为此事分心。比较好的办法是由副参谋长们负责作一次特别检查,这种检查当然无须举行两次以上的会议。他们的报告会给我们一些事情干干。如果我们有许多滑翔机放在雨中不参加战斗,让它们损坏而没有用之于攻势的机会,我们似乎太蠢了。现在我感到“霍萨”计划应当削减。

  首相致参谋长委员会          1942年11月12日

  我们不能放弃从东方到马耳他的运输船队的责任。如果船队于15日出发,对于保护它以免受到意大利舰队的水面攻击作了什么安排?该队行近马耳他时,是在黑夜还是白天?对于从克里特来的轰炸机有什么防御办法?一般地说,达到马耳他的空军保护伞下才算安全。这不是放弃四艘快速重载船只的时候。船队到达德尔纳时,德尔纳的飞机场是否可以使用?

  如果不能,我们应该多等几天,等那里的机场能使用时再出发。昔兰尼加的形势现在已经好到无须采取拚命的、孤注一掷的冒险行为了。哈伍德海军上将应当提出他的计划,精确地说明他的白天和黑夜航路以及他如何完成计划的方法。

  2.戈特勋爵应当在突尼斯派空军参加。但是我认为我们不应将耗尽汽油的责任交给他。关于他现在应当保存的汽油量,参谋长们有什么看法?

  3.看来一切应从德尔纳飞机场实际占领时算起。

  首相致伊斯梅将军            1942年11月13日

  我在上星期见到“杰弗里斯”式步枪。这似乎是一种有威力的武器,它能使步兵对抗坦克的攻击。

  已经订造多少支?什么时候能交货?对于它们的分配如何计划?我希望,中东和印度能在很短期内得到它们的份额。

  请交我一份报告。

  首相致陆军大臣             1942年11月21日

  当我昨天视察第五十三师时,我听到三天前军事参议院发出的一项命令,要求将团一级发的肩章立即摘下,这使我大吃一惊。指挥该师的师长和本土部队总司令都向我表示了他们的惊异和遗憾。毫无疑问,这是一件极为不得人心的事,并易于破坏各团的集体精神,而一切军队的值得称道的声誉都是建立在这种集体精神上的。我又听说,随着军事参议院的这一指示,另外还有一个不准讨论这件事的通知。谁是这件事的负责人?

  在大的危害还没有造成以前,我希望你发出撤销该项指示的命令。①

  ①参见12月4日和16日的备忘录。

  首相致粮食大臣             1942年11月21日

  我们正在强制施行这种〔关于禁止交换配给食品〕令人讨厌的全部条例,我希望这不是真的。一个人不能用他的配给品与另外一个在当时感到更大需要的人交换,这是完全与情理和明智见解相违背的。这种规定对于睦邻之道和友谊精神是一种打击。我引以为憾地看到,你所做的伟大工作,由于你听任那些一味要夸大他们的职能并扩充他们的人员的官员们把你引入歧途而被糟踏了。

  除非你能去除我的忧虑,否则这件事一定要在下星期提交内阁会议。

  首相致帝国总参谋长       1942年11月25日

  重新武装西北非的法国人可能是有利的,那么我们能否送去一些“七十五”毫米口径的大炮和炮弹?这些炮在我们的军队中现在几乎完全用我们自己的炮替换了。它们将受到法国人的极端欢迎。如果艾森豪威尔将军同意,二十个炮兵中队的炮或许很快地就能送去。

  首相致帝国总参谋长       1942年11月25日

  我们是不是把沙漠集团军分散得太快了?如果澳大利亚第九师和新西兰第二师走了,现在又有两师南非军要走,那么只剩下七拼八凑的队伍,此外还有什么呢?据我看,我们应当就今后六个月的整个局面想一想。请将报告交来。我感到不安。

  首相致军事运输大臣             1942年11月28日

  请向你部所有对“火炬”作战计划成功有贡献的人员,转达我的热烈贺忱和谢意,因为他们在这样庞大运输船队的准备工作和航行中起了他们的作用。这应当归功于他们的技能、勤劳和埋头苦干;他们应分享伟大功绩的荣誉。

  12月

  首相致帝国总参谋长       1942年12月1日

  第十集团军的任务,要看俄军在高加索的防御情况而定。

  从我们在8月组成该军以来,已经发生许多有利的变化,在年底以前,所有对于波斯和伊拉克的危险可能已远远地西移了。

  2.我们对于土耳其的政策可能需要将第十集团军的大部分用于援助土耳其人。鉴于同盟国在土耳其的南面和北面所获得的胜利,土耳其无须再保持自愿对德国人开放一条道路的想法了。

  3.你可以交一份说明你如何能够调动第十集团军的四个师到六个师人向西开往叙利亚和土耳其的报告给我吗?它们能在叙利亚得到给养吗?能供应多少人?如果想要用铁路运输,它们进入土耳其的速度如何?拟订一个以5月1日为预定日期的计划,到时要有六师人开往土耳其西部。在这个计划中,过分的细节是不必要的。

  首相致贸易大臣             1942年12月4日

  我听说,全体陆军都要摘下他们团的肩章,这对于集体精神造成莫大的损害。这些肩章是许多兵士自己付了钱的,因而引起了大量麻烦问题。据陆军部说,贸易部通知他们:用作这些肩章的物资和劳工数量(其中绝大多数是早已制成的)超过了我们目前紧迫情况下所能供给的能力。

  你可以确切地告诉我问题何在?你应当考虑到,一大部分是可以由各团和地方的安排制成的。我相信,这是陆军服装的极小部分。请准确地告诉我,贸易部向陆军部说了什么,以致使他们采取这一步骤。

  首相致伊斯梅将军,转参谋长委员会

                           1942年12月6日

  这个〔关于从迪埃普一役中得到有关登陆舰艇方面的教训〕电报中谈到的关于先头部队实际的进攻所需要的登陆舰艇,见解当然是正确的。如果我们打算把这些要求很高的条件运用在从一个海岸到另一个海岸的所有活动中,唯一的结果将是使这类性质的战役完全不可能进行。有个说法:“求全反而无益”,也可以用短些的字眼:“弄巧成拙”。

  首相致第一海务大臣             1942年12月6日

  从所附的电报看,显然,哈伍德海军上将要用“猎户座”号和七艘驱逐舰护送从马耳他回到亚历山大港的空商船,此后,护航舰只就回马耳他。但是在这一周内所有其他的舰只也要到马耳他来,因为这正是马耳他的海面部队(K舰队)必须攻击轴心国部队在突尼斯的交通线的时候。一周或十天以后就太晚了。这将引起无穷的危害,也会影响整个的战斗。

  2.这也是坎宁安海军上将用他的巡洋舰和驱逐舰不顾一切危险攻打敌人的船队的时候。这些舰只还从来没能发挥过这次战斗中阻止敌人的增援这样有效的作用。今后十天中,海军的首要任务是阻止敌人对突尼斯的增援。这一任务纵使付出重大的代价,也应当履行。

  首相致伊斯梅将军,转参谋长委员会

                           1942年12月7日

  我非常重视对这些设想〔关于“哈巴谷书”①〕的迅速审查。为发展这种设想,对于联合作战部司令应给予一切便利。

  ①关于用人造冰山供大西洋中飞机起落用的建议。

  关于组织的建立和预备工作,他将每周向我报告。

  2.我当然一点也不知道五千尺长、二千尺宽、一百尺厚的菱形冰块的物质特性,它抵抗特殊压力的情况如何,或是这样体积的一座冰山在狂风暴雨的大西洋气候中将会发生什么问题,或是它在一年的各个季节中在不同的海域内要多少时间融化。一座浮岛或若干浮岛的优越性,即使只用作飞机的加油站,也很了不起,这种优越性现在不用讨论也是一目了然的。在目前考虑中的任何战争计划内,不难找到一个安置这样一种“踏脚石”的地方。

  3.这个计划要得到成功,只有使大自然能听我们使唤,我们能像运用我们自己的物资一样运用海水和低温。如果这个计划需要我们向北极黑夜的深远地区,运送非常多的人员和许多吨钢铁或混凝土,那么这个计划就搞不成了。

  4.我的心中浮现如下的一种进行办法。我们可以乘破冰船到冰层厚达六七尺的极北冰原地方。然后将一块冰的表面凿成冰船型;在冰甲板的四周安放适当数目的抽水机器械;不停地喷射海水,以增加厚度和表面的光滑。在这种程序继续进行时,冰山将在水中更向下沉。每逢工作进行到中间阶段,便可放一层纵横交织的钢缆,以便增加下沉的速度并增强其牢固程度。冰山重量和厚度的增加对于从四周的冰层分离是有帮助的。似乎至少可以达到一百尺厚。油质燃料仓库和动力的必要设备可以留待适当阶段完成。同时在某处陆地上兴建临时兵站的设备、车间等等。当冰山开始南移时,它就可以离开大块浮冰,这样船只就能驶近它的旁边,将包括大量高射炮火在内的一切装备放置在冰山上。

  首相致飞机生产大臣(斯塔福德E克里普斯爵士)

                           1942年12月12日

  我已仔细地考虑过你的11月30日关于指挥反潜艇战的备忘录。

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