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第181章

汽车超级读本-3-第181章

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    查了高速公路地图,北京—洛阳全程高速,距离900KM。因第二天先要去天津办事,估计要大半天,于是计划18日下午5点出发,夜里11点左右到郑州,在郑州住一宿,接上昆明飞郑州的小C,第二天上午再从郑州赴洛阳。 
    H,我,老P和小C年龄分别落在50、40、30、20以上区间。 
    二、 上路 
    早晨6点与H先去天津,把天津的事情摆平,回到北京已是下午3点。在办公室打个磕睡,检查PP的机油,发现有些浅,春节时用过的那桶机油还剩很多,加到标准位置。加机油时,几个人七手八脚都来帮忙,H自信这工作小菜一碟,结果进到发动机里的还没有洒到发动机舱的多,当然用来擦机油的时间也远比加油的时间长许多。再加上还做一些其他准备,出发时间比计划晚一小时。 
    终于上路了,不曾料到的是,这竟是个不眠之夜的开头… 
    PP在我的脚下,几次咆哮,在天黑之前穿越保定,再往前是河北省会石家庄,晚上8点半石家庄也远远落在我们身后。 
    在石家庄南边的服务站,做了短暂的休息。这种休息是强制性的,主要是让发动机和轮胎有一个恢复疲劳的过程。以前见过坛子里某位DX写过(也许是翻译的,记不确切了)轮胎长时间高速飞奔摩擦地面,橡胶会产生疲劳,疲劳容易使轮胎产生驻波,而驻波是导致爆胎的主要原因。新交法作了一条规定,司机不能疲劳驾驶,开车3小时必须强制休息,结果引来坛子里不少聪明DX的阵阵嘲笑。新交法所说的疲劳是指司机的生理疲劳,没有涉及所驾车辆长时间连续行驶造成的发动机和轮胎疲劳。 
    休息20分钟,PP已从疲劳中恢复。继续上路,不多时间,前方电闪雷鸣,风雨交加,PP一头扎进雷雨区。开启雨刷,车在暴雨中继续前进,打在风档玻璃上的雨时大时小,自动感应雨刷也随之时快时慢,忠实执行着自己的使命。高速公路上处处是深深浅浅的积水,偶尔,旁车溅起的水濂漫天盖地扑向PP的前风档,雨刷器就会突然提速拼搏一番,终使这样,也会带来短暂的模糊,使你看不确切前路是否依然太平,此时右脚就会不自觉地踩下刹车,减速慢行。 
    将近半夜11点,PP还在邢台境内。原计划11点半到郑州,而现在离郑州还有300多KM, 
    真正计划赶不上变化。电话铃声响起,车内扬声起随即停了音乐转为电话,是小C从昆明机场打来的,问我们是不是已经到郑州,他的飞机本应该9点半起飞,现在还没有消息。我劝他别着急,我们的PP还在半路拖泥带水地飞,离郑州还远着呢,并告诉他,快把电话挂了,这边天公在玩燃烧弹,一个个炸得雪亮,通着电话不安全。 
    在邢台界内一个服务区停车吃饭,嘿嘿,晚饭没顾得上吃,早饿了! 
    三、趣事 
    下一段由老P开车,我在后座美滋滋睡了一觉,醒来时惊奇地发现此地无雨,路标显示我们已进入邯郸市界。我一边打哈欠一边问H,这个邯郸与邯郸学步是什么关系,H也回一个哈欠,含含糊糊说道,记不清楚邯郸学步讲的什么意思了,接着哼哼哈哈叉开我的问题。 
    就在H哼哈之际,超车道上一辆大货车慢悠悠在爬行,老P转到行车道超车,也就在老P将车驶入行车道的瞬间,我发现前方五、六十米远处靠行车道右侧,有一个不大不小的东西,我不禁“吼”的一声以示危险,老P在我的吼声之后也发现那家伙,要在平时这算不了什么,而此时大货车与那家伙正好一左一右,一大一小恰似虎居龙蟠夹击PP,于是老P做出了一个事后看来非常危险的动作:在120KM/H速度下,拐出一个小S形,先是一个极短的向左转向靠向大货车,绕开右边那家伙,再迅速向右回轮,然后再向左稍作修正。动作看上去十分危险,但坐在PP里面却没有明显厉害的左右晃动,如果抛开可能出现的危险不论,这个动作可以称为业余绕桩经典。要说没有恐惧好像不符合事实,但仔细想想,这恐惧来源于事后的联想:几年前,饰演香妃的那位演员,在广州附近的高速公路上,一辆本田在绕过前方遗撒物时发生失控造成的悲剧中香消玉殒。 
    相信她在没有车来车往的天国里(华姐用语)会过得很好… 
    老P着实吃惊不小,说话因惊吓而声音发紧,我赶紧说,前方服务区休息一下,让H开吧。 
    整个过程H一声不响,但并不表示对刚才的危险一幕无动于衷,后来的情况证明,他在遵守着一种原则,这就是,别人驾驶的时候,旁人不许插嘴! 
    两公里外就是服务区,稍作休息,H做起了司机。H自己开的车是手动档的,没有开过自动档的车,出发前在办公地的院子里做了一个前进和倒退,按H的话说,又是小菜一碟。H一上来就大脚油门,踩的PP一直嗷嗷吼叫,两只手牢牢扼住了“小菜”的命门。我这么看都觉得不太顺,原来他的两手握在方向盘的9点15分稍靠上一点的位置上。 
    “你一直这么握方向盘吗?”我问 
    “是啊,不对吗?”他答 
    “你的本是正规考来的吗?”又问 
    “肯定不是买的!”又答 
    “师傅是这么教的吗?应该是10点20分啊!”我说 
    “有应该一说吗,各人有各人的驾驶习惯,我这样驾驶舒服!”他说 
    我转头问老P,老P一下子说不清楚,但总的意思倾向于H。嘿,我成孤家寡人了! 
    过了几分钟,我请老P拨通王工的电话,问王工方向盘的握法(王工是老P多年同事,也是老P在专业上最PF的人)。老P把王工的话一一复述出来:10点和4点。听完王工的电话,H还在强词。见到这般情形,我开始给H上课:10点和4点,换个说法是10点20分,这种握法是有科学道理的,司机的身体、两只手与方向盘构成一个三角形,而你现在的握法组成一个四边形,谁都知道三角形稳定四边形不稳定,你从开始就一直在水蛇过江,扭动再大点就是画龙了。 
    H一边在哼哈找词,一边依旧是大脚油门踩的PP嗷熬地叫,但总体速度并不快。晚上的高速公路,大车比白天要多许多,PP总是在加速减速再加速再减速中时左时右穿行在大车之间。在老P交方向盘时,行车电脑显示剩余油量可续航580KM,此时H才开出去30多KM,显示续航只剩390KM。 
    进入河南地界,又是一片雷雨区,而且比河北境内的雨更大风更逛。路况也越来越差,许多路段拦着长长的隔离带,只留一条车道,有些甚至要转到逆行车道行驶。就这样,大车压着小车,小车咬着大车,时速在20~30KM之间,高速公路发挥着连普通公路都不如的效能,但路费依然一分不少,想来着实让人气闷。 
    然而,车过鹤壁,高速公路接二连三的出现的怪象不只是让人气闷了。 
    第一件,黑灯瞎火的前方突然出现一个巨大的家伙,它占去了一个半车道,待PP靠上去才发觉是拖拉机拉着严重超宽超高的麦秸竿,黄黄的,一个堆着的巨大的草垛,第一次见到的高速公路一大怪!再往前开,接二连三有好几十“垛”。 
    它们是怎么进来的? 
    要搞清楚它是怎么进来的,不妨做成智力测验题: 
    1、 入口处的管理员睡着了 
    2、 买通入口处的管理员了 
    3、 把入口处的管理员灌醉了 
    4、 飞进来的; 
    5、 市长特批的(不对呀,他没这个权) 
    第二件,新乡附近,几次看见中心隔离带有人走动,在月黑风高之夜,这种情景给驾车者带来的惊心可想而知,这可以算高速公路第二怪; 
    第三件,车过新乡,进入郑州界,高速公路突现平面交错路口,京珠高速在河南省会郑州出现断裂,原来这里仍是国道。记得宣布京珠高速全程通车至少是5年前的事了,我不知道这算不算高速公路第三怪? 
    在时针指向2:30时,PP进入郑州市区,小C也从机场赶到了约定地点,我们几乎都精确地比预期推迟了3个小时。 
    准备在附近找宾馆住下,第二天上午再赴洛阳。 
    宾馆的接待说只剩一间三人房,只能住三人,我们说可以挤,但接待说,四个人绝对不行,后半夜了来租房,谁知道你们四人会做什么,一会儿警察还要夜查。听到这里,我们又好气又好笑,原来把我们当赌徒了。“走!”我大声说,“现在就去洛阳。” 
    其实大家都已困倦,H自告奋勇说不算很困,他来开车。他一开车,我话就多,未开出200米,H连做两个‘严重错误的动作,一是停车时用左脚去踩离合起(出发前试车时,特别强调,任何时候不能出左脚),结果踩到刹车踏板上,凭空来一个紧急刹车,给我们来了个惊心动魄;二是停车不靠路边,停在了行车道上。虽说这是后半夜,但我们的车在一条热闹的大街上,来往车辆不算少。急得我禁不住说了几句。 
    我的意见H向来是要唱反调的,否则就不热闹。小C听着觉得过瘾,乘机要给大家讲故事,他说记不清故事的题目了:有一个年轻人,到一个地方觉得那里的人走路姿势优美,于是就学了起来,学了一阵非但没有学会,还忘了以前自己是怎么走的了。我们三个都禁不住哈哈大笑。小C 以为我们听他的故事讲的有趣,而我们三人笑的是:2个小时前,我问过H,邯郸学步与邯郸的关系,H没有回答的内容,小C在2个小时后以“记不清故事的题目”这样的方式巧合出来,我们为这种巧合而笑,发自内心的笑。 
    古代的寓言,言简意赅留给后人一个四字成语,而我们在这样一个既是工作又是消遣的夜里重新作了演绎,不自觉地成了寓言的主角,古人的智慧让我们彻底折服,奔波的疲惫和辛劳在笑声里烟消云散… 
    H已经“不会走路”,200M后由我继续,老P在给郑州的弟弟打电话问路,小C在看地图,两人都在找去洛阳的高速公路入口。 
    时已凌晨3点,去洛阳的路标清清楚楚。出了市区,正在得意之际,突然发现前方修路,停着不少车,司机们都在问路,我们问清楚后就开始绕圈,10分钟后,PP回到了刚才问路的地方,再问,再绕圈,比头一圈绕得大一些,又是10分钟,PP第二次回到问路的地方,看看时间,将近4点,糟糕,正是鬼打墙的时候了。我们四人立即感到问题严重,传说的事今天遇上了,一时不知如何破法。关键时候还是H有招:打开车窗,合唱《东方红》,宣告天已大亮,看它撤不撤墙?此法果然奏效,我们开始第三次绕圈,15分钟后PP已经上了开洛高速公路向着洛阳飞速前进。 
    开洛高速路况相对不错,不过也有一些路段在修。四个人,三个在打呼噜。这磕睡有一个特点,就是近距离传染性特强,有点类似“非典”。在三个不同音韵但节奏很强的呼噜声伴奏下,我也哈欠不断,还不时出现意识中断。仅剩的一点理智告诉我,大脑已彻底疲劳,需要及时休息,否则…这东西不能假设! 
    天色微明,洛阳出口已在眼前,为安全起见,我把PP开进了离洛阳最近的服务区。刚一停下,三人不约而同都醒了,这恐怕也是磕睡的特点之一:你开着的时候,他们睡的很香,一旦停下,不叫自醒。 
    XDJM还记得自己躺过的摇篮吗? 
    四、遇险 
    三人睡眼惺忪,以为已进洛阳。我说,这里是服务区,洛阳近在咫尺,大家继续睡,睡2小时再进城找宾馆。大家一致同意。刚合上眼,H来劲头了,他说由他开车,马上进城。我不同意,可他硬坚持。我说,你一动车,我就睡不着,我得看着路。不待说完,他已强行启动,车子驶离了服务区。 
    “我因为常见一些但愿不如所料,以为未必竟如所料的事,却每每恰如所料的起来。”高中课文鲁迅小说《祝福》里有这么一句话,那时对这句话一点不解。几年以后遇到了一件事,而在发生那件事之前的某个时候自己隐隐有所“料”,但这种所料又被所谓理智的愿望否定掉,待到事情真的发生了,才猛然想起,鲁迅的话原来要表达的是怎样的心理活动过程。 
    H的这个举动,我再一次重现了类似的心理活动过程。不到20公里路程,出现2次大的惊险。要告诉大家的是,2次都到了十分危险的边缘。当然最终的结果是,我们安全到达洛阳,否则我就不能坐在电脑前给大家写东西了。 
    事情已经过去,描述发生的过程于事无补,我也不再关心当时H现场处理应急的对与错,但我却对事先再次隐隐所料的事情不能释怀。古人创造“冥冥”一词来表达这类事,今人用“时间隧道”含糊其词,几大宗教的起源与传播是否与此类现�

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