华夏海权-第854章
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但是奥匈帝国不一样，30吨级别的坦克已经接近奥匈帝国技术和经济能承受的极限了。也就是说在可以预见的将来，奥匈帝国不太可能装备更重的坦克了。所以说，无论奥匈帝国装甲部队碰上的是中坦还是重坦，都只能用30吨级别的坦克去死磕。所以奥匈帝国的要求很简单，不求有多高的机动性。也不求防护多么均衡。但是至少你能把对面的坦克捅穿吧！
按照道理来说，那奥匈帝国生产坦克歼击车就可以了，但是实际上这种点了防御专长，进攻比较悲催的东东并不能取代坦克在装甲部队中的作用。装甲部队本身就是要勇于进攻的，而不仅仅是作为救火队。于是乎，奥匈帝国决定另起炉灶，自己搞一款适合奥匈部队需要的坦克。而在此之前，奥匈帝国只能以德国的三号坦克及其衍生型再加上少量的4号坦克来渡过这段过渡期。
到目前为止这款坦克的图纸设定已经完成，采用的布局方式是较为少见的动力前置布局方式，在车体中后部有一个巨大的炮塔。可以容纳更大口径的火炮。考虑到这种布局方式在散热方面可能会有些问题。所以他的动力并不高。机动性也比较差。但是作为补偿，除了强悍的火力之外，它的正面防护可以用不错来形容。车体侧面前部防护也不错。但是后半部分和车体后面以及下部的防御就只能用差劲来形容了。这款被命名为弗里茨型坦克成为了奥匈帝国未来制式坦克，至于说设计是否成功，那就只能交给战争来检验了。
奥匈帝国和德国装甲部队的差距除了坦克构成不同外，最重要的方面是奥匈帝国没有足够的财力来为坦克配属各种辅助战车，这种情况比历史上的苏联也大大不如，德国人可以给坦克配属步兵战车、半履带输送车来搭载步兵。苏联虽然是用坦克来输送人员，但是至少能凑出足够的isu和su这些支援战场。奥匈帝国就差了一些，不仅没有给坦克配步兵战车的计划，甚至就连支援车辆数量都比较稀少。所以在德国人眼中。奥匈帝国的装甲部队构成十分畸形。
至于支援火力的问题吗。这个位面的奥匈帝国从国力上来说还远不如历史上的苏联，所以他们的支援火力只能业必须选择以迫击炮和榴弹炮为主。只有这样才能保证最基本的火力投射量。也许有人问了，要是对方远程火炮压制怎么办。那么答案只有两个。一个是用更大口径射程较远的榴弹炮来压制对方较小口径的加农炮，而另外一个答案则是感觉想办法转移阵地或者把炮兵掩体弄得坚固一些吧！如果这支部队运气比较好的话，倒是可以配上一些加农炮，不过这东西想要和远程火炮比射程可是困难一些，倒是打坦克更顺手。
在轻武器方向，奥匈帝国士兵对于自己手中的曼利夏步枪还是很满意的，作为一款直拉步枪，这款步枪的射速是相当不错的，可以和李恩菲尔德步枪拼一把射速了。考虑到近战的问题，奥匈帝国也装备了冲锋枪。可以看做奥匈版的mp44。至于机枪方面，奥匈帝国没有使用德国人的mg系列机枪而是使用了历史上大名鼎鼎的捷克式机枪。
“虽然在1战结束后的十几年时间里我国的国力和军事力量有了长足的发展，但是我们依然无法和世界第一流的陆军强国相比肩，甚至于和法国相比我们都有很大的差距，我们拥有足够数量的兵员，但是却没有足以武装这支部队的武器和资金。尤其是在后勤方面，我们和对手有极大的差距。到目前为止，我们的运输方式依然是以骡马化为主。这样的后勤补给方式极大的限制了战线的长度，而且更容易受环境的影响。在欧洲和北非作战时，这种情况还不是很明显，但是如果要把力量投入到遥远的中东，恐怕就会出现很多问题。”…
“德国人的陆上运输能力也并不是那么充裕。伊朗和土耳其直接几乎没有铁路连接，只有公路。所以想要让德国人的汽车帮我们解决运输问题恐怕是一件很困难的事情。所以为了保证我们在中东的部队不被脆弱的后勤压垮。我们必须限制部队的规模。根据陆军的计算，我们在中东派遣的部队不应该超过10万人。”施拉格说道。
“十万人吗？这个数量有些少吧？战斗力可以保证吗？”费迪南有些犹豫的说道。这个数字和他心中的估计差距有点大。
“在伊朗，除了一些要点之外，双方不可能构筑类似欧洲战场上那样延绵不断的堑壕和工事体系。因为伊朗面积太大，而双方投入的兵力又相对较少。双方的作战方式将是以机动作战为主。少量的高机动性部队可以发挥更大的作用，而为了保证机动性就需要大量的运输车辆提供补给，而重武器也必须实现自行化，最次也必须配齐足够的牵引车。我们需要为中东远征军提供远超过正常额度数倍的各种车辆。而且考虑到远洋运输中的损耗，我们还要打出一定余量。单纯为了能让这支军队拥有足够的机动性和火力，我们都要从其它部队抽调装备。10万人的机械化部队几乎已经是我们目前的极限了。”施拉格说道。
在奥匈帝国陆军高层心中，这次战争要改变外界对于奥匈帝国装备落后，机动性差的认知。在其它列强眼中，奥匈帝国陆军不过是一只蠢笨的狗熊，虽然军队数量很多，但是反应迟缓、战斗力低下。当他们在堑壕中防御的时候还算比较有战斗力，但是当离开堑壕发动进攻的时候，奥匈陆军糟糕的后勤保障和五花八门的装备是他们第二大敌人。
而在这一次行动中，奥匈帝国陆军尽可能的统一采用新式装备，并且尽量多的为部队配上足够多的补给和运输车辆。并且学习了德国人的先进经验，建立了一套战时后勤保障体系。除此之外，作为施拉格曾经的战友，参加过意大利内战的胡贝少将将担任他的参谋长，以便提高奥匈陆军的机动作战能力。
在奥匈帝国清理了若干家底终于拿出了一支还算可以的陆军以及海军后，德奥两国开始就双方的合作问题展开磋商，对于这个抢着来捡便宜的盟友，德国人非常复杂，一方面德国知道奥匈加入后一定会分掉自己和土耳其的一部分利益。但是另外一方面，德国人又很难拒绝这个建议，土耳其人的战斗力实在堪忧，而德国力量确实不那么富余。在纠结之下，德国人同意了奥匈帝国进驻两河流域的德军基地，但是是否让他们上阵还要看情况，如果德土两国能自己解决问题的话，自然就不需要奥匈了，如果不行的话，再让奥匈陆军当预备队吧。
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第一千二百四十五章 战争临近（大章）
随着时间的流逝，同盟国和协约国之间在1战后的第二次较量即将在伊朗拉开序幕。1920＋15年。双方的战争准备不再掩饰。德国将第一、第五和第六三个重装甲师的主力调往两河流域南部地区，同时伴随三个装甲师前往的还有另外4个步兵师和部分后勤单位。在短短数月之内，该地区的德国陆军数量从3万增长到15万左右（包括后勤单位）！虽然部分重装备还没有到位，但是明眼人都知道，战争已经进入倒计时。
三个装甲师大概拥有600辆可以战斗的各种坦克。再加上配属的坦克歼击车和突击炮，德国陆军第一波攻击的能量已经相当可观了。而一共7个师的规模能出动的兵力也在10万左右。而相对于防御南部伊朗的美英军队来说，后者的力量就要差很多了，到目前为止，美英许诺的部队总量不过8万左右，坦克装甲车辆500辆左右。论规模不到德国人的一半，而论战斗力的话恐怕就只有三成左右了Ｚ徐杰看来，被击败是肯定的，关键是能拖多长时间！
∠线方面德国人并不打算一开始就全力施为，德国人计划先投入两个装甲师和两个步兵师作为主力，而剩余的兵力则作为整个战区的总预备队。倒不是德国人小瞧美英军队战斗力。而是对北线的土耳其号奥匈帝*队十分的不放心！如果说南线是同盟国占优的话，那么北线则是华夏和伊朗占优。至少从番号上来看，北线的华夏和伊朗联军一共拥有4个装甲师，其中2个是伊朗人的，而另外2个则是货真价实的华夏一线装甲部队！
“根据可靠情报，华夏装甲师的规模要比我们大一些。一个师的坦克、坦克歼击车和突击炮大概有250辆左右。仅仅计算2个装甲师的总兵力，就已经和我们部署在一线的部队差不多了。如果再考虑装备质量差距的话，那么即使我们和对手发生正面决战。战况也会很不乐观。，我并认为奥匈帝国的两个次等装甲师和土耳其人的部队能够正面挡转夏和伊朗部队的倾力一击。他们的目标是基尔库克。这个油田十分关键。绝对不能出现任何闪失，所以我希望要么从本土抽调新的部队来巩固北线的防御，要么抽出一个装甲师作为总预备队。”在一次陆军内部会议中，曼施坦因不无忧虑的说道。
曼施坦因的话给德国陆军高层敲响了警钟，但是他们随后发现抽调部队增援并不是那么一蹴而就的事情。一个装甲师200辆坦克和上千辆卡车外加大量的自行火炮等重装备运输起来十分困难，而且消耗更是巨大。如果要再加一个装甲师的话那么对目前德国前线的燃油和弹药库存来说无疑是一个重大的挑战。同时让德国人感到担忧的是，随着时间的推移，华夏和伊朗的准备也会更加充分。时间未必是站在德国人一边的。
☆终德国总参谋部做出了一个折衷的决定，抽出一个独立的装甲师作为总预备队。同时为了应对南线装甲力量可能存在的不足，德国陆军决定在战争爆发后派遣若干个独立装甲营来弥补装甲力量的不足。这些独立装甲营中存在一定量的轮式装甲车辆。而且不配属远程支援火力，所以可以节省大量的补给单位。在的德国人看来，虽然这种一半履带式战车一半轮式战车的搭配有些不伦不类，和华夏德国的真正装甲部队碰上绝对吃不了兜着走。但是对抗孱弱的美英部队还是够了。这也算一种方便快捷的提升战斗力的方式吧。…
最终德国和土耳其以及奥匈帝国达成了一致，双方同时从西面和南面两个方向发动进攻。德国陆军会尽快在短时间击破华夏侧翼的美英联军而土耳其和奥匈军队则要牵制住华夏和伊朗军队，防止对方合成一股一起对付德国陆军。按照德国人的计划，德国陆军将在空军的配合下在2周内的时间击溃美英联军，然后绕道华夏和伊朗军队的侧后方和土耳其以及奥匈军队形成一个钳形攻势。
至于另外一种可能。华夏在开始阶段直接发动对土耳其的进攻，同盟国也做了安排，那个装甲师就是保护基尔库克的最后一根保险丝。按照德国人的估计。即使他们无法最终遏制华夏陆军的攻势，至少也可以拖延一段时间，而全力进攻的华夏部队自然无法支援美英。那么德军在南线的突击将会更加顺利。
而在空军方面。德国空军所属的帝国航空军、狮鹫航空军、腓特烈大帝航空军以及秃鹰航空军在内的一共四个航空军将近2500架飞机的庞大集群开始进入两河流域以及小亚细亚地区。形成一个半圆形的包围网。再加上土耳其和奥匈投入的一线部队，整个位于中东的同盟国航空力量已经达到了4000架左右！而作为对手的华夏和协约国航空部队玩命凑也不过在伊朗部署了2200多架飞机。其中华夏空军有900架左右的飞机，伊朗航空力量为500架左右。剩余的为美英两国。相对于同盟国航空力量那种战斗机、夜战飞机和轰炸机俱全的均衡搭配。华夏和协约国的航空力量都以防御为主，战斗机的比例占了绝大多数，虽然也有攻击机，但是都是单发。只能执行有限的对地攻击任务。虽然华夏和协约国还在努力补充飞机数量，但是从目前的情况来看。似乎受制于伊朗脆弱的地勤和维护能力，上升的空间并不大。
仅从数量上来看。德国空军堪称是满手好牌啊，不过唯一让德国人感到比较郁闷的是。bf109战斗机的航程实在是悲催点。即使有副油箱，其作战半径一般也不超过500km。如果考虑提前接敌扔掉副油箱的话，那么航程会更悲催一些。所以在第一天的战斗中，想要对伊朗纵深的目标进行打击确实存在一些困难。除非德国空军愿意承担较大的风险和损失。
针对这种情况，戈林提出的建议是实施夜间轰炸，虽然精度会比较低。但是总比没有强。�
