1884年改变的历史-第68章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
萧智到达四川成都后，并没有惊动很多人，除了四川省长和几个厅长知晓外，并没有很多人迎接，萧智也不惯这些虚礼，直接休息了一晚后，驱车驶向成都西郊。
1899年初，在河内飞机制造厂的支持下，在成都西郊一座崭新的飞机制造厂——成都飞机公司成立，随后经过一万多工人昼夜不停的建设，这家公司一期工程在1900年2月正式建成，可以年产飞机400架，航空发动机1500台，相比后世来说这点产量实在是微不足道，但是确实世界上最大的航空公司，公司主要是以双翼木壳飞机为主，但是正在积极研制全金属飞机，甚至已经立项研究单翼项目。
当萧智一行人到达厂区时候，成都飞机公司经理于梁东，总工程师季云鹏还有发动机工程师，航空材料研究所的负责人等都在厂区门口迎接，萧智早上8点到的公司，随后在于梁东等人带领下，参观飞机制造厂，了解产量，和飞机xìng能。
于梁东介绍到，现在成都飞机制造公司主要是生产民用邮政飞机，短途货物运费机，和军用侦察机。对于刚刚收到的军用战斗机和轰炸机的要求才刚刚开始研制，初步打算战斗机先设计一款双翼双发的全金属外壳的战斗机，轰炸机主要是大功率发动机研制比较缓慢，可能会滞后一些。萧智问大功率航空发动机现在卡在哪里呢？
总工程师季云鹏回答说是卡在航空金属材料不过关，发动机寿命达不到实际要求，随后萧智有转头询问在场的航空材料研究所的负责人，负责人姓张，叫张海鹰，是留美的学者，后来回国效力。和萧智也是比较熟，闻言后回答道：“我们在做实验，找到了几种材料合金，但是最快也要一年才能确定最后材质”。听后萧智也只能点点头，材料科学确实是个麻烦事，毕竟不像造船造枪这些，有了图纸有了设备就可以制造，合金材料需要一点一点的实验，来不得半点马虎，即使在后世，材料基础科学也是事关国计民生重要学科。
随后几天萧智等人认证听取了各人的报告，从中萧智感觉到组建空军的条件已经成熟，无论是人员，技术还是装备，已经基本可以着手准备空军建设了。最后萧智问道：“战斗机机枪安装在那里？”众人呵呵一笑，季云鹏介绍说：“第一款战斗机全金属外壳，双翼设计，单翼展长3。6米，高2。8米，使用新研制螺旋桨发动机，可以输出450马力的动力，最大升限3500米，最大航速180里，续航能力4小时，我们命名这款战斗机为JC－1，我们在飞机上设计了一个机枪瞄准协调器，在底部两边机翼各安装一个9毫米口径的航空机枪，使用协调器瞄准，机枪扳机在飞行员的控制杆上，全封闭式座舱，只是还需协调特种玻璃厂，生产加厚的钢化航空玻璃，基本上就没有问题了。”萧智点点头表示满意，同时表示会通知有关部门，生产这种玻璃。
随后萧智有询问了还有什么困难，需要哪些帮助？大家提了要求，萧智表示会尽快解决，能现在解决的马上让四川省就地解决，现在不能解决的回京后马上召开联席会议，一起解决。
随后萧智带着几种飞机的详细资料回到了běi jīng。两天后召开了一个军方和zhèng fǔ部门的联系会议，商讨成立空军事宜，同时商讨解决飞机制造厂生产中遇到的各种问题。萧智首先介绍了飞机的各种xìng能和数据，这次除了介绍JC—1型外，还有一款新的侦察机，命名为ZC—1，是一款单发双座，双翼侦察机，使用新研制螺旋桨式发动机，可以输出600马力的动力，全封闭座舱，前面是飞行员，后面是无线电台，有专门发报人员。由于有电台，飞机重量较重，最大升限只有2800米，最大时速150公里，续航6小时，可加挂一个副油箱，最大续航时间是8个小时。另有一家运输机，协同运输任务，被命名为Y—1，另外还有协同海军的时尚侦察机，被命名为ZS—1。
详细的介绍了各种飞机xìng能和用途后，总人展开讨论。李思念作为zhèng fǔ的一把手，先说了自己的观点，“现在组建空军我们不反对，但是财政可能会吃紧，尤其是现在南藏和外蒙都在用兵，国内基础设施建设也是关键是时候，用钱的地方比较多，虽然现在民间资本比较活跃，对工业的投资逐渐增大，但是农村的改革成本却在增加，尤其是土地改革政策成本很大，农村劳动力还是没有被释放，沿海地区个别工业区甚至出现了工荒，上个月成立的全国总工会，协调将制定了最低工资标准制度和工人福利制度，用工的情况有些好转，而且大农业制度的推广刚刚起步，见效还需要时间，现在内需很旺盛，但是工业投资占了很大比重，很难再安排出足够的资金来大规模购买飞机，况且还要修建机场，各种学校建设，人员机构的培训等这是占大头的，我想在空军不是很急需的情况下，可不可等这个五年计划结束后，资金宽裕一些在大力组建。”李思念的话得到了zhèng fǔ大多数人的支持。但是军方自然是不同意，作为穿越者，战争中的制空权是绝对的重中之重，军方大多是支持组建空军的，双方自然又是一番唇枪舌剑的争吵。萧智也是一阵头疼，想组建空军，没钱。“德国人的特使还在吧？”萧智颓然敲了敲桌子，问了一句没头没脑的话。
“还在，等着和你商谈海军合作事宜”李思念回答道。“明天让他来见我吧，他是想买战舰吧？”萧智笑着说道。总人听了一愣，随后大家眼睛都亮了。包括李思念都是觉得眼前一亮，对啊！没钱可以买战舰啊！要知道从萧智入住安南开始就大力发展海军，仅“中华级”战列舰中国就有三个代，总计建造了13艘。其中第一代“中华级”建造了4艘，第二代建造了6艘，第一代“中华级”早就退役了，两艘转入海军学校作为训练舰，只是作为近海防御舰，很少执行远洋作战任务，而且随着第三代“中华级”战列舰服役，第二代“中华级”战列舰也开始逐步退出现役，这些战舰虽然相比中国海军其他军舰有些落后，但是在世界范围来说还是很先进的。就拿第一代“中华级”战列舰来说，即使是拿到欧洲各海军强国去，依然是第一流的战列舰，战斗力还是可以排第一，即使是传言中英国人新设计的无畏级战列舰，也是以第一代“中华级”为蓝本设计的，至于学的像不像，那就没人知道了。据说英国人第一艘无畏级战列舰将在1903年下水，比历史上早了3年。这让一心想成为欧洲霸主的德国人十分焦虑，德国人也在设计自己的新式战列舰，但是总是遇到这样那样的问题，而且相比于英国人强大的战舰设计能力，刚刚起步的德国海军完全不是对手，无论是战舰规模还是战舰建造能力，甚至是战舰设计能力都被英国人甩的不知道有多远。
焦虑的德国人自然不愿看到被英国人越甩越远，但是战舰这东西不是你想设计就设计出来的，更不是想造就造出来的，虽然德国有强大的工业实力，但是相比于它强大陆军，海军实在不是德国人的强项。所以寻求外来帮助就成了德国海军发展的重要手段。早在安南海军刚刚成立时候，德国人就十分关注这支新兴的海上力量。随着安南海军在一系列战斗中取的胜利，尤其是和英国舰队的的较量中屡屡获胜，让德国人看到了快速提高海军实力的希望，所以德国人很早就派遣特使考察安南海军，随后也是每年和安南展开合作，互相培训海军或者陆军人员。德国人甚至想让安南帮助建造军舰，或者帮助设计军舰，但是当时安南海军也一直处于扩张最好，本身战舰需求就很紧张，所以双方没有达成协议，至于帮助设计军舰——安南还没有奢侈到将自己的领先技术转给别人的地步。所以双方就这样一直联系着，但是却不深入合作。
现在随着中国海军开始逐步换装，老旧的战舰也是时候要处理一下了，同时因为组建空军的资金紧张，所以萧智自然想到了处理一下这些战舰，换取空军建设的发展资金。德国是和中国最早建立外交关系的国家，也是最早和安南有军事合作的国家，而且在亚洲没有特别直接的经济利益冲突，倒是让萧智等人比较放心。
1900年秋天的德国柏林，天气虽然比较凉，但是市面上依旧是一片繁忙景象。德国海军司令部的司令办公室的门被陡然撞开，司令官阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨放下手中的文件，脸sè铁青的看着不敲门就撞进来的机要秘书，“上尉，如果没有正当理由，我想你的莽撞行为已经足够上军事法庭了”任谁都能听出来这位海军大臣兼海军司令现在心情很糟糕。但是上尉职衔的机要秘书并未向往常那样显得害怕，只说了一句话就让这位野心勃勃的海军大臣转怒为喜，“司令官阁下，中国人同意了我们要求”，啪嗒。。。提尔皮茨手里的文件掉了一地。
1900年12月7rì一个庞大的德国海军代表团在提尔皮茨带领下，终于到达中国天津，随后坐火车到达běi jīng，将于中国展开海军合作谈判，这极大地刺激了英国人神经。
………【第八十一章：空军建设（下）】………
提尔皮茨是一个极有胆魄的人物，他不但决意为德国创建一支真正的远洋舰队，而且还希望这样一支舰队能与英国皇家海军相匹敌。显然，对提尔皮茨所提出的扩充德国海军舰队的计划，这位毫不掩饰自己对阿尔弗雷德·赛耶·马汉的崇拜的德国皇帝是十分的热心和渴望。威廉二世对提尔皮茨的胆略和雄心十分欣赏，对提尔皮茨寄予了深厚的信赖，全力支持他的扩充计划，这种信赖是如此的深厚，以至于提尔皮茨最后获得了“永远的提尔皮茨”这样一个称呼。这个称号是因为当他身边的人如走马灯一般来来往往时，提尔皮茨始终保持权力。即使是皇帝的兄弟海因里希，他在和提尔皮茨争吵之后也出乎意料的以一个有名无实的晋升的方式被调离岗位。
1897年的时候，德国海军只是一支近海防御力量，实力上仅和瑞典丹麦相当，或者略强少许。对了野心勃勃的德皇而言，具有优良传统的德国陆军不值得担忧，他所唯一不放心的是海军。当时的英国皇家海军正处于全盛时代，不但拥有规模庞大的舰队，而且全英国最优秀的人才都被吸引到海军，这支舰队守卫着从加拿大到澳大利亚，从印度到南非的几千万平方公里的殖民领地。英国皇家海军的战斗力对德国具有绝对优势。德国要想实现其野心，必须认真考虑这一严酷的事实。以1898年第一舰队的组建为标志，提尔皮茨公布了他所组织完成的新的《海军法》，总耗资4。08亿马克，预计1905年完成，开始了重新组建海军的过程。第一舰队包括两个分舰队，17艘战列舰、9艘大型及26艘小型巡洋舰和其他小型舰只。这个规模的建设计划将使德国舰队与法国比肩，初步具有挑战英国的能力，这个庞大的却受到了很大的制约，在当时德国人的舰艇设计和建造能力远远的落后于英国，甚至是落后于法国和意大利这些国家，第一舰队的组建计划举步维艰。
1900年12月12rì，中德两国正式开始了战舰购买的谈判，从一开始德国人就表现出了极大地诚意，要求中国zhèng fǔ可以将四艘第一代“中华级”全部转让给德国，价格也十分大方，每艘战舰开出了450万金马克的价格（约合每艘150万英镑），弄得中方谈判代表都不好意思还价。要知道当时第一代“中华级”建造时候虽然有详细图纸，但是因为人工成本底，除了第一艘造价较高，达到120万英镑，剩余三艘造价只有100万英镑左右，现在中国海军白用了10年，结果还赚了一笔，实在是令人意外。在价格上双方没有过多的纠缠，德国人随后又提出了一个新的要求，希望中国能帮助德国建造两艘中华级战列舰，当然是第一代级别，可是德国人要求在德国汉堡造船厂建造，为此德国人愿意支付每艘500万金马克的建造费用，这一点令中方人员颇为为难，很明显德国人希望通过学习这两艘战列舰的建造来大幅度提高自身的造船能力。
当rì的谈判因为这一点无疾而终，随后中方人员将情况通报给了萧智，在萧智咨询了相关的专家后，评估后认为第一代“中华级”和第二代“中华级”的技术代差是很难逾越的，除非是有原样中方图纸和指导，否者德国人很难dú lì研制和建造出可抗衡中国第二代“中华级”战列舰的战舰，所以萧智指示中方谈判人员，同意德方要求，在汉堡帮助其建造两艘战列舰。德国人知道后中国同意后，大为兴奋，提尔皮茨甚�
